Randy Babbitt

Randy Babbitt
16:e administratör för Federal Aviation Administration
Tillträder 1 juni 2009 – 6 december 2011
President	Barack Obama
Föregås av	Lynne Osmus (skådespeleri)
Efterträdde av	Michael Huerta
Personliga detaljer
Född	Jerome Randolph Babbitt ( 1946-06-09 ) 9 juni 1946 Miami, Florida , USA

Jerome Randolph "Randy" Babbitt, (född 9 juni 1946) är en amerikansk affärsman och före detta regeringstjänsteman. Han tjänstgjorde som administratör för Federal Aviation Administration (FAA) från 2009 till 2011.

Efter att ha lämnat FAA anställdes han senare av Southwest Airlines 2012 som vicepresident för Labour Relations, en tjänst som han gick i pension från 2016.

tidigt liv och utbildning

Babbitt föddes 1946 i Miami och växte upp i Florida . Han gick på University of Georgia och University of Miami innan han blev flygpilot och flög för Eastern Air Lines i 25 år.

Babbitts far, "Slim" Babbitt, var också en flygbolagspilot; han var en av de grundande medlemmarna av Air Line Pilots Association (ALPA), som har blivit det största flygbolagets pilotförbund i USA och Kanada.

Karriär

Randy Babbitt tjänade flera roller inom ALPA, inklusive verkställande administratör från 1987 till 1990. 1990 valdes Babbitt till president för ALPA och tjänstgjorde i den positionen i åtta år.

Efter att ha lämnat ALPA bildade Babbitt ett flygbolagslednings- och finanskonsultföretag i Reston, Virginia , Eclat Consulting . I september 2007 slogs personalen på detta företag samman till Oliver Wymans Aircraft Management-avdelning .

Federal Aviation Administration

Under Clintonadministrationen utnämnde president Bill Clinton Babbitt till FAA Management Advisory Council. I den egenskapen satt Babbitt i en oberoende granskningspanel som gav regeringen råd om flygsäkerhetspolitik.

President Barack Obama nominerade formellt Babbitt att bli FAA-administratör den 27 mars 2009. Babbitts nominering bekräftades av den amerikanska senaten den 21 maj 2009; han svors in den 1 juni. Babbitt efterträdde Robert Sturgell och Lynne Osmus, som båda hade tjänstgjort som tillförordnad FAA-administratör sedan Marion Blakeys mandatperiod gick ut 2007. Babbitts FAA-period var fem år.

Arrest och uppsägning av rattfylleri

Babbitt greps den 3 december 2011 i Fairfax City, Virginia , och anklagades för körning under påverkan av alkohol . Babbitt var cirka 9 miles från sitt i Reston, Virginia när en polis påstod att han körde på fel sida av vägen. Fairfax-polisen utfärdade ett pressmeddelande den 5 december, i enlighet med en avdelningspolicy att tillkännage arresteringar av offentliga tjänstemän. Obama-administrationens tjänstemän fick inte veta om gripandet förrän de såg pressmeddelandet.

Dagen då pressmeddelandet publicerades begärde Babbitt tjänstledighet, vilket transportminister Ray LaHood beviljade. Michael Huerta , Babbitts ställföreträdare, tog omedelbart Babbitts ansvar. Babbitt avgick som FAA-administratör dagen efter, den 6 december.

Babbitts åtal för rattfylleri ogillades den 10 maj 2012, efter att en domare i Fairfax City fann att den arresterande polisen inte hade någon bra anledning, bara en "bara aning" för att dra Babbitt. En video av gripandet som spelades upp i rätten visade att Babbitt faktiskt inte hade kört i fel riktning. Babbitts advokat ifrågasatte metoden för alkoholutandningstestet. Ett första test visade en alkoholhalt på 0,07 %, vilket är under den lagliga gränsen. Polisen testade sedan Babbitt igen tills han fick en avläsning på 0,08 % – något som polisen inte får göra. Efter uppsägningen sa Babbitt att han planerade att arbeta inom flygkonsultverksamhet. Lite eller inget nämns de åtgärder som vidtagits för att tillrättavisa polismannen.

Senare karriär

Han anställdes senare i oktober 2012 som Southwest Airlines Vice President of Labor Relations. Den 23 augusti 2016 meddelade han att han gick i pension från Southwest.

externa länkar

• Framträdanden på C-SPAN