Robert William Prescott

Robert William Prescott
Född ( 1913-05-05 ) 5 maj 1913
dog 3 mars 1978 (1978-03-03) (64 år)
Nationalitet amerikansk
Utbildning Compton Junior College
Känd för

Grundare och VD, Flying Tiger Line Flying ace Pilot, China National Aviation Corporation
Flygkarriär
Flygvapen
United States Navy American Volunteer Group
Strider Andra världskriget

Robert William Prescott (5 maj 1913 – 3 mars 1978) var en amerikansk flygare och entreprenör . Ett ess med Flying Tigers i början av andra världskriget , fortsatte han med att grunda Flying Tiger Line , det första reguljära fraktflygbolaget i USA.

Tidigt liv

Prescott föddes i Fort Worth, Texas . Efter gymnasiet flyttade han 1934 till Kalifornien och arbetade sig igenom Compton Junior College som lastbilschaufför. Han arbetade också och gick på Loyola Law School i Los Angeles när några vänner drog med honom på ett besök på sjöflygskolan vid Long Beach . Prescott var hooked.

Flygare

1939 slutade han studera juridik och tog värvning i den amerikanska flottan för att bli pilot. Prescott avslutade utbildningen och kvalificerade sig som flygare och fick uppdraget som fänrik 1940. Han blev instruktör vid sjöflygskolan i Pensacola, Florida . Han avgick från sitt uppdrag i september 1941 för att gå med i American Volunteer Group (AVG) för att bekämpa japanerna i Kina. Innan AVG upplöstes sommaren 1942 krediterades han med antingen 5,5 eller 6 segrar. Istället för att följa sin befälhavare, Claire Chennault , och några av hans kamrater till den amerikanska militären, återvände Prescott till Fort Worth, där han intervjuades av Fort Worth Press- journalisten Helen Ruth.

1943 återvände han till Asien och, som anställd av China National Airways Corporation , gjorde han över 300 leveransflygningar över " The Puckel " till Kina. Efter att ha återvänt till USA 1944 gifte han sig med Helen Ruth. Han var andrapilot på "Mission to Moscow"-flyget av USA:s ambassadör Joseph E. Davies .

Flying Tiger Line

1945 träffade Prescott en grupp affärsmän ledda av Los Angeles oljemagnat Samuel B. Mosher som var intresserade av att starta ett fraktflygbolag för att betjäna USA:s och Mexikos västkust. Han övertygade dem om att det skulle vara bättre affärsmässigt att täcka hela det kontinentala USA istället. De kom överens om att matcha de medel som Prescott kunde samla in. Han samlade in 89 000 $ och rekryterade nio av sina Flying Tigers pilotkompisar, många av dem andra ess: William Bartling, Clifford Groh, CH "Link" Laughlin, Thomas Haywood, Robert Hedman, Ernest "Bus" Loane, Robert J. "Catfish" Raine , Joseph Rosbert och Richard Rossi.

National Skyway Freight Corporation grundades den 25 juni 1945, med Mosher som president och Prescott som verkställande direktör. Det nya företagets motto var "We'll Fly Anything, Anywhere, Anytime". Prescott köpte 14 Budd RB Conestoga Navy överskottsfraktplan för $140 000 och sålde sedan sex med vinst.

Deras första leverans skedde i juli. De förlorade 21 000 dollar den första operationsmånaden och 12 000 dollar den andra, men gick med vinst den tredje. Men charterfraktbolaget började få ekonomiska problem, så Prescott ansökte till Civil Aeronautics Board om ett certifikat som tillåter reguljär trafik. Under tiden kom räddningen i form av ett sexmånaderskontrakt med US Army's Air Transport Command för piloter och underhållstjänster, senare förlängt till november 1947.

1947 ändrades företagets namn till Flying Tiger Line . Det var "nationens första regelbundet schemalagda transkontinentala fraktbolag." Företaget blomstrade och expanderade, och Prescott förblev dess enda president och verkställande direktör fram till sin död 1978.

Död

Prescott dog av cancer i sitt hem i Palm Springs, Kalifornien , vid en ålder av 64. Hans 11-årige son, Peter, dödades i en Learjet -krasch nära Palm Springs 1965; han hade också två döttrar. Prescotts änka, Dr Anne Marie Bennström, uppfann "V-bar" sjukgymnastikapparaten medan hon var praktikant i fysikalisk medicin i Sverige. Den nådde betydande kommersiell framgång när den marknadsfördes under namnet "Thighmaster".