Pont Neuf, Toulouse

Pont Neuf, Toulouse
Pont Neuf, Toulouse
	Pont Neuf, Toulouse
Koordinater	Koordinater :
Går över	Garonne
Plats	Toulouse
Officiellt namn	Pont de Pierre
Egenskaper
Design	bågbro
Material	Sten
Längsta spann	cirka 30 meter (98 fot)
Antal spann	7
Historia
Designer	; Jacques Le Mercier (Lemercier) Pierre Souffron
Byggstart	1544
Slut på bygget	1632
Plats

Pont Neuf , franska för "New Bridge" ( alias Pont de Pierre och Grand Pont ), är en bro från 1500- och 1600-talen i Toulouse , i södra Frankrike .

Börjad 1544 och slutfördes 1632, gjordes dess konstruktion särskilt lång och svår av de våldsamma översvämningarna i Garonne och den instabila naturen i undergrunden. Arkitekten Jacques Lemercier , som utförde arbetet i början av 1600-talet, gjorde den till en innovativ bro för sin tid.

Konstruktion

Förutsatt av kapitulerna (konsulerna i spetsen för staden) i slutet av 1400-talet, drev beslutet att bygga en stor bro över Garonne i Toulouse av kung Frans I, som såg ett strategiskt intresse för det i ansikte av Karl V: s då hotfulla Spanien .

Pont Neuf i Toulouse anses vara ett mästerverk från renässansen och tidigt 1600-tal. Startades på 1500-talet av hantverkare från Toulouse och färdigställdes av den parisiske arkitekten Jacques Lemercier . Tillsammans med Pont Neuf i Paris och Henry IV-bron i Châtellerault, tillhör Toulousebron en ny generation av innovativa strukturer som var fria från husen och butikerna som belamrade däcket av medeltida broar. Dessutom gjorde Lemercier en syntes mellan broar från den romerska antiken, för användningen av överlagrade piper avsedda att sprida strömmen och för öppningarna på bryggorna, och verk från den italienska renässansen som Ponte Sisto i Rom för dess oculi eller Ponte Santa Trinita i Florens för sina sänkta bågar som gör det möjligt att dämpa nivåskillnaden.

Ursprunglig planering av bron startade 1542 av församlingen av en kommitté av murare och snickare. Bygget började på grunden 1544; den första bågen startades 1614. Bron stod färdig och togs i bruk 1632 och invigdes den 19 oktober 1659 av kung Ludvig XIV . Kvaliteten på dess design gjorde den till den enda bron i Toulouse som klarade den fruktansvärda översvämningen 1875, som förstörde alla andra broar i staden (även om de var nyare) såväl som 1400 hus.

Bron är inte symmetrisk eftersom den vänstra stranden är flera meter lägre än den högra; den längsta bågen är den tredje från högra stranden. Öppningarna genom bryggorna var ursprungligen tänkta att föreställa ansiktet och manen på ett lejon. Ett triumfvalv som tillkom 1686 begränsade trafiken och togs bort 1860.

Den är 220m lång ^{[ citat behövs ]} och har 7 bågar.