Port Clarence Bay
Port Clarence Bay är en vattenväg i den amerikanska delstaten Alaska . Den har den enda hamnen och säkra ankarplats för stora fartyg på Sewardhalvön . Viken ligger 25 miles sydost om York . Det är en stor kropp av jämförelsevis djupt vatten, nästan cirkulär i konturerna, och avskuren från havet av en lång, låg sandspett, som slutar i Point Spencer vid ingången till viken. Längs norra sidan av Port Clarence Bay finns en grund lagun, skild från bukten av en smal sandspett. Denna lagun sträcker sig flera mil väster om ingången till Port Clarence. Byn Port Clarence, Alaska ligger vid bukten.
Geografi
Hamnen i Port Clarence Bay, nära sundet, är fri från havssvall och var mötesplatsen för den arktiska valfångstflottan. Viken i sig är isfri omkring 25 till 30 juni. Det fanns tre inhemska bosättningar på den nordöstra sidan av bukten, och invånarna samlades på Point Spencer i början av juli för handel med valfångstfartygen.
Viken bildas av ett sandspott som sträcker sig från fastlandet västerut och sedan norrut, som slutar i Point Spencer. Slutet av punkten är ganska djärvt och kan närma sig så nära som 1 mil, med ett djup på 7 famnar. Kanalen mellan Point Spencer och Point Jackson, på norra stranden, är cirka 4 mil bred, fri från fara och bär från 7 till 9 famnar. En och en halv mil söder om Point Spencer kommer ett stim in i bukten från sandspotten, med djup på 2,5 famnar 1 mil bort. Den norra hälften av viken har ett allmänt djup av 7 famnar så nära som 1 mil från stranden; den södra hälften av viken stimmar gradvis från detta djup mot stranden, och den yttersta södra delen är mycket stim. Den norra stranden är fri från fara och kan närma sig så nära som en mil, varvid ljuden minskar regelbundet till stranden.
Port Clarence förbinder i dess nordöstra ände med Grantley Harbor , som är 3 till 4 miles bred, cirka 12 miles lång, och förbinder i dess östra ände genom en smal, svår kanal med en stor sjö längre in i landet. Hamnmynningen bildas av två sandspettar som överlappar varandra något. Vattnet väster om sandspettarna är stim, men det finns en kanal nära den norra, som kan användas av fartyg som drar 12 fot eller mindre, men som bör sondas ut innan man försöker komma in. Inne i hamnen sträcker sig djupen från 2£ till 3 famnar, och det är troligt att ett djupgående av 12 fot kan föras genom rännan till sjön. Fartyg har åkt in i Grantley Harbor för att lyfta ner och reparera på norra sandspetten.
Färskvatten kan erhållas på flera ställen i Port Clarence, det bästa är från en bäck på östra sidan söder om Cape Riley och som bär öst-sydost från Point Spencer.
Ankarplatsen som används av valfångstflottan är på 5 famnar, strax innanför Point Spencer.
I denna närhet är dimma ganska utbredd och mycket tät på sommaren.
Sydvästliga vindar ökar och nordostliga vindar minskar tidvattnets höjd.
Utanför Point Spencer går strömmen nordväst med en hastighet på 1 till 2 knop.
Ett stim med ett minst rapporterat djup på 1,5 famnar ligger nästan 5 miles offshore och ungefär halvvägs mellan Cape Douglass och Point Spencer, och fartyg bör hålla sig långt utanför det. En ås som sträcker sig ungefär västnordväst från detta stim mot Cape York har hård botten och djup som sträcker sig från 4 famnar nära dess sydöstra ände till 5 famnar på ungefär Point Spencers latitud. Denna ås sträcker sig nästan till norra stranden.
-
Den här artikeln innehåller text från denna källa, som är allmän egendom : AJ Colliers "The Tin Deposits of the York Region, Alaska" (1904) -
Den här artikeln innehåller text från denna källa, som är allmän egendom : US Coast & Geodetic Survey och DH Jarvis "Alaska: Coast Pilot Notes on the Fox Islands Passes, Unalaska Bay, Bering Sea, and Arctic Ocean as Far as Point Barrow " (1900)
Den här artikeln innehåller text från denna källa, som är