Robert Arthur Williams

Robert Arthur Williams
Robert (Bob) Arthur Williams.jpg
Williams 2010

Medlem av British Columbia Legislative Assembly för Vancouver East

Tillträdde 12 september 1966 – 27 februari 1976
Servering med Alexander Macdonald
Föregås av Arthur Turner
Efterträdde av Dave Barrett

Tillträdde 8 november 1984 – 17 oktober 1991

Servering med Alexander Macdonald (1984-1986) Glen Clark (1986-1991)
Föregås av Dave Barrett
Efterträdde av Ridning avskaffad
Personliga detaljer
Född
( 1933-01-20 ) 20 januari 1933 (90 år) Vancouver , British Columbia
Politiskt parti
New Democratic Co-operative Commonwealth Federation
Yrke Konsult

Robert Arthur Williams (född 20 januari 1933) är en konsult och politisk figur i British Columbia . Han representerade Vancouver East i den lagstiftande församlingen i British Columbia från 1966 till 1976 och från 1984 till 1991 som medlem i New Democratic Party (NDP).

Liv och karriär

Han föddes i Vancouver , British Columbia , och utbildades vid University of British Columbia , och tog examen från School of Community and Regional Planning (SCARP). Williams arbetade som stadsbyggnadskonsult. Han tjänstgjorde som rådman för Vancouver från 1964 till 1966. Från 2004 till 2006 var han medlem av Vancouver City Planning Commission, och fungerade som dess ordförande 2005. Han tjänstgjorde i provinsens kabinett som minister för land, skog och vattenresurser från 1972 till 1975.

Politiskt arv

I den egenskapen var Williams ansvarig, eller medansvarig, för Royal Commission on Forestry (Pearce-rapporten); Columbia Basin Trust; köp och förvaltning av Ocean Falls massa- och pappersbruk och township; förvärvet och förvaltningen av Columbia Cellulose, omdöpt till Canadian Cellulose, ett sulfit-, sågverks- och blekt kraftverk i Prince Rupert, Terrace och Castlegar; BC Assessment Authority; jordbruksmarkreserven och kommissionen; den första semesterortskommunen i Kanada, skapad för Whistler/Blackcomb-komplexet; som minister för parker, en fördubbling av Provincial Parks areal i British Columbia, inklusive skapandet av Spatsizi Plateau Wilderness Provincial Park, som skyddar 1,6 miljoner hektar och den största kända flocken av skogskaribou; Robson Square och dess tillhörande lagdomstolar i centrala Vancouver; renovering och drift av SS Princess Marguerite el-diesel färjetrafik från Victoria till Seattle; och utvidgning av miljö- och markanvändningssekretariatets roll och befogenhet. Senare, som biträdande minister för Crown Corporations, hjälpte Williams till att leda skapandet av West Coast Express , ett nytt pendeltågssystem som går från SkyTrain / SeaBus / Canada Line Waterfront Station i centrala Vancouver, i den tidigare HLR-stationen, längs HLR-spår till Mission , British Columbia, ett avstånd på 69 km (43 miles). Den började fungera den 1 november 1995 och har totalt åtta stationshållplatser. År 2015 rapporterades ett årligt antal passagerare på knappt 3 miljoner passagerare.

Williams avgick från sin plats 1976 för att låta Dave Barrett återväljas till församlingen. Forensic Audit av Nanaimo Commonwealth Holding Society avslöjade att Williams fick $80 000, 4 års lön för en MLA vid den tiden, från NCHS. NDP MP och MLA David Stupich dömdes för att ha tagit de pengarna från Nanaimo Charities, använt en liten del för att betala Williams och skickat en del av dem till NDP och till fackföreningar som IWA.

Whistler Village

Williams såg potentialen i att området hade att bli en skiddestination i världsklass och var avgörande för att rädda Blackcomb Mountain från att avverka och etablera Whistler Village och den styrande jurisdiktionen i Resort Municipality of Whistler.

I början av 1970-talet skickade Al Raine, en tidigare kanadensisk skidlandslagstränare, och hans olympiska fru Nancy Greene till Williams ett brev där de vädjade till regeringens åtgärder för att stoppa den förestående avverkningen av Blackcomb. Raine skulle också senare ha en avgörande roll i att designa och strukturera uppkomsten av Whistler Village.

Whistler som en skidorts kommunal jurisdiktion skulle vara ett experiment för provinsregeringen, och om den lyckades var modellen avsedd att replikeras någon annanstans i BC för att skapa fler turismnav.

Järnvägsklubben

1981 köpte Williams Railway Club på 579 Dunsmuir i Vancouver. Han öppnade först som en arbetarklassbar 1931 och öppnade den för unga musiker som gjorde karriärer inom jazz, pop, country, rock och fusioner av detsamma. Sådana artister som kd lang , Spirit of the West , Herald Nix och Blue Shadows var pionjärer på platsen och fick senare sällskap av otaliga Metro Vancouver-musiker och av sådana internationella akter som Cowboy Junkies , Blue Rodeo , The Tragically Hip , Barenaked Ladies , Los Lobos , Jonathan Richman , Green on Red och T Bone Burnett . Han sålde klubben 2008.

Surrey Central City

Den 31 juli 1998 blev Williams ordförande för ICBC . Med godkännande av Glen Clarks NDP-regering dedikerade han 250 miljoner dollar av kronobolagets kapitalreserver för att finansiera byggandet av Central City -utvecklingen – ett 25-våningars, 1,7 miljoner kvadratmeter stort kontorstorn och ett utbyggnadsprojekt för köpcentrum. Den prisbelönta utvecklingen, designad av Bing Thom , drevs framåt som en katalysator för vitaliseringen och ombyggnaden av Whalley till Surreys centrum.

Vancity Credit Union

Williams satt i styrelsen för Vancity Credit Union, Kanadas största kreditförening, från 1983 till 1995 och från 2007 till 2016.

Vancity Years: Första perioden. 1983 hade Vancity nästan $1,5 miljarder CDN i tillgångar. Lånebrottsligheten förblev ganska konstant, även om den låg under sin topp 1982. Det året godkände styrelsen en kreditförlustavsättning på 6,5 miljoner USD, cirka 0,66 % av lånen till kreditföreningsmedlemmar. Williams initiala roll i styrelsen var att säkerställa att ledningen hade genomfört due diligence i att bedöma lånekvaliteten. År 1986 var saldot av icke-produktiva lån $3,7 miljoner, minskat 1989 till $1,8 miljoner.

Under Williams första fem år som direktör blev Vancity den första finansiella institutionen i Kanada som introducerade uttagsautomater. Kreditföreningens roll i samhället hade begränsats till filantropi (cirka 60 000 USD i anslag) och sociala och kooperativa bostadslån (cirka 42 miljoner USD). Med Williams i styrelsen började kreditföreningen låna ut till företag. Vancitys affärsbok var tidigare begränsad till personliga bolån, privatfinansiering och kommersiella bolån. Denna övergång till företagsutlåning med fokus på ekonomisk utveckling var föregångaren till Vancitys sociala affärsmodell som utvecklades under det följande decenniet.

Ett såddkapitalprogram lanserades 1985, utformat för att stödja företag som inte kvalificerade sig för konventionell finansiering. År 1986 hade Vancity finansierat nästan 600 företagslån under detta program.

Williams blev styrelseordförande 1988. Det året introducerade hans ordförandes budskap idén om att Vancity satte upp gemenskapsmål och sociala mål och att bli en mer entreprenöriell institution: "När [Vancitys] affärsresultat förbättras förväntar vi oss att göra mer innovativt arbete på det sociala området.” Tillgångarna var nu 1,7 miljarder dollar, och att främja social innovation var nu en öppen del av agendan.

Tillsammans med andra direktörer ledde Williams skapandet av Vancity Community Foundation. 1989 fick stiftelsen 1,2 miljoner dollar. Även efter utdelningar, inkomstskatter och denna donation var nettovinsten 5,3 miljoner dollar, en betydande förbättring från föregående år, och upp från 2 miljoner dollar 1984 fem år tidigare. Stiftelsen skulle fungera som en katalysator för tillväxt och bemyndigande av missgynnade grupper och samhällen som betjänades av Vancity genom att tillhandahålla lån, tekniskt bistånd eller fonder för samhällsekonomisk utveckling och boendealternativ.

Williams ledde också skapandet av Vancity Enterprises Ltd 1989, som etablerades som ett helägt dotterbolag för fastighetsinvesteringar och utveckling av kreditföreningen. Dess mandat var att tillhandahålla bostäder till överkomliga priser genom innovativa utvecklingsstrategier som involverar samhällsgrupper, kyrkor och regeringar. Under sitt första år arbetade Vancity Enterprises (VCE) med flera blandade kommersiella och sociala bostadsområden.

Vid tiden för Williams tredje år som ordförande (1990) uppgick Vancitys tillgångar till 2,26 miljarder dollar, med vinster före skatter och utdelningar som översteg 9,3 miljoner dollar. I sin ordförandes meddelande introducerade Williams idén om "social redovisning". Han listade Vancitys sociala framgångar, inklusive utlåningsprogram för kvinnor som arbetar hemma och kamratutlåning under Vancity Community Foundations överinseende. Vancity Enterprise byggde en ny filial med 34 lägenheter på de tre övre våningarna för ensamstående föräldrar. Det året beviljade Vancity ett lån till Sher-A-Punjab, ett gemenskapscenter som initierats av sikherna i norra Surrey, och skapade EnviroFund, som allokerade en procentandel av Vancity Visa-kortintäkterna till miljöinitiativ.

Eftersom Vancitys regler begränsar styrelseledamöterna till 12 år, pensionerade Williams sig från styrelsen 1995. Han fortsatte sin roll som volontärrådgivare i ett antal projekt, inklusive skapandet av Vancity Capital Corporation, som grundades 1997, som Vancity kapitaliserade med 25 USD M. Dess syfte var att tillhandahålla efterställd lånefinansiering till växande företag, särskilt de som hade ett socialt mandat. Williams var grundande styrelseordförande på Vancity Capital och anställde sin första VD, David Mowat, som stannade som VD tills han rekryterades till Vancity Credit Unions VD 2000.

Williams ledde också ansträngningarna för att etablera Bolognas sommarprogram. Det skapades 2001 och drivs gemensamt av Vancity, universitetet i Bologna och BC Cooperative Association. Dess syfte var och förblir utbildningen av Vancitys personal och medarbetare i kooperativa företags mekanik, idén om en social utdelning och stärkandet av co-op-kreditmodellen i alla aspekter. Han engagerade särskilt den välkände forskaren inom kooperativ ekonomi, Pier Luigi Sacco, i denna internationella modell. Det fortsätter idag.

The Vancity Years: Second Period, 2007 - 2016. Från och med 2013, som styrelseledamot i Vancity, och senare som ordförande för Jim Green Foundation, hjälpte Williams också till att leda omarbetningen, omdesignen och om- byggandet av den tidigare Vancouver Police Department Main Station. Den gamla 312 Main Street Station stängdes av staden 2011 och blir nu ett 100 000 kvadratmeter stort centrum för social och ekonomisk innovation. Den har till viss del utformats efter Toronto Centre for Social Innovation.

Personlig

Han var barnbarn till Bill Pritchard och barnbarnsbarn till James Pritchard, tidiga socialistiska pionjärer i British Columbia.

År 2012 utsågs Williams till hedersmedlem i Architectural Institute of British Columbia , som ett erkännande för hans bidrag till stadsdesign, planering och byggande i den provinsen. Den 15 mars 2017 Simon Fraser University beviljandet av en doktor i juridik, Honoris Causa, till Williams: "Hans ledarskap, inspiration och handling under de senaste 60 åren har hjälpt till att förbättra och omvandla BC:s landsbygds- och stadssamhällen och liv av dess medborgare."

5. http://seniorsstories.vcn.bc.ca/2014/11/21/former-east-van-mla-bob-williams-on-his-childhood-days/