Railpool

Railpool
Industri Järnvägsleasing (Europa)
Grundad 2008
Huvudkontor
München
,
Tyskland
Område som betjänas
 Europa
Nyckelpersoner
 VD Torsten Lehnert, CFO Ingo Wurzer
Ägare Oaktree Capital Management
Antal anställda
 120+
Dotterbolag Railpool Lokservice
Hemsida railpool .eu

Railpool är ett europeiskt leasingföretag för rullande materiel baserat i München , Tyskland. Det tillhandahåller finansiering och leasing av rullande materiel, tillsammans med underhåll, konsulttjänster och andra tjänster.

Railpool lanserades 2008 via ett joint venture mellan HSH Nordbank och KfW IPEX-Bank ; det gjorde den första av flera beställningar på Bombardier TRAXX- lok i september samma år, det skulle bli en av de största TRAXX-operatörerna i världen drygt ett decennium senare. Under oktober 2008 lanserade Railpool in på marknaden för leasing av rullande materiel för passagerare genom ett avtal om att hyra 45 Bombardier dubbeldäckade bussar till den danska statliga järnvägen DSB i oktober samma år. Den utökade sin portfölj av rullande materiel avsevärt under 2010-talet. Under november 2012 tog Railpool leverans av sitt första Siemens Vectron -lok.

Under maj 2014 gick det globala kapitalförvaltningsföretaget Oaktree Capital Management med på att köpa Railpool från sina tidigare ägare, HSH Nordbank och KfW IPEX-Bank. Två år senare tog Singapore GICs suveräna förmögenhetsfond en andel på 49 % i företaget. I slutet av 2010-talet utökade Railpool sin underhållsdivision Railpool Lokservice , som tillhandahåller översyn för företagets egna lok såväl som för icke-leasingkunder. I januari 2021 tillkännagavs att fyra banker, KfW IPEX-Bank , ABN AMRO Bank , Crédit Agricole Corporate and Investment Bank , och ING Bank , tillhandahöll totalt 150 miljoner euro i finansiering för att expandera företaget; under maj 2022 stängde Railpool ett nytt skuldpaket på 1,07 miljarder euro från Crédit Agricole CIB för ytterligare tillväxt.

Historia

Under augusti 2008 etablerades Railpool som ett joint venture mellan HSH Nordbank och KfW IPEX-Bank för att erbjuda passagerar- och godslokomotiv och rullande materiel finansiering och leasing, förutom rådgivning och andra tjänster, till den europeiska järnvägsmarknaden. I oktober samma år gick Railpool in på marknaden för leasing av rullande materiel för passagerare via en order på 75 miljoner euro på 45 Bombardier dubbeldäckade bussar, som de arrangerade för att hyra ut till den danska statliga järnvägen DSB .

I september 2008 lade Railpool en beställning på 192 miljoner euro på 58 Bombardier TRAXX hos den multinationella tillverkaren av rullande materiel Bombardier Transportation . Under augusti 2017 beställde företaget ytterligare 20 TRAXX-lok. Under december 2020 hade Railpool tagit emot det 200:e TRAXX-loket, företaget var en av de största TRAXX-operatörerna i världen vid den tiden, efter att ha beställt nästan 10 procent av den globala TRAXX flotta. Samma månad tillkännagavs att Bombardier Transportation och Railpool har skrivit på ett kontrakt för 73 av Railpools TRAXX MS2-lok som ska utrustas med European Train Control System (ETCS) Baseline 3. I januari 2022 beställdes ytterligare 15 TRAXX-lok, som är avsedda för användning i Norge, Sverige och Italien.

Under november 2012 tog Railpool leverans av sitt första Siemens Vectron -lok. I augusti 2021 gick företaget med på köpet av 20 Vectron MS-lok från Siemens Mobility , byggda för service i länderna Tyskland, Österrike, Polen, Kroatien, Tjeckien, Slovakien, Slovenien, Ungern, Bulgarien, Rumänien och Serbien längs den östra korridoren . Efter slutförandet av denna order hade företaget ett lager av 53 Siemens-lok. I januari 2022 tecknade Railpool och Siemens ett ramavtal för leverans av 100 lok av olika slag. Dessa lok är avsedda för användning på flera europeiska järnvägskorridorer (nord-syd och öst-väst), och har därför designats för att användas i upp till 18 länder, försedda med erforderliga nationella tågkontrollsystem och European Train Control System .

Under maj 2014 tillkännagavs att Railpool förvärvades av det globala kapitalförvaltningsföretaget Oaktree Capital Management från dess tidigare ägare, HSH Nordbank och KfW IPEX-Bank. Två år senare tog Singapore GICs suveräna förmögenhetsfond en andel på 49 % i Railpool tillsammans med Oaktree. Under april 2019 förvärvade en fond som förvaltas av Palladio Partners en andel på 25 % i Railpool från Oaktree.

Under april 2018 sålde Paribus Group sin Northrail Technical Service lokomotivunderhållsdivision till Railpool. I mars 2021 tog Railpool över det Hamburg-baserade lokunderhållsföretaget Ajax Loktechnik ; omdöpt till dotterbolaget Railpool Lokservice , utför det underhåll och översyn för Railpools egna lok samt för icke-leasingkunder vid deras anläggningar i Hamburg Billbrook och Altenwerder. Under juli 2021 förvärvade Railpool det Duisburg -baserade underhållsföretaget KTG Railservice , vilket ökade Railpools tyskbaserade verkstäder till tre i processen.

- talet använde Railpool BE-ternas molnbaserade affärsresursplaneringslösning Infor M3 för att hantera dess service- och hyresprocesser. I november 2020 etablerade företaget ett nytt dotterbolag för att betjäna den italienska marknaden.

I januari 2021 tillkännagavs att fyra banker, KfW IPEX-Bank , ABN AMRO Bank , Crédit Agricole Corporate and Investment Bank , och ING Bank , tillhandahåller totalt 150 miljoner euro i finansiering för Railpools förvärv av ny rullande materiel; detta var planerat att spenderas under en sjuårig tidsram. Vid tidpunkten för tillkännagivandet hade företaget över 400 elektriska lok, värda över 1 miljard euro, redan i sin portfölj och etablerades som en av de största lokleasingleverantörerna på den europeiska marknaden. Under maj 2022 stängde Railpool ett nytt skuldpaket på 1,07 miljarder euro från Crédit Agricole CIB, vilket inkluderar en grön europeisk privat placering på 500 miljoner euro (EuroPP) tillsammans med 12-åriga och 20-åriga amorteringssedlar för att finansiera beställningar på rullande materiel.

Tillgångar

Konfiguration Kvantitet Klass 185.2 serier
D/A/HU 11 185 672–673, 676–677, 680, 681, 684,690-691,716-717
D/A/S/N 21 185 671,674-675,678-679,682-683,685-689,692-700
S/N 12 185 704-715
Konfiguration Kvantitet Klass 186 serier
D/A/B/NL 23 186 181–183, 187, 292–297, 421–428, 455–459
D/A/B/NL/CZ/SK 3 186 298-300
D/A/B/NL/CZ/SK/HU 3 186 182,289,291
D/A/CH/I/NL 11 186 001–010, 251
D/A/CH/I/B/NL 34 186 256–259, 445–454, 491–510
D/A/I 9 186 281–288, 290
D/A/PL 13 186 141–147, 271–276
D/A/PL/NL/CZ/SK/HU 14 186 438,530-540,551-552
D/B/F 4 186 252–255
Konfiguration Kvantitet Klass 187 serier
D/A/CH 9 187 001-009
D/A/HU/RO 22 187 300–316,340–344
S/N 8 187 400-407
Konfiguration Kvantitet Klass 193 serier
D/A 6 193 801-806
D/A/HU/RO 23 193 810–817,824-828,990-999

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Railpool&oldid=1140708920 "