Pine Creek Path
Pine Creek Path var en stor indiansk stig i den amerikanska delstaten Pennsylvania som löpte norrut längs Pine Creek från West Branch Susquehanna River nära Long Island (dagens Jersey Shore) till utflödet av Genesee River (i modern tid) Genesee Township, Pennsylvania ).
Kurs
I den södra änden av leden fanns en indiansk by vid platsen för Jersey Shore och Great Shamokin Path löpte öst–väst här längs West Branch Susquehanna River. The Great Shamokin Path förband Saponi-byn Shamokin (modern Sunbury ) vid Susquehanna-floden i öster, med Great Island (modern Lock Haven ) och byar längre västerut (som nu är stadsdelarna Clearfield och Kittanning ) och Allegheny River . I norr fortsatte en annan stig norrut längs Geneseefloden och ledde till Iroquois Nation i New York .
Den huvudsakliga Pine Creek-banan följde Pine Creek norrut och bytte bank tills den nådde First Fork (modern Little Pine Creek vid byn Waterville). Därifrån stannade den på den vänstra stranden resten av sin bana längs Pine Creek och passerade genom Pine Creek Gorge till Second Fork ( Babb Creek vid Blackwell) och vidare till Third Fork (modern Marsh Creek ) och byn Ansonia. Där lämnade den ravinen och vände västerut och gick förbi moderna Galeton till West Pike, där den lämnade bäcken och gick norrut till Genesee River. Det exakta förloppet för stigen mellan West Pike och floden Genesee är osäkert. I söder ledde en alternativ gren (väster om huvudvägen) norrut från West Branch Susquehanna River längs Chatham Run, förbi moderna Woolrich till huvudvägen nära Waterville.
Använda sig av
Stigen användes av irokesiska krigare på deras krigsangrepp till pekar söderut. En av de tidigaste berättelserna om stigen är från Moses Van Campen, som fångades på Bald Eagle Creek 1782 och fördes norrut som fånge längs stigen. Några isolerade band av indianer stannade kvar i Pine Creek Gorge fram till kriget 1812 . När timmerarbete blev en stor industri längs Pine Creek på 1800-talet användes stigen av timmermän. De skulle ta timmerflottar på våren nerför Pine Creek från Ansonia till Jersey Shore och sedan gå tillbaka norrut längs stigen. Försök att omvandla stigen till en vagnsväg tidigt under samma århundrade misslyckades – när John Peet provade det sa han att det tog 18 dagar, korsade Pine Creek "åtttio gånger till och åttio gånger kommer från", tappade ett hjul, slog sönder två axlar och störde vagnen två gånger.
1883 öppnade Jersey Shore, Pine Creek och Buffalo Railway och följde banan från Jersey Shore till Ansonia. Järnvägen blev snart Pine Creek Railway, en del av Fall Brook Coal Company. Den arrenderades av New York Central Railroad 1899 och konsoliderades till New York Central Railroad i en företagsrekonstruktion 1914. Pine Creek-linjen var en av de som togs över av Conrail 1976, men det sista tåget körde på sträckan den 7 oktober 1988. Efter att spåren tagits bort, omvandlades förkörningsrätten till Pine Creek Rail Trail , som utsågs till en av "10 bra platser att ta en cykeltur på" i världen i en artikel i USA Today från 2001.
Se även
-
^ a b c d e
Wallace, Paul AW (1987). Indian Paths of Pennsylvania (fjärde tryckningens upplaga). Harrisburg, Pennsylvania : Pennsylvania Historical and Museum Commission. s. 130–132. ISBN 0-89271-090-X .
(Obs! ISBN hänvisar till 1998 års intryck.)
- ^ Sexton Jr., John L. (1883). "Shippen Township". Tioga Countys historia, Pennsylvania med illustrationer, porträtt och skisser . New York, New York: WW Munsell & Co. s. 313–326 . Hämtad 2008-07-23 .
-
^
Taber, Thomas T., III (1987). Railroads of Pennsylvania Encyclopedia and Atlas . Thomas T. Taber III. ISBN 0-9603398-5-X .
{{ citera bok }}: CS1 underhåll: flera namn: lista över författare ( länk ) - ^ "Leonard Harrison State Park" . Pennsylvania Department of Conservation and Natural Resources . Arkiverad från originalet den 24 januari 2004 . Hämtad 2008-07-23 .
- ^ Bly, Laura (27 juli 2001). "10 bra ställen att ta en cykeltur på". USA idag . sid. 3D.