Porterfield Aircraft Corporation
.png){kind=logo} | |
| Industri | Flyg och rymd |
|---|---|
| Grundad | juni 1934 |
| Grundare | Edward E. Porterfield, Jr. |
| Nedlagd | 1942 |
| Efterträdare | Ward Furniture Company |
| Huvudkontor |
, Förenta staterna
|
Nyckelpersoner |
William Skinner |
Porterfield Aircraft Corporation var ett amerikanskt flygplansdesign- och tillverkningsföretag som grundades 1934 i Kansas av Edward E. Porterfield.
Historia
Edward Porterfield drev en flygskola på Fairfax flygplats utanför Kansas City. Han hade kört Jennies och Lincoln Standard biplane tränare och kände behovet av ett mer lämpligt och bättre presterande tränarflygplan . Han konsulterade med flera flygingenjörer från perioden, inklusive Giuseppe Mario Bellanca , och lanserade snart produktionen av flera lätta enmotoriga tvåsitsiga högvingade och biplansflygplan. Sedan, 1925, startade han American Eagle Aircraft Corporation .
Sent 1929 tryckte den världsomspännande börskraschen allvarligt ned försäljningen av icke-nödvändiga föremål som sportflygplan, även om American Eagle fortsatte att tillverka flygplan fram till 1931. Tidigt samma år förklarade Porterfields företag konkurs och stoppade produktionen . Den 15 maj 1931 köptes företagets tillgångar av Lincoln-Page Aircraft Company i Lincoln, Nebraska , och Porterfield antog titeln flygplanssäljare för det företaget, som blev känt som American Eagle-Lincoln Aircraft Corporation, med produktionshuvudkontor i Lincoln.
Porterfield lämnade företaget 1932 och bildade sedan Porterfield Aircraft Company 1934. Det nya företaget sågs som en comeback för Porterfield och 1937 hyrde det den tidigare Federal Sash and Door Company-fabriken. Även om det aldrig nådde den numeriska framgången för de större lätta flygplanstillverkarna som Piper Aircraft , Aeronca och Taylorcraft , var planen välgjorda och populära bland piloter. Fokus på försäljning till central- och sydamerikanska länder nådde viss framgång. Med början av andra världskriget upphörde dock produktionen av lätta flygplan för civilt bruk. Harlow Aircraft Company köpte en tredjedels andel i företaget 1940. I ett försök att dra fördel av den stora tillväxten inom utbildning på grund av kriget grundade företaget en teknisk skola i december och köpte en annan 1941. Större företag tog stora dra nytta av militära kontrakt men Porterfield, utan några större militära order, stängdes så småningom ner. Den sista droppen för företaget kom 1942, när det inte lyckades säkra ett kontrakt för att bygga sambandsflygplan för den amerikanska militären.
Portfield efterträddes av Columbia Aircraft Company , som skapades när företaget Auchincloss, Parker & Redpath tog över det förstnämnda. [ misslyckad verifiering ] Men Columbia själv gick snart i konkurs. Ward Furniture Company tog senare över Porterfields avtal om lager och segelflygplan.
Edward Porterfield dog av en hjärtattack 1948.
Flygplan
| Modellnamn | Första flyget | Antal byggt | Typ |
|---|---|---|---|
| Porterfield 35 | 1935 | 240+ | Enmotorig hytt monoplan |
| Porterfield Collegiate | 1936 | 476 | Enmotorig hytt monoplan |