Pottier P.40
|
|
| Pottier P.40 | |
|---|---|
| i Kungliga Försvarsmaktens och militärhistoriska museet | |
| Roll | Hembyggt sportflygplan utan svans för ett säte |
| Designer | Jean Pottier |
| Första flyget | 1975 |
| Antal byggt | 2 |
Den franska svanslösa Pottier P.40 var det första flygplanet designat av Jean Pottier. Den flög 1975.
Design
Pottier P.40 var den första av Jean Pottiers många konstruktioner, påbörjad omkring 1967, men inte den första som flög då P.70 flög i augusti 1974. Konstruktionen av P.40 av Bela Nogrady påbörjades 1968 men den första flygning gjordes inte förrän 1975.
P.40 är ett svanslöst flygplan med en svept, fribärande , låg vinge . I plan har vingen en rektangulär mittsektion och raka avsmalnande ytterpaneler med elevoner . Det finns vingspetsfenor och utåtgående roder som sträcker sig en bit under vingen .
Den korta flygkroppen är plattsidig, mestadels upptagen av en lång kapell över ensätescockpiten. Motorn, en 19 kW (25 hk) Volkswagen 1,2 liter luftkyld flat-four , är bak i pusher-konfiguration . P.40 har ett lågt, fast, välskött cykelunderrede .
Verksamhetshistoria
Den första P.40 gjorde bara en kort flygning och förstördes sedan. Historien om det enda överlevande exemplet, OO-68 , som visas i Belgiens kungliga museum för de väpnade styrkorna och militärhistoria i Bryssel är oklar. De två maskinerna skiljde sig lite åt, med varierande motorkylning och avgasarrangemang, och OO-68 har en propeller med tre i stället för två blad .
Specifikationer
Data från Gaillard (1991) s.150
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 2,60 m (8 fot 6 tum)
- Vingspann: 6 m (19 fot 8 tum)
- Höjd: 1,20 m (3 fot 11 tum)
- Vingarea: 8 m 2 (86 sq ft)
- Tomvikt: 150 kg (331 lb)
- Max startvikt: 270 kg (595 lb)
- Motor: 1 × Volkswagen 1,2 liter luftkyld flat-fyra , 19 kW (25 hk)
- Propellrar: 2 (3 på andra flygplan)-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
- Kryssningshastighet: 160 km/h (99 mph, 86 kn)
- Räckvidd: 600 km (370 mi, 320 nmi)
- Servicetak: 2 900 m (9 500 fot)