Rossi Shuttle Quik
| Shuttle Quik | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt trike |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Rossi Soavi Paolo |
| Designer | Paolo Rossi |
| Status | Produktionen avslutad (2012) |
Rossi Shuttle Quik är en italiensk ultralätt trike som designades av Paolo Rossi och producerades av Rossi Soavi Paolo från Camposanto . När det var tillgängligt levererades flygplanet som specialbyggda flygfärdiga flygplan.
Företaget verkar vara i konkurs och produktionen av designen är klar.
Design och utveckling
Shuttle Quik designades för att överensstämma med Fédération Aéronautique Internationale mikrolätt kategori, inklusive kategorins maximala bruttovikt på 450 kg (992 lb). Varje Rossi-flygplan byggdes på beställning, men en typisk Shuttle Quik har en maximal bruttovikt på 409 kg (902 lb). Den har en kabelstagen P&M Quik hängglidare -stil med hög vingar , viktförskjutningsreglage, en öppen sittbrunn med två säten i tandem med en sittbrunnskåpa , en landningsställ för trehjuling med hjulbyxor och en enkelmotor i pusher-konfiguration .
Flygplanet är tillverkat av sammanskruvade aluminiumrör , med sin dubbla ytvinge täckt av Dacron segelduk. Dess vinge med en spännvidd på 8,0 m (26,2 fot) stöds av en kungstolpe av enkelrörstyp och använder en "A"-ram för viktförskjutning. Kraftverket är en fyrtakts , 150 hk (112 kW) RM-motor eller en fyrcylindrig, luft- och vätskekyld, fyrtakts , dubbeltändningsmotor med 100 hk (75 kW) Rotax 912ULS .
P&M Aviation levererar normalt inte vingar till andra tillverkare, men de hade en långvarig relation med Rossi som gjorde dem säkra på att göra det i hans fall.
Med 150 hk (112 kW) RM-kraftverk kan Shuttle Quik vara den mest kraftfulla ultralätta trehjulingen som flugits.
Specifikationer (Shuttle Quik)
Data från Bayerl
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Vingspann: 8,0 m (26 fot 3 tum)
- Vingarea: 10,6 m 2 (114 sq ft)
- Bruttovikt: 409 kg (902 lb)
- Bränslekapacitet: 46 liter (10 imp gal; 12 US gal)
- Motor: 1 × Rotax 912ULS fyrcylindrig, vätske- och luftkyld, fyrtakts flygmotor eller dubbelcylinder, vätskekyld, tvåtakts flygplansmotor , 75 kW (101 hk)
- Propellrar: 3-bladig komposit
Prestanda
- Maxhastighet: 168 km/h (104 mph, 91 kn)
- Kryssningshastighet: 132 km/h (82 mph, 71 kn)
- Stallhastighet: 61 km/h (38 mph, 33 kn)
- Klättringshastighet: 5 m/s (980 fot/min)
- Vingbelastning: 38,6 kg/m 2 (7,9 lb/sq ft)
