Rio Claro Araponga
| Araponga | |
|---|---|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Brasilien |
| Tillverkare | Rio Claro Aero Club |
| Designer | Sílvio de Oliveira |
| Första flygningen | 1985 |
| Antal byggt | 1 |
Rio Claro Araponga ( brasilianskt portugisiskt namn för den neotropiska klockfågeln ), var ett ensitsigt segelflygplan av högvingar .
Design och utveckling
1983 beslutade en grupp flygare från Rio Claro aero-klubben att anlita Sílvio de Oliveira, en flygingenjör , för att utveckla ett högpresterande monoplace-segelflygplan. Från början var det planerat att bygga två exemplar, resurserna samlades bland medlemmarna. Med klassiska linjer och helt byggd i naturligt trä, med ett ytterhölje av plywood , hade den konventionella landningsställsklaffar som bildades av en fast medar och en fast rulle , halvinbäddad på flygkroppen och fixerad medar under svansen.
Specifikationer
Data från Taylor 1986, sid. 740, Pereira 1997 , sid. 360
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 6,80 m (22 fot 4 tum)
- Vingspann: 12,30 m (40 fot 4 tum)
- Tomvikt: 150 kg (331 lb)
- Max startvikt: 240 kg (529 lb)
Prestanda
- Stallhastighet: 69 km/h (43 mph, 37 kn)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Anteckningar
- Taylor, John WR (1986). Jane's All The World's Aircraft 1986–87 . London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Pereira, Roberto (1997). Enciclopedia de Aviões Brasileiros . São Paulo : Editora Globo . ISBN 9788525021373 .