Race till Alaska
Race to Alaska (R2AK) är ett årligt äventyrslopp på 750 mil från Port Townsend, Washington uppför Inside Passage till Ketchikan, Alaska . Varje form av båt är tillåten, så länge den inte har några motorer. Supportteam är inte tillåtna. Nästan hälften av lagen når inte till Alaska. [ citat behövs ] Rekordtiden är 4 dagar, satt 2016.
Tävlingen går i två etapper. "Proving Ground" är ett 40-milslopp från Port Townsend till Victoria, British Columbia , och fungerar som ett kval. Den andra etappen fortsätter till Alaska. År 2018, SEVENTY48, introducerades en tävling på vatten som endast drivs av människor, med förare som spurtade från Tacoma, Washington till Port Townsend.
R2AK är ett projekt från Northwest Maritime Center.
Historia
Det första loppet var 2015.
Under 2016 antogs 44 lag och 26 kom i mål.
2017 introducerade loppet "Boat Buyback Prize", genom vilket tävlingsarrangörerna skulle erbjuda varje båt som slutade $10 000 att köpa sin båt, oavsett båtens värde.
2018 introducerade loppet Seventy48-loppet, ett förlopp från Tacoma till Port Townsend. Det är ett lopp på 70 mil som endast drivs av människor, där vinnaren av loppet får som pris alla anmälningsavgifter som betalas av deltagarna.
Med loppet 2020 skrotat av tjänstemän orsakade av covid-19-pandemin , sköts den 6:e upp till 2021. När 2021 års lopp också avbröts på grund av den kanadensiska gränsens stängning, introducerade R2AK High Command WA360, ett lopp som använder strukturen Race to Alaska, men innesluten i vatten i delstaten Washington.
R2AK 2022 är planerad att starta klockan 05:00 den 13 juni.
Tävlingsplats och rutt
Loppet börjar i Port Townsend och fortsätter till Victoria, som åkarna måste genomföra på 36 timmar. Flera dagar spenderas i Victoria för att ge åkarna möjlighet att rätta till eventuella problem som hittats eller gjorts under den första etappen, och därifrån fortsätter loppet till Ketchikan. Åkarna måste passera en checkpoint vid Bella Bella , men är fria att välja kurs utöver detta. En checkpoint vid Seymour Narrows, som fanns sedan den första R2AK, har tagits bort av tävlingsarrangörerna för loppet 2022, vilket gör det möjligt för förare att välja en offshore-rutt för första gången.
Excentriciteter
Race to Alaska är känt för att ha många excentriciteter i sin organisation och sina priser. Många skapades för att hjälpa till att annonsera loppet, till exempel förstapriset på $10 000 och andrapriset med stekkniv. Loppet innehåller också en Le Mans-start i Victoria-starten; detta är en startmetod där förare samlas utanför tävlingsområdet och måste springa till sina fartyg för att börja loppet. Raceuppdateringar och lagskrivningar är utformade för att vara humoristiska snarare än professionella, och hänvisar ofta till åkarna själva som överdrivet hängivna eller ointelligenta för att vara villiga att delta.
Sidospel har också introducerats, där sponsorer erbjuder ett pris till den båt som först uppfyller sponsorns kriterier. Ett exempel på detta är Small Craft Advisor Magazines erbjudande på $1 000 och en plats på framsidan till den första båten under 20' lång för att slutföra racet.