Rovaniemi järnvägsstation
Rovaniemi | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VR Group station | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats | Ratakatu 3 96100 Rovaniemi | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Ägd av | Trafikverket | ||||||||||
Plattformar | 3 | ||||||||||
Spår | 11 | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Strukturtyp | markstation | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 1909, 1934 | ||||||||||
Elektrifierad | 2004 | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
|
Rovaniemi järnvägsstation ligger i Rovaniemi , Finland . Linjen söderifrån öppnade 1909 och förlängdes till Kemijärvi 1934. Den har direkta dag- och nattåg för persontåg till Uleåborg , Tammerfors , Helsingfors och Åbo ; Från mars 2014 var nattåget den enda persontrafiken norrut till Kemijärvi.
Elektrifieringen till Rovaniemi slutfördes 2004 och utökades till Kemijärvi 2014 och ersatte dieseldragna tåg. Den manuella käppinställningslådan togs ur drift den 21 maj 2006 och ersattes med en datorförregling.
Den nuvarande stationsbyggnaden i Rovaniemi är en centraluppvärmd tegelkonstruktion med en total volym på 8 000 kubikmeter (280 000 cu ft), och byggdes 1952–53. Dess rum som ursprungligen var avsedda att användas av passagerartjänster inkluderar ett väntrum, restaurang och postkontor; dess personalbekvämligheter inkluderar ett par kontor och personliga rum för användning av tågklareraren och stationschefen, ett rasterum och en lägenhet för användning av en vaktmästare. Dessutom var källarplanet tillägnad elektronik som kommunikationsenheter. Byggnaden påminner om Kemijärvi , byggd senare 1954–55.
externa länkar
Media relaterade till Rovaniemi järnvägsstation på Wikimedia Commons