RAF Findo Gask
RAF Findo Gask No. 25 SLG | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perth , Perth & Kinross i Skottland | |||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Typ | Satellitstation | ||||||||||
Webbplatsinformation | |||||||||||
Ägare | Flygministeriet | ||||||||||
Operatör | Kungliga flygvapnet | ||||||||||
Kontrollerad av | RAF flygträningskommando | ||||||||||
Webbplatshistorik | |||||||||||
Byggd | 1940 | /41||||||||||
I användning | Juni 1941 – 1948 | ||||||||||
Slag/krig | Europeiska teatern under andra världskriget | ||||||||||
Flygplatsinformation | |||||||||||
Elevation | 110 meter (361 fot) AMSL | ||||||||||
|
RAF Findo Gask var en satellitstation för Royal Air Force lokaliserad 7 mi (11 km) väster om Perth , Skottland som användes under andra världskriget .
Historia
RAF Findo Gask öppnades den 14 juni 1941 som ett flygande träningsflygfält. Det verkar som om den hade tre banor gjorda av Sommerfeld Track (en form av trådnätsbaserad yta). Tornet är av typen "Watch Office for All Commands" (12779/41), med en extra våning och förminskade frontfönster. Det fanns åtta hangarer, en T2-hangar (415 fot × 117 fot eller 126 m × 36 m), tre blåsor (85 × 85 × 20 fot eller 25,9 × 25,9 × 6,1 m i höjd), fyra Dorman långa blåsor (90 × 90). × 20 fot eller 27,4 × 27,4 × 6,1 m i höjd).
Det verkar ha varit ett översvämningsproblem på flygfältet på grund av dålig dränering; det var ofta vattensjukt och lerigt och fortsatta översvämningar ledde till att flygfältet slutligen övergavs 1944, då all träning flyttade till RAF Tealing . Flygfältet visade sig också vara olämpligt för den nordamerikanska Mustangen .
I slutet av 1944 användes flygfältet av förband från den polska armén för träningsändamål.
Efter krigets slut utsågs flygfältet till läger 233, och boendet användes för att hysa tyska krigsfångar, som arbetade marken i området.
Flygfältet var då hem till en underhållsenhet, nr 260 underhållsenhet, och användes som underplats för utrustningsavfall från november 1945 till 1948. En satellit av nr 44 underhållsenhet RAF använde också platsen från augusti 1945
Perth and District Motor Club höll motorcykeltävlingar på Gask (även på Errol Aerodrome och Balado ).
Det finns inga tecken på flygfältets landningsbanor idag och området används huvudsakligen för jordbruk, även om ett område av flygfältet nära tornet verkar ha byggt bostäder på det.
Kontrolltornet, som tidigare befann sig i ett övergivet tillstånd, håller nu på att återställas som privatbostad.
Operativa enheter och flygplan
Enhet | Period | Flygplan |
---|---|---|
No. 309 Polish Fighter-Reconnaissance Squadron 'A' & 'C' Flights | 26 oktober 1942 till 8 mars 1943 | Westland Lysander |
No. 309 polska jakt-spaningsskvadron 'B' flygning | 15 december 1942 till 10 januari 1943 | Nordamerikanska Mustang Mk. jag |
Den användes också som en "Lättnadslandning Ground" från 12 juli 1943 till 2 november 1944 för nr. 9 (piloter) avancerad flygande enhet baserad på RAF Errol .
Citat
Bibliografi
- Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997). Royal Air Force flygutbildning och stödenheter . Storbritannien: Air-Britain (Historiker). ISBN 0-85130-252-1 .
externa länkar
- RAF Findo Gask Control Towers webbplats
- Historien om polska skvadrons nummer 309 polska skvadron kom ihåg
- fotografier av RAF Findo Gask
- RCAHMS fotografier och arkeologiska data