Ray Race Cars
Ray Race Cars är en brittisk racerbilstillverkare. Tidigare byggde Ray Formel 3 och Formel Renault bilar. Företaget tillverkar fortfarande Formel Ford- bilar.
Historia
Ray Race Cars grundades 1971 av Bert Ray och hans bror Frank och hans son Gavin. Stephen South tävlade med Ray 73F som fabriksteamet deltog i olika brittiska mästerskap och vann fyra race. Med 74F vann South elva lopp 1974. För 1975 gick South och Ray upp i Formel 3 med Ray F375. Bilen var utrustad med en Toyota- motor. Det bästa resultatet var en femteplats på Brands Hatch 1975 års brittiska Formel Tre-säsong . Senare under säsongen bytte laget till den mer konkurrenskraftiga mars 753 som gjorde en pallplats på Thruxton . Ray F376 för 1976 tillkännagavs men byggdes aldrig.
1987 vann Derek Higgins BARC Formula Ford Junior-mästerskapet i 86F. Higgins vann lopp på Thruxton, Silverstone , Mallory Park , Oulton Park , Snetterton och Cadwell Park . Säsongen därpå vann Andy Charsley två lopp i mästerskapet.
För 2003 tecknade fabriksteamet Alx Danielsson och Sukhjit Sandher. Danielsson vann tre lopp, alla tre på Brands Hatch. Svensken slutade fyra i mästerskapet. Det dröjde till 2006 innan konstruktören vann ännu ett brittiskt Formel Ford-lopp. Cliff Dempsey Racing värvade Peter Dempsey som vann de fyra första loppen i mästerskapet. Dempsey vann också Walter Hayes Trophy 2006 och 2007. Nick Tandy gick med i fabriksteamet och vann tre lopp. Året därpå gick Tandy med i familjeteamet JTR och vann sex lopp i en Ray GRS07. Samarbete med Team USA Scholarship och Cliff Dempsey Racing Ray Race Cars vann Walter Hayes Trophy igen 2008, 2009, 2010 och 2012.
Vid 2009 års A1GP-omgång på Brands Hatch presenterade Ray Race Cars BR09SC Sports 2000 . I 2010 Sports 2000 Duratec -mästerskapet tävlade Damian Griffin med Ray-bilen. Hans bästa avslut var sjua på Rockingham . Bilen kämpade för att vara konkurrenskraftig under följande år.
Scott Malvern var den sista föraren som vann tävlingar i det officiella brittiska Formel Ford-mästerskapet för Ray Race Cars. 2010 vann Malvern på Oulton Park och Silverstone. För 2011 introducerade Ray GR11. Lucas Oil School of Racing antog bilen som bilen för att undervisa blivande racerförare. Bilen var utrustad med en 2-liters Elite Engines-byggd motor. James Raven fortsatte i de lokala Formel Ford-mästerskapen och vann Formel Ford-festivalen 2014.
Alex Crosbie, som körde en GR21, vann New Zealand Formula Ford Championship i april 2022.
Racerbilar
År | Bil | Klass |
---|---|---|
1971 | Ray 71F | Formel Ford |
1972 | Ray 72F | Formel Ford |
1973 | Ray 73F | Formel Ford |
1974 | Ray 74F | Formel Ford |
1975 | Ray F375 | Formel 3 |
1976 | Ray FF276 | Formel Ford 2000 |
1976 | Ray FA76 | Formel Atlantic |
1977 | Ray FF2 77 | Formel Ford 2000 |
1978 | Ray 78F | Formel Ford |
1978 | Ray 78SF | Formel Ford 2000 |
1980 | Ray 80F | Formel Ford |
1981 | Ray 81F | Formel Ford |
1982 | Ray 82F | Formel Ford |
1983 | Ray 83F | Formel Ford |
1984 | Ray 84F | Formel Ford |
1984 | Ray 84SF | Formel Ford 2000 |
1985 | Ray 85F | Formel Ford |
1985 | Ray 85SF | Formel Ford 2000 |
1986 | Ray 86F | Formel Ford |
1987 | Ray 87F | Formel Ford |
1988 | Ray 88F | Formel Ford |
1989 | Ray 89 | Formel Renault |
1989 | Ray Vee 1 | Formel Vee |
1991 | Ray 91 | Formel Renault |
1992 | Ray 92F | Formel Ford |
1994 | Ray 94FZ | Formel Ford |
1995 | Ray 95 | Formel Renault |
2003 | Ray GRS03 | Formel Ford |
2005 | Ray GRS05 | Formel Ford |
2006 | Ray GRS06 | Formel Ford |
2007 | Ray GRS07 | Formel Ford |
2008 | Ray GRS08 | Formel Ford |
2009 | Ray GRS09 | Formel Ford |
2009 | Ray BR09SC | Sport 2000 |
2010 | Ray GR10 | Formel Ford |
2011 | Ray GR11 | Formel Ford |
2013 | Ray GR13 | Formel Ford |
2018 | Ray GR18 | Formel Ford |
2021 | Ray GR21 | Formel Ford |