Quesnel Forks

Quesnel Forks
Quesnel Forks Quesnel Forks läge i British Columbia
Koordinater:
Land	Kanada
Provins	British Columbia

Quesnel Forks 1885

Quesnel Forks , historiskt Quesnelle Forks , även helt enkelt känd som " The Forks " eller storslaget känd som " Quesnel City " är en spökstad i Cariboo - regionen i British Columbia , Kanada . Det ligger i korsningen mellan Quesnel och Cariboo och ligger 60 km sydost om Quesnel och endast 11 km nordväst om Likely .

Historia

Quesnel Forks grundades 1860 och var ett stort leveranscentrum för Cariboo Gold Rush . Mellan 1860 och 1862 sörjde det för 2 000 eller fler tillfälliga gruvarbetare årligen och en invånare på cirka 100. När guld upptäcktes på Antler, Lightning och Williams Creek, på norra sidan av Snowshoe Plateau, fortsatte prospektörer och packare att använda rutten via Quesnel Forks tills ett anständigt stigsystem etablerades via floderna Quesnel och Cottonwood. Quesnel Forks Bridge (tidigare en tullbro) gav den enda tillgången till byn och gruvregionerna Keithley Creek och Snowshoe Plateau fram till 1920-talet. Men när Cariboo Wagon Road färdigställdes 1865, förbigicks Quesnel Forks och Barkerville blev det stora centrumet för guldbrytning.

Vid mitten av 1870-talet hade större delen av befolkningen lämnat, men en liten, stabil grupp kinesiska gruvarbetare och köpmän fanns kvar i Quesnel Forks som stödde ett vitt spritt gruvsamhälle. Många av dessa människor kom från fyra länsregionen i Kwangtung-provinsen, södra Kina. Efter att Canadian Pacific Railway genom Ashcroft färdigställdes 1885 ökade deras befolkning när avskrivna kinesiska järnvägsarbetare försökte försörja sig på guldbrytning. De fick stöd av en gren av Chee Kung Tong Association som uppförde en tvåvåningsbyggnad i byn. Under den perioden innehöll regionen den tredje största gruppen kinesiska invånare efter Victoria och Nanaimo. CPR underlättade också en hydraulisk gruvboom i Cariboo, och levererade stor gruvutrustning som vattenkanon och metall för rör till Ashcroft. Därifrån transporterade oxteam och scencoacher utrustning och gruvspekulanter uppför Cariboo Road till The Forks. Bullion Pit-gruvan i närheten producerade 1 233 936 dollar (värde på 1 900 dollar) under elva år och lockade till sig ett stort antal ambulerande män som ställde höga krav på byns resurser. Hästleden till Cariboo Road breddades till en vagnväg och Quesnel Forks Bridge stärktes för att ta emot tunga vagnar 1895. Samma år byggdes ett nytt fängelse på baksidan av regeringsagentens hus (visas i spetsen av bro på ovanstående foto som bör dateras 1899) och marken runt dessa byggnader hålls vakant i händelse av brand. Staden övergavs inte förrän på 1950-talet.

Dagens moderna

Idag kan besökare på Quesnel Forks utforska de restaurerade pionjärbyggnaderna och den historiska kyrkogården . Historiska forsknings- och arbetsprojekt startade på 1990-talet under ledning av Likely Cemetery Society och läraren/historikern David Falconer. Kyrkogårdsområdet röjdes och säkrades, gravar identifierades med sänggavlar, och Chee Kung Tong -huset stabiliserades med hjälp av lokala invånare. Tack till människor som Brian Giesbrecht och hans besättning som har restaurerat de gamla byggnaderna för att rädda dem från en långsam död i jorden, och från floden som sakta håller på att äta bort vid spökstadens strand (halva staden har sopats i floden under de senaste 8 åren).

Tv

Quesnel Forks var med i den historiska tv-serien Gold Trails and Ghost Towns, säsong 1, avsnitt 8.

Vidare läsning

•   "Gold and Grand Dreams, Cariboo East in the early Years" Marie Elliott Horsdal & Schubart, Victoria, 2000 ISBN 0-920663-71-0
• Spökstäderna i British Columbia Bruce Ramsey Mitchell Press, Vancouver, 1963, OCLC: 39371 ISBN Okänt
•   Cariboo-Chilcotin Pioneer människor och platser Irene Stangoe ISBN 1-895811-12-0

externa länkar

• Quesnel Forks och Barkerville på HelloBC.com (BC Ministry of Tourism)
• Quesnel Forks 1919