RAF Cranage
RAF Cranage | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Middlewich , Cheshire i England | |||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Typ | Satellitstation | ||||||||||
Koda | RG | ||||||||||
Webbplatsinformation | |||||||||||
Ägare | Flygministeriet | ||||||||||
Operatör | Kungliga flygvapnet | ||||||||||
Kontrollerad av |
RAF Flying Training Command 1940, 1941- RAF Fighter Command 1940-41 * Nr 9 Grupp RAF |
||||||||||
Webbplatshistorik | |||||||||||
Byggd | 1939 | /40||||||||||
I användning | Oktober 1940 - juni 1945 | ||||||||||
Slag/krig | Europeiska teatern under andra världskriget | ||||||||||
Flygplatsinformation | |||||||||||
Identifierare | WMO : rutnätsreferens | ||||||||||
Elevation | 50 meter (164 fot) AMSL | ||||||||||
|
Royal Air Force Cranage eller mer enkelt RAF Cranage är en tidigare Royal Air Force- station som drevs under andra världskriget . Det var beläget strax norr om Middlewich , Cheshire , England .
Historia
Platsen vid Cranage valdes för användning som träningsstation och flygplansunderhållsenhet i augusti 1939. Ursprungligen bara ett gräsflygfält, tre landningsbanor byggdes senare av amerikansk metallplank. Flygfältet hade ovanligt åtta blisterhangarer för underhållsbruk.
Den första flygenheten var No. 2 School of Air Navigation RAF som bildades den 21 oktober 1940. Den drev den tvåmotoriga Avro Anson för utbildning av navigatörer. 1942 döptes enheten om till Central Navigation School och styrkan ökades till 58 Ansons, de fick två år senare sällskap av ett antal Vickers Wellingtons i samma roll.
Förutom träningsrollen inrymde flygfältet också en operativ skvadron från december 1940 med bildandet av 96 skvadron som var utrustad med Hawker Hurricanes . Denna enhet fungerade i nattluftförsvarsrollen, främst i skyddet av Liverpools industri- och hamnområden .
En Vickers-Armstrongs skuggfabrik som monterade Wellingtons låg vid Byley men nära flygfältet. Det färdiga flygplanet skulle bogseras från fabriken till flygfältet för sin första flygning och vidare leverans. I juli 1942 1531 Flight bildades som en Beam Approach Training Flight med hjälp av Airspeed Oxford . Flygbesättningen fick lära sig teknikerna för det då nya flygfältets inflygningshjälp. Ett sambandsflyg från United States Army Air Forces , som opererade Sentinels , fungerade också från platsen 1944.
Den enda flygande enheten på flygfältet efter kriget var No. 190 Gliding School som bildades i maj 1945 och opererade från platsen i två år. Med deras avgång upphörde flyget vid Cranage. Flygfältet användes för lagring och underhåll tills det stängdes 1958.
RAF-enheter och flygplan
Enhet | Datum | Flygplan | Variant | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Nr 96 skvadron RAF | 1940-1941 | Hawker Hurricane | jag | Nattkämpe. |
1940-1941 | Boulton Paul Defiant | jag | ||
Nr 307 Polska Nattjaktskvadronen | 1940-1941 | Boulton Paul Defiant | jag | Avdelning från RAF Jurby . |
Nr 2 School of Air Navigation | 1940-1942 | Avro Anson | Omdöpt till Centrala Navigationsskolan | |
Centrala Navigationsskolan | 1942-1944 |
Avro Anson Vickers Wellington |
||
Nr 1531 (Beam Approach Training) Flight RAF | 1942-1945 | Flyghastighet Oxford | ||
Underplats för nr. 61 Underhållsenhet RAF | 1945-1954 | Ingen |
United States Army Air Forces enheter och flygplan
Enhet | Datum | Flygplan | Anteckningar |
---|---|---|---|
Nr 14 Sambandsskvadron | 1944- | Stinson L-5 Sentinel |
Efter användning av RAF
Sedan stängningen av stationen har M6 byggts och den skär genom det tidigare nordöstra hörnet av flygfältet. Luftvärnet runt platsen är välbevarat och listades 2002.
Holford gasförråd
År 2000 avslöjade Scottish Power planer på att lagra gas i de före detta saltlakehålorna under platsen. Trots överklaganden beviljades detta 2004 och arbetet startade strax därefter. Arbetet fortskred långsamt på grund av överklagandeprocessen och även på grund av att Scottish Power sålde företaget till E.ON UK . Grottorna försågs först med gas för lagring 2011, med full kapacitet 2013.
Grottorna kan lagra upp till 6 miljarder kubikfot gas.
Se även
Citat
Bibliografi
- Falconer, J. (2012). RAF-flygfält från andra världskriget . Storbritannien: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
- Ferguson, Aldon (2008). Cheshire flygfält under andra världskriget . Newbury, Storbritannien: Countryside Books. ISBN 978-1-85306-927-7 .
- Jefford, CG (1988). RAF-skvadroner. Ett omfattande register över alla RAF - skvadroners rörelser och utrustning och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6 .
- McLelland, Tim (2012). Action Stations Revisited Volym 5; Wales och Midlands . Manchester: Crecy Publishing. ISBN 9780859791113 .
- Smith, David (1981). Action Stations 3: Militära flygfält i Wales och nordvästra . Cambridge: Patrick Stephens. ISBN 0850594855 .
- Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Royal Air Force flygutbildning och stödenheter . Storbritannien: Air-Britain (Historiker). ISBN 0-85130-252-1 .