Rafael Kaprelyan

Rafael Kaprelyan
Födelse namn Rafael Ivanovich Kaprelyan
Född
5 maj [ OS 22 april] 1909 Baku , ryska imperiet
dog
12 juli 1984 (1984-07-12) (75 år) Moskva , Sovjetunionen
Trohet  Sovjetunionen
Service/ filial sovjetiska flygvapnet
År i tjänst 1941–1945
Rang Större
Slag/krig Andra världskriget
Utmärkelser Sovjetunionens hjälte

Rafael Ivanovich Kaprelyan ( ryska : Рафаил Иванович Капрэлян ; 5 maj [ OS 22 april] 1909 i Baku – 12 juli 1984 i Moskva ) var en dekorerad armenisk-sovjetisk testpilot som fick titeln 5:e Sovjetunionens hjälte i 1: a Sovjetunionen .

Tidigt liv

Kaprelyan föddes den 5 maj 1909 i Baku i familjen till den armeniska läkaren Hovnan Kaprelyan. Han tog examen från Leningrad Institute of Civil Air Fleet Engineers 1932 och Bataysk Military Aviation School of Pilots 1934. Han arbetade som flygbolagspilot före andra världskriget och behärskade olika sovjetiska transportflygplan från den eran. Under kriget var han den andre befälhavaren för en specialstyrka flyggrupp, som utförde uppgifter från generalstaben. Under en sådan flygning landade han dåligt till följd av akut nedisning och togs som krigsfånge av nazisterna , men han lyckades fly och befann sig bland partisaner. Han utsågs senare till befälhavare för det 89:e bombregementet.

Testpilotkarriär

Från och med 1947 arbetade han som testpilot vid Flight Research Institute , där han flög olika vädertester på Tu-4: an och utförde olika andra tester på V-25. Li-2 och Tu-2 flygplan. Från 1950 till 1952 arbetade han som testpilot på en flygplansfabrik i Tushino , men gick över till att provköra bussar efter att flygplansfabriken omvandlades till en bussfabrik 1952. Nästa år gick han över till Mil Helicopter Design Bureau , där han arbetade som senior testpilot. Där genomförde han jungfruflygningarna av Mi-6- , Mi-10- och Mi-10K-helikoptrarna. Han satte också flera flygrekord, inklusive nyttolastrekord på Mi-6:an 1956 och igen 1962. Han deltog också i tester av Mi-2, Mi-4 och Mi- 8 .

Utmärkelser