Prinsessan Amelia (fartyg från 1803)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Prinsessan Amelia |
| Namne | Prinsessan Amelia av Storbritannien |
| Lanserades | Amerika |
| Förvärvad | 1803 |
| Öde | Upplöst omkring 1806 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 290 eller 294 ( bm ) |
| Komplement | 30 |
| Beväpning | 10 × 6-punds vapen |
Prinsessan Amelias ursprung är oklart. Mellan 1803 och 1804 gjorde hon en resa från London som ett slavskepp i den triangulära handeln med förslavade människor. Hon bröts tydligen upp i Västindien efter att ha levererat slavarna som hon hade tagit med sig från Västafrika.
Karriär
Prinsessan Amelia dök upp första gången i Lloyd's Register ( LR ) 1803.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1803 | Lathan | Taylor & Co. | London–Afrika | LR |
Kapten Peter Bogle förvärvade ett märkesbrev den 24 juni 1803. Han hade dock seglat från London den 26 mars. Prinsessan Amelia började skaffa slavar den 10 maj på Cape Coast Castle . Hon samlade sedan mer på Whydah , det var där hon gjorde de flesta av sina inköp. Hon stannade vid Barbados och seglade mot Demerara. Hon anlände till Kingston, Jamaica, med John Laten, mästare, den 1 januari 1804 med 306 slavar.
Öde
Prinsessan Amelia försvann sedan från Lloyd's Lists ankomst- och avgångsdata för fartyg. Hon dömdes och bröts upp efter att ha klivit av slavarna hon bar. Hennes anteckning i sjöfartsregistret ( RS ) för 1806 bär den senare anteckningen "Broke up".