Peka Douglas till Superior Military Road

Point Douglas till Superior Military Road , även känd som Point Douglas till St. Louis River Military Road var en väg som gick mellan Point Douglas, belägen vid utloppet av Lower St. Croix Lake nära Hastings, Minnesota , först till fallen i St Louis River nära Thomson, Minnesota , och senare utsträckt till mynningen av St Louis River i Superior, Wisconsin . Från Douglas Point omedelbart öster om Hastings, Minnesota , förband rutten Stillwater , Taylors Falls , Sunrise , Chengwatana , Fortuna , Scotts Corner , till Thomson och Superior. Flera diskontinuerliga delar av denna väg är fortfarande i bruk.

Historia

År 1852 började den federala regeringen bygga Point Douglas till Superior Military Road. Även om den var avsedd som en motorväg för truppförflyttning, var denna väg från Hastings, Minnesota vid Mississippifloden till Superior, Wisconsin vid Lake Superior, en av de första vägarna i Minnesotaterritoriet och lockade till sig en flod av civil och kommersiell trafik. När Minnesota uppnådde statlig status 1858 övergick ansvaret för vägen till staten, som inte hade medel för att avsluta projektet. Även om den var mycket ojämn och på sina ställen ofullständig, var vägen fortfarande den bästa vägen norrut tills järnvägar byggdes 1870. Ett alternativ till den militära vägen som inledde den minskade användningen av vägen kom 1895 när William Henry Grant byggde en sporre av vägen. Lake Superior och Mississippi Railroad för att köra till Sandstone, Minnesota . Spåren av den oförbättrade militärvägen kan fortfarande ses i Wild River State Park och Banning State Park .

Landmärken

The Point Douglas–St. Louis River Road Bridge i Stillwater Township, Minnesota

Befintliga avsnitt

St Croix Trail / County Road 21, Washington County, Minnesota
St. Croix Trail / Minnesota Highway 95 , Washington och Chisago län, Minnesota
Lake Boulevard / US Highway 8 / Minnesota Highway 95, Taylors Falls, Minnesota
Vista Road / County Road 71, Shafer , Chisago County, Minnesota
Wild Mountain Road / County Road, Amador Township , Chisago County, Minnesota
Deer Creek Loop, Wild River State Park , Minnesota
River Road, Amador och Sunrise Townships, Chisago County, Minnesota
Sunrise Road / County Road 9, Sunrise Township, Chisago County, Minnesota
Government Road / County Road 57, Sunrise and Rushseba Townships, Chisago County, Minnesota
Government Road / County Road 55, Rushseba Township, Chisago County, Minnesota
Government Road / County Road 106, Rock Creek , Pine County, Minnesota
Government Road / County Highway 4, Rock Creek och Pine City Township, Pine County, Minnesota
Government Road, Pine City Township, Pine County, Minnesota
Cross Lake Road / County Highway 9, Pine County, Minnesota
Hinckley Road / County Highway 15, Mission Creek , Munch och Barry Townships, Pine County, Minnesota
Government Road / County Road 140, Barry Township, Pine County, Minnesota
Government Road, Barry och Sandstone Townships , Pine County, Minnesota
Old Military Road, Sandstone, Minnesota
Wolf Creek Trail, Banning State Park , Minnesota
Interstate Highway 35 , Finlayson Township, Pine County, Minnesota
Old Military Road, Norman Township, Pine County, Minnesota
Military Road, Norman och Windemere Townships, Pine County, Minnesota
Military Road / County Highway 50, Pine County, Minnesota
Military Road, Windemere Township, Pine County, Minnesota
Military Road / County Road 13, Carlton County, Minnesota
Military Road / Township Road 389, Carlton County, Minnesota

Ursprunglig rutt

County Road 4, Carlton County, Minnesota
County Road 1, Carlton County, Minnesota

Utökad routing

County Road 4, Carlton County, Minnesota
County Road W, Douglas County, Wisconsin
31st Avenue East, Superior, Wisconsin

Vidare läsning

Payte, William. Fältundersökningsanteckningar och sammandrag av förslag, Point Douglas och St. Louis River Road, 1855, 1857.
Rubinstein, Sarah P. (2003) Minnesota historia längs motorvägarna: en guide till historiska markörer och platser
Singley, Grover (1974; nytryck, 2002). "The Point Douglas-St. Louis River Road" i Tracing Minnesotas gamla statliga vägar .
Singley, Grover. "Retracing the military road from Point Douglas to Superior" i Minnesota historia , v. 40, s. 233-247.