Robert Trewhella
Robert Trewhella | |
|---|---|
| Född | |
| Döpte | 30 maj 1830 |
| dog |
6 februari 1909 |
| Ockupation | Civilingenjör |
| Make | Kate Lucy Thrupp .
( m. 1862 <a i=4>). |
| Barn | 4 |
Robert Trewhella (1830 – 6 februari 1909) var en järnvägsingenjör från Cornwall, England. Фугикл
Ursprung
Robert Trewhella II föddes i Cornwall , i socknen Ludgvan (3 miles nordost om Penzance ) och döptes där den 30 maj 1830. Han var en son till Robert Trewheela I (1792/6-1846) från Cockwells i Ludgvan socken, bergsman och bonde, av sin första hustru Mary Repper (d.1831), som han gifte sig med 1815 på Ludgvan.
Lite finns nedtecknat om familjen Trewhellas historia. Den historiska egendomen "Trewhella" (idag "Trewhella Farm") ligger i församlingen St Hilary , 3 miles öster om Ludgvan, i ett område som innehåller många tidigare gruvor, framför allt Wheal Fortune. En viss James Trewhella, 1633 kyrkvärd i Towednack , socknen på östra sidan av Ludgvan, är representerad som en av två profilbyster skulpterade på överlevande träbänkar i den kyrkan. Det har föreslagits att hans son var Matthew Trewhella, en körpojke med en vacker röst som i legenden om sjöjungfrun av Zennor (inspelad 1873 av William Bottrell (1816-1881) i hans Traditions and Hearthside Stories of West Cornwall) var bortförd från församlingen Zennor (intill både Ludgvan och Towednack) i havet av en sjöjungfru, vilken legendarisk varelse är skulpterad på den överlevande sjöjungfrustolen i St Senaras kyrka, Zennor, konstruerad av två bänkändar från 1400-talet.
Karriär
Han studerade civilingenjör och arbetade med den berömda ingenjören Isambard Kingdom Brunel . Mellan 1850 och 1860 blev Trewhella inbjuden av den italienska regeringen att delta i byggandet av landets infrastruktur. Han flyttade till Italien, designade och byggde järnvägar, vägar och broar, inklusive den sjuttio mil långa linjen mellan Florens och Bologna genom de karga Apenninerna . Han byggde olika smalspåriga järnvägar på Sicilien , inklusive Circumetnea-linjen runt berget Etna och Palermo-Corleone-linjen. Han förvärvade mark och svavelgruvor och byggde det första stora hotellet i Palermo, Excelsior, där han 1903 tog emot kung Edward VII och drottning Alexandra som sina gäster. Han förknippas på något sätt med Palazzo Trewhella , 91-103 Via Garibaldi, på södra sidan av den gatan, väster om korsningen med Via Santa Chiara, Catania, ett stort 1700-talslägenhetskvarter som omger en central innergård.
Bygger Villa Sant'Andrea
Han byggde Villa Sant'Andrea på stranden i Mazzaròbukten nedanför Taormina , Sicilien, som sitt sommarhus. 1919 färdigställdes villan av hans son Percy Trewhella, vars dotter Gwendoline Trewhella (född i närliggande Catania ) och hennes man Major Ivor Manley förvandlade den 1950 till det nuvarande välkända hotellet. Ivor Manley knöts som underrättelsetjänstofficer till den amerikanska 5:e armén under den allierade invasionen 1943 som återerövrade Sicilien och Italien från tysk ockupation, och han fick personligen tillbaka Villa Sant'Andrea som hade använts som officersmässa för personalen på Fältmarskalk Albert Kesselring vars huvudkontor låg på Hotel San Domenico i Taormina.
Äktenskap och problem
Den 2 januari 1862 i Leghorn i Italien gifte han sig med Kate Lucy Thrupp, en engelsman som han träffade på Sicilien. Hans bror John Trewhella (1816-1878) "av Penzance", Cornwall, också en järnvägsingenjör, gifte sig med sin syster Anna Maria Thrupp och dog i Sorrento, Italien. Av sin fru hade han problem inklusive:
- Charles Robert Trewhella (1865-1893), född i Florens 14 mars 1865, utbildad vid Clifton College i Gloucestershire, medlem av Institute of Civil Engineers, som dog i Rom den 8 mars 1893, 28 år gammal, där han begravdes i Protestantisk kyrkogård . Hans dödsruna publicerad av Institution of Civil Engineers säger följande:
1882 blev han student vid Royal Indian Engineering College, Coopers Hill, där han tog 1:a klass utmärkelser och fick diplomet som Associate. När han lämnade kollegiet 1885, var han engagerad under sin far med järnvägs- och gruvarbeten på Sicilien och Italien. I mars 1886 anställdes han på ett projekt för en järnväg runt Etna som var cirka 65 mil lång och i juni därpå skickades han till Palermo för att övervaka färdigställandet av Palermo-Corleone Railway, cirka 40 mil lång. I januari 1887 återvände han till Catania och tog hand om byggandet av en kort linje från Raddusa till Sant' Agostino svavelgruvor och var därefter engagerad i att övervaka anläggningen för Stretto-svavelgruvan. 1890 och 1891 var han upptagen med byggandet av Ferrovia-circum-Etna - järnvägen runt Etna - och även med att designa anläggningen för Grotta Caldas svavelgruvor på Sicilien, som han var en gemensam hyrestagare av. Han valdes till associerad medlem av institutionen den 3 januari 1891.
- (Alfred) Percy Trewhella (24 april 1875 - 5 april 1959), född 24 april 1875 i Castellamare di Stabia, Neapel, Italien, gift med Gertrude Deidamia Sarauw (11 juli 1880 - 5 april 1959), född i Messina, Sicilien, dottern av Carl Christian 'Carlo' Sarauw. Tidskriften om fru Gertrude Trewhellas internering i det ockuperade Frankrike under andra världskriget publicerades 2014, redigerad av hennes barnbarns fru Jane Manley. Paret dog tillsammans under tragiska omständigheter i Taormina när Gertrude "klev ur vägen för en bil på villans område och föll, medan hon gjorde det, hennes man Alfred försökte få tag i henne och tragiskt nog föll de två till deras död". Med sin hustru hade han en son och två döttrar:
- Gerald Trewhella (1908-28 december 1908), född i Catania, dog i spädbarnsåldern under jordbävningen i Messina 1908 , den mest destruktiva jordbävningen som någonsin upplevts i Europa som dödade 100 000 människor.
- Gwendoline Deidamia Trewhella (1910-1998), född i Catania, som 1936 i Taormina gifte sig med majoren (William Arthur Reginald) Ivor Manley (1912-1973) från Bacton Grange, Abbey Dore, i Herefordshire, från walesiska gardet och senare i British Intelligence Corps, 1946 brittisk vicekonsul i Neapel; Hennes son Richard ("Dickie") Ivor Trewhella Manley (född 1939) ärvde hotellet 1965, som han förvaltade tillsammans med sin fru (Priscilla) Jane Allin (ett barnbarnsbarn till överste Robert Bridges Bellers, JP, DL, från Bacton Grange) fram till 1985 då familjen, med fyra barn, återvände permanent till England.
- (Vittoria) Vivien Trewhella (1914-1991), född i Catania den 9 mars 1914, hustru till Sir John Norris Nicholson, 2nd Baronet av Brooke House, Parkgate, Cheshire och Mottistone Manor, Isle of Wight, Lord Lieutenant of the Isle of Wight 1980-6, ordförande i Ocean Steam Ship Company 1957-71, ordförande i Martins Bank 1962-4 och styrelseledamot i Barclays Bank 1969-81.
- Beatrice Elford, dotter, omnämnd i sin fars testamente, daterad 11 juli 1908 i Palermo
- Adele Carnazzo, dotter, omnämnd i sin fars testamente.
Död och begravning
Han dog på 19 Viale Margherita, hans herrgård i Catania, Sicilien, den 6 februari 1909 och begravdes på den protestantiska kyrkogården, Rom .
Vidare läsning
- Kalla-Bishop, PM, Mediterranean Island Railways (del av serien Railway Histories of the World ), Newton Abbot, 1970