Ritner Creek Bridge

Ritner Creek Bridge
USA:s nationella register över historiska platser
Ogiltig beteckning
Plats	nära korsningen mellan Kerber Road och Oregon Route 223 , Pedee , Oregon , USA
Koordinater
Byggd	1927
Arkitekt	Charles Otis Hamar, Hamar och Curryentreprenörer
NRHP referensnummer .	79002147
Lades till NRHP	29 november 1979

Ritner Creek Bridge var den sista täckta bron på en statlig motorväg i Oregon. Den bar Oregon Route 223 (OR 223) över Ritner Creek mellan Pedee och Kings Valley, cirka 15 miles (24 km) söder om Dallas, eller 10 miles (16 km) norr om korsningen med US Route 20 (US 20) i Wren . Byggd 1927, 1976 lyftes bron från sin grund och flyttades strax nedströms sin ursprungliga plats och ersattes av en betongbro. Bron byggdes 1927 av Hamer och Curry Contractors till Oregon State Highway Commission planerar. Den ursprungliga byggkostnaden var $6 964. Den ursprungliga portaldesignen var rundad i kanterna men ändrades till en fyrkantig design i början av 1960-talet för att rymma större laster att passera.

Den 73 fot långa (22 m) bron uppkallades efter pionjären Sebastian Ritner, som anlände till området 1845. 1974 förklarades bron strukturellt osäker och planerades att tas bort. Lokala invånare startade en namninsamling för att behålla bron, som blev en valåtgärd i maj 1974. Åtgärden gick igenom och den flyttades, ersattes av en ny motorvägsbro. Bron var den sista i sitt slag att tjäna på en statlig motorväg i Oregon. Den lades till i National Register of Historic Places 1979, efter nominering av State Historic Preservation Office på grund av det faktum att medan nästan 450 täckta broar fanns i Oregon vid tiden för brons konstruktion, vid mitten av 1970-talet färre än 60. lämnades i staten.

• 

  Skylt som beskriver brons historia

• 

  Insidan av bron

Se även

• Lista över täckta broar i Oregon