Robin Hoare

Keith Robin Hoare
Född	( 1890-09-26 ) 26 september 1890 Isle of Wight , England
dog	6 februari 1959 (1959-02-06) (68 år) Carlisle , England
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Royal Naval Volunteer Reserve
År i tjänst	1902–1903 1914–1919 1939–1945
Rang	Kommendörlöjtnant
Kommandon hålls	HM Naval Base Haifa
Slag/krig	Första världskriget Första Ostend-razzian Andra Oostende-razzian Andra världskriget
Utmärkelser	Distinguished Service Order & Bar Distinguished Service Cross Albert Medal omnämnt i utskick (3)

Kommendörlöjtnant Keith Robin Hoare , DSO & Bar , DSC , AM (26 september 1890 – 6 februari 1959) var en kunglig marinens officer och en mottagare av Albert Medal , en högnivådekoration av Storbritannien och Commonwealth som belönats för tapperhet i räddning liv. Hoare tilldelades Albert-medaljen 1918 för sina handlingar för att ta bort djupladdningar från HM Motor Launch 356 efter att dess maskinrum exploderade, trots lågorna, vilket förhindrade en ytterligare explosion. Med inrättandet av George Cross 1940 avbröts Albert-medaljen.

Tidigt liv

Robin Hoare föddes som son till Charles Arthur Richard Hoare , Senior Partner för C. Hoare & Co , bankirer, och Beatrice Holme Sumner den 26 september 1890. Familjen bodde på Isle of Wight men flyttade 1892 till Hamble i Hampshire . Han utbildades vid Northwood Park School på Isle of Wight och Loretto School nära Edinburgh . I sin ungdom var han en regelbunden besökare på övningsfartyget Mercury som från 1908 sköttes av hans mor och hans styvfar, CB Fry .

Första världskriget

Hoares första militära erfarenhet kom när han bemyndigades till 1st Hampshire Royal Garrison Artillery , Volunteer Force , som underlöjtnant den 6 december 1902; han senare överfördes till Lancashire Royal Garrison Artillery . Han emigrerade sedan till Nya Zeeland där han stannade i flera år innan han arbetade sin passage hem via Valparaíso där han samlade några poloponnyer för leverans till Storbritannien .

Med utbrottet av första världskriget 1914 fick han uppdraget som tillfällig underlöjtnant i Royal Naval Volunteer Reserve den 7 oktober 1914, initialt för tjänst i Royal Naval Division . Han övergick till hjälppatrullen den 27 november 1914 och befordrades till löjtnant den 7 oktober 1915. 1917 och början av 1918 gjorde han flera ansökningar om överföring till ubåtstjänsten eller till större farkoster: alla dessa avslogs. Han befordrades till tillförordnad befälhavarlöjtnant den 25 februari 1918 och den 6 april 1918 belönades Hoare med Distinguished Service Cross för sin tjänst i patrullen under föregående år.

Den 12 april 1918 exploderade maskinrummet på HM Motor Launch 356 vid kajen i Dunkirk , efter en kollision med ett annat fartyg, och de främre bensintankarna brann. Flera av uppskjutningsbesättningen blåste överbord av explosionen, medan resten drevs iväg av branden. Snart började lågor slå ut från kabinen och brinnande bensin spred sig på vattenytan. När andra fortsatte att fly från platsen insåg Hoare, tillsammans med löjtnant Arthur Bagot , att elden hotade de bakre bensintankarna och djupladdningarna ombord på uppskjutningen. Paret hoppade i en jolle och rodde ut mot elden. När de nådde vraket tog Hoare och Bagot bort djupladdningarna trots lågorna; vilket förhindrar ytterligare explosioner.

För sina handlingar under händelsen tilldelades både Hoare och Bagot Albert-medaljen. Tillkännagivandet och medföljande citat för priset publicerades i London Gazette den 20 augusti 1918, med följande lydelse:

Amiralitet, 20 augusti 1918.

KUNGEN har varit mycket glad över att godkänna tilldelningen av Albert-medaljen för tapperhet i att rädda liv till sjöss till

Kommendörlöjtnant Keith Robin Hoare, DSO, DSC, RNVR och löjtnant Arthur Gerald Bagot, DSC, RNVR

Redovisningen av de tjänster för vilka dekorationen har tilldelats är följande: —

Den 12 april 1918 ägde en explosion rum i maskinrummet på HM Motor Launch 356, och de främre tankarna brann i lågor. Befälet och en del av besättningen blåste överbord av explosionen, och resten drevs snabbt akterut av lågorna och togs av i en skiff. Vid det här laget kom lågorna från hyttens lucka akter och det brann mycket bensin på vattenytan. Besättningen på intilliggande fartyg insåg då att de akterste bensintankarna och djupladdningen attackerades av elden och kunde explodera när som helst. I det ögonblick när andra sprang iväg hoppade löjtnant Hoare och underlöjtnant Bagot i sin jolle, rodde till vraket, steg ombord och tog bort djupladdningen och förhindrade därigenom en explosion som kunde ha orsakat allvarliga förluster av människoliv bland skara engelska och franska sjömän på kajen.

Hoare var utsedd till befälhavare för Motor Launch 283 och var i aktion vid det första Ostend-razzian den 23 april 1918. Under hela operationen genomförde uppskjutningen räddningstjänstemännen och män från HMS Sirius och HMS Brilliant . Berömd för att ha "utövat den största coolhet och omdöme" under förlovningen, tilldelades Hoare Distinguished Service Order . Hans citat visar att han gick tillsammans med HMS Sirius under kraftig eld och lyfte 50 av hennes besättning och sedan gick tillsammans med HMS Brilliant och lyfte 16 av det fartygets besättning. Meddelandet om priset publicerades i ett tillägg till London Gazette den 23 juli 1918. Hans skådespelargrad bekräftades också som en ytterligare belöning för hans framgång i denna operation. Han investerades med sin DSO och DSC av kung George V i en ceremoni på Buckingham Palace den 31 juli 1918.

Han var också inblandad i det andra Ostend-razzian den 9 maj 1918, för vilken han fick ett omnämnande i försändelser och en bar till sin DSO den 28 augusti. Han fick sin AM och Bar till sin DSO i en ytterligare investitur strax efter. Han fick ytterligare omnämnanden den 18 februari 1919 (med anknytning till händelsen för vilken han också fick sin första DSO), och den 8 mars 1919. Hoare demobiliserades den 24 september 1919.

Senare i livet

Efter kriget blev Hoare chef för en flotta av fisketrålare som ägdes av Sam Robford & Co, ett företag baserat i Aberdeen . I 1926, Robin Hoare, i partnerskap med löjtnant Commanders Sydney Allen och Lionell Chappell, intresserade sig för Honister Slate Mine i Borrowdale , Cumbria : Hoare blev resident Director medan hans kollegor blev sovande partners .

I början av andra världskriget återvände Hoare den kungliga flottan och såg aktion på beväpnade trålare med Dover Command från maj 1940 och gick sedan med i Combined Operations för att utföra landstigningsfartygsuppgifter som förberedelse för landsättningarna i Normandie från augusti 1943 innan han tjänstgjorde som befälhavare , HM Naval Base Haifa från januari 1945.

Hoare återvände till Honister Slate Mine 1945. Han dog 1959 medan han fortfarande var aktiv som invånare i gruvan. 1971 instruerades de återstående levande innehavarna av Albert-medaljen att lämna tillbaka den, och de fick George Cross i dess ställe.

Familj

1919 gifte han sig med Brenda Bardsley och tillsammans fick de en son och tre döttrar. Från omkring 1930 bodde de på Portinscale nära Keswick i Cumbia .

Källor

•   Ian Tyler (1994) "Honister Slate – The History of a Lakeland Slate Mine", Blue Rock Publications ISBN 0-9523028-0-2 .