Pennsylvania Route 652
 | ||||
Pennsylvania Route 652 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av PennDOT och JIBC | ||||
| Längd | 10,559 mi (16,993 km) | |||
| Fanns | 14 mars 1972–nuvarande | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 US 6 i Indian Orchard |
|||
| Östra änden |
  NY 52 / CR 24 i Darbytown |
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Pennsylvania | |||
| län | Wayne | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
Pennsylvania Route 652 ( PA 652 ) är en 10,559 mil lång (16,993 km) öst-västlig huvudväg som ligger i det nordöstra Pennsylvania grevskapet Wayne . Den västra änden av rutten är vid US Route 6 (US 6) i Texas Township- gemenskapen Indian Orchard. Motorvägarna går mot nordost och når den östra ändstationen vid gränsen mellan New York och Pennsylvania i Damascus Township , där PA 652 korsar bron Narrowsburg–Darbytown över Delawarefloden och in i New York , och fortsätter som New York State Route 52 (NY) 52) och County Route 24 (CR 24) i Sullivan County .
Motorvägen har sitt ursprung som den östligaste sträckan av US 106 när United States Highway System först sattes ihop 1926. Rutten tilldelades dock som en statlig motorväg 1920. PA 652 användes en gång söder om linjen, i den norra delen av linjen. förorter i Philadelphia . PA 652 förblev på den linjen fram till 1946, och 1972 överfördes PA 652-beteckningen till US 106-linjen.
Vägbeskrivning
_just_east_of_Perkins_Pond_Road_in_Berlin_Township,_Wayne_County,_Pennsylvania.jpg)
PA 652 börjar vid en korsning med US 6 (Texas–Palmyra Highway / Grand Army of the Republic Highway ) i byn Indian Orchard . PA 652 fortskrider nordost som en tvåfilig lokalväg genom Texas Township som Beach Lake Highway. Genom att korsa in i byn Bethel slingrar sig rutten nordost genom Berlin Township och går in i Beach Lake. PA 652 är huvudvägen genom downtown Beach Lake, som korsar en korsning med Milanville Road, som ansluter till Skinners Falls-Milanville Bridge .
Efter Beach Lake vandrar PA 652 nordost förbi Little Beach Pond och in i Damascus Township . I Damaskus går PA 652 in i en mer trädbevuxen region i länet fram till Woodland Drive, där det återigen blir huvudsakligen bostadsområde. Rutten böjer sig snart österut sedan till sydost vid Kaiser Street och når Delawarefloden när den kommer in i Darbytown . Springa österut längs floden, PA 652 når Narrowsburg-Darbytown Bridge , där den korsar floden in i delstaten New York , där den fortsätter som NY 52 och CR 24 i Narrowsburg .
Historia
_just_west_of_Plank_Road-River_Road_in_Damascus_Township,_Wayne_County,_Pennsylvania.jpg)
PA 652 tilldelades först 1928 till en serie lokala gator i Philadelphias nordvästra förorter . Den södra änden av rutten var vid den moderna korsningen US 30 /Old Eagle School Road på Chester – Delaware county line nära Devon i väster och Wayne i öster. PA 652 följde Old Eagle School Road norrut till King of Prussia , där rutten svängde österut in på East Swedesford Road. På platsen för den moderna US 422 / US 202 , svängde PA 652 norrut in på Guthrie Road, och körde längs med höger-till-vägen för vad som nu är US 422-motorvägen till North Gulph Road. PA 652 fortsatte norrut på North Gulph Road till Valley Forge National Historical Park, där den slutade vid PA 23 .
1946 överfördes PA 652 till kontrollen av de lokala förorterna längs hela dess längd, och kontrollen över vägarna gick till lokala motorvägsavdelningar. Delen av rutten mellan Guthrie Road och PA 23 återgick till statlig kontroll 1967 när PA 363 dirigerades in på North Gulph Road.
Den nuvarande anpassningen av PA 652 klassificerades som en statlig huvudväg så tidigt som 1920, nio år efter att Sproul Road Bill antogs av Pennsylvania State Legislature . Sproul Road Bill tilldelade också de första statliga motorvägarna i Pennsylvania. Det fanns ingen beteckning på motorvägen. Från 1926 till 1972 var den moderna ruttningen av PA 652 en del av US 106. Vägen bar också en del av PA 19 från 1927 till 1930. Den 14 mars 1972 avvecklades US 106 och ersattes med PA 652-beteckningen mellan indiska Orchard och Delaware River. Skyltarna ändrades i april samma år.
PA 652 har en konsekvent sträcka av vattenkorsningar som hjälper till att sätta ihop motorvägen. Den första bron längs motorvägen, byggd 1925, var US 106-bron som spänner över en biflod till Delawarefloden. Den betongbelagda spännvidden rekonstruerades 1980 och korsar bifloden till New York på en 50,85 fot (15,50 m) lång spännvidd. Nästa bro var den nuvarande bron Narrowsburg–Darbytown, byggd 1954 över Delaware. Bron är strukturellt bristfällig enligt United States Department of Transportation och är i behov av utbyte. Bron är 425 fot (130 m) lång och gjord av stål.
De två sista broarna byggdes 1964. Den första byggdes för US 106 över Indian Orchard Brook. Den ligger cirka 150 meter öster om State Route 2011 (Poor Farm Road). Det är en strukturellt bristfällig, 20,99 fot (6,40 m) betongbro. Det finns ingen bokförd uppskattning för ersättningskostnader. Den andra bron är också över Indian Orchard Brook, och ligger i Texas Township. Bron är 41,99 fot (12,80 m) lång och byggd av betong, som hanterar i genomsnitt 6 804 pendlare per år.
Stora korsningar
Hela rutten är i Wayne County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Texas Township | 0,000 | 0,000 |
US 6 (Texas Palmyra Highway) – Hawley , Honesdale
|
Västra ändstationen | |
| Delawarefloden | 10,559 | 16.993 | Narrowsburg–Darbytown Bridge | ||
| 10,559 | 16.993 |
   NY 52 öst (Bridge Street) till NY 97 – Narrowsburg
|
delstatslinjen i New York; östra ändstationen | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
Ruttkarta :