Quay Park
|
The Strand Station |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Quay Park är en knutpunkt på Aucklands järnvägsnät i Nya Zeeland. Den förbinder normalt Britomart med Newmarket station [ förtydligande behövs ] för Western Line , Southern Line och Onehunga Line tjänster, som använder en gemensam uppsättning spår ( Newmarket Line) mellan Britomart och Newmarket. Strandstationen har varit stängd för förortståg sedan öppnandet av Britomart 2003 och används nu som ändstation för Auckland–Wellington Northern Explorer- tjänsten via North Island Main Trunk- linjen och för chartrade utflykter. Korsningen kan bytas för att använda The Strand som backup för Britomart om det behövs.
Wiri to Quay Park- projektet som tillkännagavs 2017 förväntas minska trängseln på Aucklands järnvägslinjer, förbättra tillgången till järnvägsfrakt från hamnen i Auckland till Westfield-gårdarna och tillåta tätare passagerar- och godstjänster. Den är förknippad med den framtida tredje huvudlinjen. Finansieringen av projektet utannonserades 2020. Projektet ska starta 2020 och vara klart 2024. Arbetet på Quay Park kommer bland annat att innefatta att lägga till två saxkorsningar och separera gods från pendelbanor.
Se även