Ryska kustförsvarsfartyget General-Admiral Apraksin

RUS General-Admiral Apraksin in 1902.jpg
Det ryska kustslagskeppet General-Admiral Apraksin , som senare blev det japanska Okinoshima
History
Russian Empire
namn General-amiral Apraksin
Byggare New Admiralty Works , Sankt Petersburg , Ryssland
Ligg ner 24 oktober 1894
Lanserades 12 maj 1896
Bemyndigad 1899
Stricken 28 maj 1905
Öde Krigspris till Japan
Japan
namn Okinoshima
Förvärvad 1905
Bemyndigad 6 juni 1905
Avvecklade 1 april 1922
Stricken 1924
Öde
Generella egenskaper
Klass och typ Amiral Ushakov -klass kustförsvarsfartyg
Förflyttning 4 165 ton (normal); 4 270 ton (max)
Längd 80,62 m (264,5 fot) vid vattenlinjen
Stråle 15,85 m (52,0 fot)
Förslag 5,18 m (17,0 fot)
Framdrivning Tvåaxlad VTE-ångmaskin , 6 000 shp (4 470 kW); 4 pannor
Fart 15 knop (28 km/h)
Räckvidd
  • 313 ton kol;
  • 3 000 nautiska mil (6 000 km) vid 10 knop (19 km/h)
Komplement 406
Beväpning Som byggd:
3 × 254 mm (10 tum) kanoner
4 × 120 mm (4,7 tum) kanoner
10 × 47 mm (1,9 tum) kanoner
12 × 37 mm (1,5 tum) kanoner
4 × 450 mm (18 tum) torpedrör

Som Okinoshima:

3 × 254 mm (10 tum) kanoner
6 × 152 mm (6,0 tum) kanoner
2 × 47 mm (1,9 tum) Hotchkiss-pistoler
Rustning

General-amiral Apraksin ( ryska : Генералъ-Адмиралъ Апраксинъ ), ibland translittererad som Apraxin , var en medlem av amiral Ushakov -klassade kustförsvarsfartyg av den kejserliga ryska flottan . Hon fick sitt namn efter generalamiral Fjodor Matveyevich Apraksin , den första befälhavaren för den ryska Östersjöflottan . Hon var ett av åtta ryska slagskepp före dreadnought som fångades av den kejserliga japanska flottan under det rysk-japanska kriget 1904-1905. Hon tjänstgjorde därefter i den japanska flottan som Okinoshima ( 沖ノ島 ) tills hon togs ur tjänst 1922.

Hon hade bara tre kanoner (ett enda vapentorn akterut, som visas på bilden), istället för hennes systerskepp , som var utrustade med fyra kanoner.

rysk tjänst

General-amiral Apraksin gick på grund på Hogland Island , med isbrytaren Yermak på plats för att hjälpa

I november 1899, kort efter att ha kommit i tjänst med Östersjöflottan, gick generalamiral Apraksin på grund på Hogland Island i Finska viken . Man hoppades att hon skulle kunna räddas, eftersom en liknande händelse 1897 hade kostat den ryska flottan ytterligare ett slagskepp, Gangut . General-amiral Apraksins besättning beordrades att stanna ombord för att underhålla fartyget så gott de kunde när viken frös över för vintern.

På rekommendation av radiopionjären AS Popov etablerade fartygets besättning en radiostation på ön för att upprätthålla kommunikationen med flottans högkvarter i Kronstadt (via en station i Kymi ) i januari 1900, efter flera veckors försening. Under tiden fick konteramiral Zinovy ​​Rozhestvensky i uppdrag att leda räddningsoperationerna. Resultaten av grundstötningen var sådana att ett försök att bogsera generalamiral Apraksin fri sannolikt skulle göra henne irreparabel och i fara att grundas, och istället anställde Rozhestvensky ett civilt gruvföretag för att ta bort stenarna som innehöll generalamiral Apraksin med små sprängladdningar. Till hjälp vid räddningsarbetet stod isbrytaren Yermak . Rozhestvensky hade till en början tvivel om användbarheten av Yermak , men hon bevisade sitt värde under operationen, som framgångsrikt avslutades i första delen av maj. Efter att generalamiral Apraksin befriats släpades hon tillbaka till Kronstadt för nödvändiga reparationer.

Senare omklassades generalamiral Apraksin och hennes två systerskepp , amiral Ushakov och amiral Seniavin till kustförsvarsfartyg .

Det rysk-japanska kriget

De tre Ushakoverna avvisades för inkludering i den andra Stillahavsskvadronen som samlats av amiral Rozhestvensky för att förstärka den befintliga ryska skvadronen baserad i Port Arthur efter utbrottet av det rysk-japanska kriget eftersom Rozhestvensky ansåg att de var olämpliga för en sådan extrem blåvattenoperation . Ändå valdes alla tre ut att ingå i amiral Nebogatovs tredje Stillahavsskvadron som därefter skickades ut för att förstärka Rozhestvensky på hans resa till Fjärran Östern efter politisk agitation efter hans avgång. De två ryska skvadronerna möttes till slut och förenades vid Cam Ranh Bay efter en kryssning som blev känd som "Voyage of the Damned", och därifrån satte Rozhestvensky kurs genom Sydkinesiska havet mot Koreasundet , där de upptäcktes av japanerna .

Vid det resulterande slaget vid Tsushima (27–28 maj 1905) överlevde de tre fartygen den första fasen av förlovningen på kvällen den 27 maj, till stor del på grund av att japanerna koncentrerade sina ansträngningar på Rozhestvenskys moderna slagskepp (koncentrerade i första och andra divisionerna av den ryska skvadronen) och deras efterföljande nästan totala förstörelse lämnade den ryska flottan i spillror. Nebogatovs tredje division kunde i stort sett hålla sig samman under natten, även om Apraksins systerskepp Admiral Ushakov avvek från formationen och sänktes av japanska torpeder . Morgonen den 28 maj fann de ryska överlevande omringade av en till synes oskadad japansk styrka, och Nebogatov kapitulerade. Således tillfångatogs Apraksin och amiral Seniavin som krigspriser .

Japansk tjänst

Okinoshima

Amiral Senyavin blev Mishima och general-amiral Apraksin togs i uppdrag i den kejserliga japanska flottan som 2:a klassens kustförsvarsfartyg Okinoshima . Okinoshima fick sitt namn efter den lilla ön Munakata , Fukuoka Prefecture , som är platsen för en berömd Shinto- helgedom, och som också geografiskt ligger nära platsen för slaget vid Tsushima. Okinoshima behöll sina ursprungliga tre 10-tums 45-kalibervapen, sex 6-tums 40-kaliber Armstrong Z-kanoner och två 47 mm-kanoner.

Okinoshima var en del av den japanska andra flottan vid första världskrigets utbrott , och deltog i slaget vid Tsingtao mot det lilla antalet tyska fartyg som lämnats kvar av amiral von Spees östasiatiska skvadron .

Den 1 april 1921 omklassificerades Okinoshima som en ubåtsanbud . Okinoshima avvecklades den 1 april 1922, användes som ett utbildningsfartyg för Sasebo Marine Corp , slogs 1924, och såldes som monument 1925 till "Slaget vid havet i Japan War Relic Preservation Committee", som planerade att förvandla henne till en minnesskepp beläget vid Tsuyazaki, Fukuoka , till minne av den japanska segern i slaget vid Tsushima . Fartyget flöt på grund och skadades allvarligt i en storm och skrotades 1939.

Slagskeppet Okinoshima ska inte förväxlas med Stillahavskrigets minläggare med samma namn .

Se även

Anteckningar

externa länkar