Ramji H. Kamani
Ramji Hansraj Kamani | |
|---|---|
 | |
| Född | 21 februari 1888 Dhari by, Baroda State , Brittiska Indien
|
| dog | 27 juni 1965
Bombay , Indien
|
| Nationalitet | indiska |
| Ockupation | Industriman |
| Antal aktiva år | 1917–1965 |
| Känd för |
Grundare av Jaipur Metal Industries Limited (1942) (Jaipur Metals & Electricals Limited) Kamani Metals & Alloys Limited (1944) Kamani Engineering Corporation Limited (1945) Kamani Metallic Oxides Private Limited (1951) Kamani Tubes Private Limited (1959) Indian Rubber Regenerating Company Limited (1960) Industrial Jewels Limited (1963) |
| Make | Jadavlaxmi |
| Barn | Poonamchand, Rasik, Sarla, Navin, Nalini, Hasmukh, Navnit, Chandravadan, Mridula |
| Föräldrar) | Hansraj och Dudhima |
Ramji Hansraj Kamani ( gujarati : રામજી હંસરાજ કમાણી ; 21 februari 1888 – 27 juni 1965) även kallad Ramjibhai- distriktet och industriman i byn Sali-har, född i Dari-distriktet Sali, var en indisk entreprenör i Sali - distriktet . Baroda staten . Han var patriark för Kamani-gruppens företag.
I juni 1920 går Ramjibhai med i Mahatma Gandhis icke-samarbetsrörelse. Han kommunicerar senare med Gandhi under sin vistelse i fängelse.
Nicol Road, en gata i affärsdistriktet Ballard Estate i Mumbai där företagets kontor, Kamani Chambers ligger, döptes om till Ramjibhai Kamani Marg till hans ära.
Företagande
Ramjibhai Kamani var pionjärer för många nybörjare för den indiska industrisektorn, elektrisk kraftöverföring var en, de andra var produktion av olika derivat av icke-järnmetaller och legeringar för användning i specialiserade industriella tillämpningar, dvs. arsenikkopparplattor , kupronickelskivor och tillverkning av blyoxid och zinkoxid . Kamani Engineering Corporation (KEC) tillverkade också en unik och innovativ vägvält med handelsnamnet Tractmount — designen skapade en lätt, fristående vägvält som lätt kunde transporteras i en lastbil och som kunde monteras på av en traktor för användning vid dess destination. Flera såldes över hela Indien, särskilt i kuperade och bergiga områden där det annars skulle vara svårt att släpa en fullstor vägrulle uppför branta bergsvägar.
Ramjibhai Kamani grundade Kamani Engineering Corporation (KEC) 1945 som blev det första elkraftöverföringsföretaget i Asien och en pionjär inom området för elkraftöverföring och järnvägselektrifiering . 1950 fick företaget en order från den indiska regeringen att leverera transmissionstorn till det prestigefyllda Bhakra Nangal Dam- projektet och en tillverkningsanläggning för ståltorn etablerades i Bombay i samarbete med R. Foures, Frankrike. Detta utökades med en andra enhet i Jaipur , Rajasthan och 1967 tillgodosede KEC tre femtedelar av Indiens efterfrågan på transmissionstorn.
På 1970-talet bestod Kamani-gruppen, som den kom att kallas, av sju företag med flera tillverkningsenheter i Bombay , Bhavnagar och Jaipur , och som gjorde affärer inom olika områden, allt från metaller till gummi och kemikalier till juvellager för att inte tala om kraft, på både nationella och globala marknader.
På 1970-talet hade KEC genomfört nyckelfärdiga kraftöverföringsprojekt i olika länder över hela världen. Med åttio procent av sin omsättning på nästan 800 miljoner INR (10 miljoner USD) som tjänades in genom export, blev KEC snart den största tillverkaren av transmissionstorn i Indien och den näst största i världen, näst efter SAE i Italien.
KEC ackumulerade tunga finansiella skulder under 1973 års oljekris och 1979 års energikris, vilka båda negativt påverkade internationella transaktioner som genomfördes i amerikanska dollar när världens råoljepris fyrdubblades. Genom att slutföra sina projektåtaganden samtidigt som de ådrog sig stora förluster och inte kunde rensa sina skulder, auktionerades företaget ut av Maharashtras regering 1982 för återvinning av avgifter och förvärvades av RPG Group och 1984 omdöptes till KEC International .
Vidare läsning
- Biografi: Ramjibhai - Jeevan Ane Karya (Liv och arbete) . Mumbai, Indien: Kamani Charitable Trust under ledning av Shri Poonamchandbhai Kamani. 1971. - Översatt och publicerad som elektronisk blogg från Gujarati till engelska år 2013 med insatser från Chetan Kamani, Poorvi Kamani, Sameer Kamani (barnbarn) och Soham Kamani (barnbarnsbarn)
- Piramal, Gita, Herdeck, Margaret (1986) [1985]. Indiens industrimän, Vol. 1 (Första, andra tryckningen, reviderad upplaga). Washington, DC: Three Continents Press (Lynne Rienner Publishers Inc., Boulder Colorado). s. 131–133. ISBN 0-89410-474-8 .
- Bhowmik, Sharit K. (21 januari 1989). "Arbetare tar över Kamani Tubes". Ekonomisk och politisk veckotidning . Nr 3. 24 : 124–126.
- Karunakaran, Naren (29 juli 2011). "Hur dalit-entreprenören Kalpana Saroj återupplivade Kamani Tubes Ltd" . The Economic Times . Hämtad 17 augusti 2011 .