Raymund Hart

Sir Raymund Hart
Född
( 1899-02-28 ) 28 februari 1899 Merton, Surrey, England
dog 16 juli 1960 (1960-07-16) (61 år)
Trohet Storbritannien
Service/ filial
Brittiska armén (1917–18) Royal Air Force (1918–59)
År i tjänst 1917–1959
Rang Flygmarskalk
Kommandon hålls

Nr 45 Grupp (1955–56) Nr 90 (Signal) Grupp (1949–51) Nr 27 (Utbildning) Grupp (1946–47)
Slag/krig
Första världskriget Andra världskriget
Utmärkelser


Knight Commander of the Order of the British Empire Companion of the Order of the Bath Military Cross som nämns i försändelser ( 3)

Air Marshal Sir Raymund George Hart , KBE , CB , MC (28 februari 1899 – 16 juli 1960) var en högre befälhavare i Royal Air Force (RAF) under andra världskriget och efterkrigsdecenniet. Under hela denna period var han specialist på militära signaler och en pionjär i utvecklingen av Radar. Under den senare delen av första världskriget var Hart pilot i Royal Flying Corps och RAF. Mellan krigen var Hart en junior och mellanrangerande officer i RAF.

Tidigt liv

Hart föddes i Merton, Surrey den 28 februari 1899 och utbildades vid Simon Langton School .

Första världskriget

Hart gick med i Royal Flying Corps 1917 och postades till västfronten med 15 skvadron . Den 11 april 1918 flög han en Royal Aircraft Factory RE8 tvåsitsiga biplan på en artilleriobservationspatrull. Över Bouzincourt attackerades han av fyra tyska stridsflygplan, hisskontrollerna skadades av pistoleld och Hart försökte återställa flygplanet. Hans observatör underlöjtnant LF Handford lyckades skjuta ner tre av jaktplanen. RE8:an kraschade och Hart och Handford skadades. Båda männen tilldelades senare Militärkorset för aktionen.

Kungliga flygvapnet

Hart gick med i Royal Air Force 1926 och från 1936 arbetade han vid RAF Bawdsey på den första experimentella radarstationen. 1941 flyttade han till flygministeriet som biträdande direktör för Radar innan han flyttade till Fighter Command som Command Signals Officer. 1944 blev Hart Chief Air Signals Officer vid Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force när han var involverad i planeringen för D-Day-landningarna.

Efter kriget blev han befälhavande för flygofficer för grupp nr 90 och från 1951 i flygministeriet som generaldirektör för teknik och senare kontrollör för teknik och utrustning innan han gick i pension 1959.

Familjeliv

Hart var gift och hade en son. Hart dog den 16 juli 1960 i sitt hem i Aston Rowant i Oxfordshire, han fick en elektrisk stöt när han kopplade ström till en elektrisk gräsklippare, han var 61 år gammal.

Militära kontor
Föregås av
Flygbefälbefälhavare nr 90 (Signal)gruppen 1949–1951
Efterträdde av