Petcock
En petcock är en liten avstängningsventil som används för att kontrollera flödet av vätska eller gas . Historiskt sett var petcocks gängade ventiler som styrdes av ett fjärilshandtag; [ citat behövs ] moderna petcocks är typiskt kulventiler .
Jämfört med den progressiva styrningen av en slussventil är en petcock av kulventilstil grov, vilket begränsar användningen huvudsakligen till on-off-applikationer.
Använda sig av
Motorcykel
De flesta äldre motorcyklar har en treläges bränsleventil (känd som en "bensinkran" i Storbritannien) monterad på eller i närheten av bränsletanken för att kontrollera bensintillförseln : på , av och reserv .
Reservläget når den nedre delen av bränsletanken. Många äldre motorcyklar saknade en bränslemätare, vilket gör beroende av en bränslereserv till en relativt vanlig upplevelse. De flesta har nu en automatisk, vakuummanövrerad petcock (som kan inkludera ett primärt läge som kringgår vakuumdrift och tillåter bränsle att flöda till förgasaren utan att motorn välter).
Bil
Den vanligaste användningen av en petcock i en bil är som en avtappningsplugg för en kylare.
Historiskt har petcocks använts på gravitation-matning bränslesystem som finns på bilar. Med universell användning av bränslepumpar har de nästan försvunnit i den applikationen.
Några historiska exempel på gravitationsmatningssystem inkluderar Porsche 356 och tidiga Volkswagens , som har en petcock med av-, på- och reservpositioner, ungefär som en petcock för motorcykel. [ citat behövs ]
Petcocks kan användas i fordonsvärme- och kylsystem, såsom limousiner och traktorsläp.
Tung utrustning
Många John Deere och andra traktorer och stationära kraftenheter tillverkade från slutet av 1920-talet till början av 1940-talet hade kompressionsavlastningsventiler på motorblocket, en per cylinder. Dessa öppnades under början av tryckavlastning av cylindrarna när svänghjulet snurrade för hand. När motorn väl startade stängdes de och motorn började gå smidigt.
Petcocks används för att periodiskt dränera vatten från dieselbränslevattenavskiljare på vissa lastbilar. [ citat behövs ]
Båtmotor
De stora MAN sexcylindriga dieselmotorerna som användes på tyska U-båtar hade petcocks som gjorde det möjligt för ingenjörerna att verifiera förbränningen i varje cylinder. Att öppna en med motorn igång skulle resultera i en lång blå-vit låga om cylindern tände korrekt. Tillvägagångssättet beskrivs i romanen Das Boot och visas i filmversionen.