Reston Station
Reston Station är en transit-orienterad, blandad användning, urban arbetsförmedling i samhället Reston i Fairfax County, Virginia . Det utvecklas genom ett offentlig-privat partnerskap mellan Fairfax County och Comstock Partners LC. Utvecklingen, som ger tillgång till tunnelbanestationen Wiehle–Reston East , består av en underjordisk tunnelbaneparkeringsanläggning under en offentlig torg omgiven av kontors- och bostadshus.
Reston Stations underjordiska garage levererades som en del av fas 1 av Silver Line i juli 2014, samma dag som Metros Silver Line började trafikera. Det är den enda parkeringsstrukturen och transitorienterade utvecklingen helt integrerad med någon av fas 1-expansionsstationerna. Efter öppnandet av tunnelbanestationen påbörjades bygget av byggnaderna på torget. Framtida utveckling med bostäder, kontor, hotell och butiker planeras för fastigheterna runt det befintliga torget och tunnelbanestationen.
Utveckling
Reston Station kommer att integrera mer än 31 300 000 kvadratfot (2 910 000 m 2 ) av blandad användning bestående av mer än 500 000 kvadratfot (46 000 m 2 ) kontorslokaler i klass A , cirka 100 000 kvadratmeter med restauranger, 9 300 kvadratmeter , och serviceinriktade återförsäljare, ett 200-plus rum hotell, och cirka 900 lyxiga bostäder. Reston Stations tunnelbaneanläggning inkluderar en kiss and ride -anläggning för pendlare, en bussdepå med 10 vikar, 2 300 pendlarparkeringsplatser och ett stort säkert cykelrum. Vertikal transport genom garaget och bussnivån leder besökarna till Reston Station Plaza, som ansluter direkt till fotgängaröverfarten genom vilken passagerare korsar de västgående körfälten på Dulles Toll Road för att komma in på tunnelbanestationen som ligger i mitten av motorvägen.
Byggnadsprojektet för Reston Station Metro-garageanläggning var ett av de största i sitt slag öster om Mississippifloden. Det krävde utgrävning av över 500 000 kubikmeter (382277 kubikmeter) smuts och över en miljon arbetstimmar för att bygga.
Utveckling av ytterligare 310 000 kvadratfot (29 000 m 2 ) på 8,4 tunnland (3,4 ha) norr om Reston Station Boulevard – vid den tidpunkten kallad "Reston Station Promenade" – fick Fairfax County godkännande 2018. Comstock planerade att börja bygga på denna nästa fas 2020, och slutligen bröt mark 2021 och döpte det nya blocket till "Reston Row".
Reston Metro Plaza
Reston Metro Plaza började utvecklas i juni 2014 direkt ovanför Reston Station Metro Facility och intill Silver Line Metro Station. När den är färdig kommer den att utgöra kärnan i det större området Reston Station; det inkluderar flera byggnader som är sammankopplade med medborgerliga utrymmen tillägnade offentliga aktiviteter under hela året. Fem byggnader planeras, inklusive kontor, bostäder, hotell och butiksytor. Den första konstruktionen på torget var ett höghus. Comstock uppgav initialt att byggandet av kontorsbyggnaderna skulle ske i etapper och att vissa eller alla inte skulle påbörjas utan att hyresgäster tecknade hyresavtal (som ett sätt att minska riskerna och säkerställa att kostnaderna återvinns). Men 2015 började Comstock bygga den första av de tre kontorsbyggnaderna utan några signerade hyresgäster, och tecknade slutligen hyresavtal för alla tre byggnaderna 2019.
Reston Row
2020 slutförde Comstock sitt förvärv av kvarteret mellan Sunset Hills Road och Reston Station Boulevard, där ytterligare en fas är planerad, "Reston Row District". Distriktet kommer att bestå av fyra planerade byggnader, som kommer att omfatta ett JW Marriott- hotell, 90 bostadsrätter, 350 lägenheter och två kontorsbyggnader, som omger en park på 1,2 tunnland (0,49 ha). År 2021 påbörjades bygget av den första fasen av Reston Row District, som inkluderar hotell- och bostadsrätter. Denna fas är planerad att öppna 2024.