Reid ångtryck
Reid ångtryck ( RVP ) är ett vanligt mått på flyktigheten hos bensin och andra petroleumprodukter. Det definieras som det absoluta ångtrycket som utövas av vätskans ånga och eventuella lösta gaser/fukt vid 37,8 °C (100 °F) enligt testmetoden ASTM-D-323, som först utvecklades 1930 och har har reviderats flera gånger (den senaste versionen är ASTM D323-15a). Testmetoden mäter ångtrycket hos bensin, flyktig råolja, jetbränslen, nafta och andra flyktiga petroleumprodukter men är inte tillämplig för flytande petroleumgaser . ASTM D323-15a kräver att provet kyls till 0 till 1 grader Celsius och sedan hälls i apparaten; för något material som stelnar vid denna temperatur kan detta steg inte utföras. RVP rapporteras vanligtvis i kilopascal (kPa) eller pund per kvadrattum (psi) och representerar förångning vid atmosfärstryck eftersom ASTM-D-323 mäter provets manometertryck i en icke-evakuerad kammare.
Frågan om ångtryck är viktig för funktionen och driften av bensindrivna, särskilt förgasade, fordon och är också viktig av många andra skäl. Höga nivåer av förångning är önskvärda för vinterstart och drift och lägre nivåer är önskvärda för att undvika ånglås under sommarvärme. Bränsle kan inte pumpas när det finns ånga i bränsleledningen (sommar) och vinterstart blir svårare när flytande bensin i förbränningskamrarna inte har förångats. Således oljeraffinaderier Reid-ångtrycket säsongsvis specifikt för att bibehålla bensinmotorns tillförlitlighet.
Reid-ångtrycket (RVP) kan skilja sig väsentligt från det verkliga ångtrycket (TVP) för en vätskeblandning, eftersom (1) RVP är ångtrycket uppmätt vid 37,8 °C (100 °F) och TVP är en funktion av temperatur; (2) RVP definieras som att mätas vid ett förhållande mellan ånga och vätska av 4:1, medan TVP för blandningar kan bero på det faktiska förhållandet mellan ånga och vätska; (3) RVP kommer att inkludera trycket som är förknippat med närvaron av löst vatten och luft i provet (vilket utesluts av vissa men inte alla definitioner av TVP); och (4) RVP-metoden tillämpas på ett prov som har haft möjlighet att förflyktiga något före mätning: dvs provbehållaren måste vara endast 70-80 % full med vätska (så att allt som förångas in i behållarens huvudutrymme går förlorad före analys); provet förångas sedan igen in i huvudutrymmet i D323-testkammaren innan det värms upp till 37,8 grader Celsius.
Se även
externa länkar
- ASTM D323 - 06 Standardtestmetod för ångtryck hos petroleumprodukter (Reid-metoden)
- Reid ångtryckskrav för Etanol Congressional Research Service
- USA:s Environmental Protection Agency (EPA) publikation AP-42, Compilation of Air Pollutant Emissions . Kapitel 7 (RVP är en parameter vid uppskattningen av avdunstningsförluster i petroleumtankar)
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden), avsnitt 1.1
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden), fotnot 1
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden)
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden), avsnitt 1.1 och 1.6
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden), avsnitt 11.1 och 11.1.2
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden)
- ^ ASTM D323-15a, standardtestmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden), avsnitt 8.3
- ^ Konvertering mellan de två måtten finns här , från sid. 7,1-54 och framåt.