Pavel Plotnikov

Pavel Artemyevich Plotnikov
Född	4 mars 1920 Gonba, Altai Governorate (beläget i nuvarande Barnaul )
dog	14 december 2000 (80 år) Moskva , Ryssland
Trohet	Sovjetunionen
Service/ filial	sovjetiska flygvapnet
År i tjänst	1938 – 1975
Rang	Generalmajor för luftfart
Enhet	81:a gardets bombplansregemente
Slag/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	Sovjetunionens hjälte (två gånger)

Pavel Artemyevich Plotnikov ( ryska : Па́вел Арте́мьевич Пло́тников ; 4 mars 1920 – 14 december 2000) var en produktiv sovjetisk bombplanpilot och dubbelhjälte i Sovjetunionen . Efter andra världskriget fortsatte Plotnikov sin flygvapenkarriär och steg till generalmajor och gick i pension 1975.

Tidigt liv

Plotnikov föddes den 4 mars 1920 i en rysk bondefamilj i byn Gonba i Altai-guvernementet. Efter att ha flyttat till staden Barnaul 1930 tog han examen från sin sjunde klass i skolan 1935 innan han gick vidare till handelsskolan och den lokala flygklubben. Efter att ha avslutat handelsskolan 1937 anställdes han för att fixa bilar tills han gick in i militären 1938. När han tog examen från Novosibirsk Military Aviation School of Pilots i augusti 1940 anställdes han till 165:e reservflygregementet, men bara några månader senare omplacerades han till 230:e höghastighetsbomberflygregementet.

Andra världskriget

Strax efter att ha gått in i strid som en del av försvaret av Sovjetunionen i september överfördes han till 277:e bombplansregementet. Han överfördes igen i januari 1942 till 459th Night Bomber Aviation Regiment, där han stannade under hela året. Under sin tjänstgöring i nattbombarregementet mötte han flera nära samtal men fortsatte trots det att flyga framgångsrikt. Den 10 april 1942 sjönk en transport, och senare samma månad attackerade han en hårt försvarad metallurgisk anläggning i Mariupol i dåligt väder. Under det uppdraget tvingades han vända planet kraftigt för att undvika fiendens försvar, vilket resulterade i att hans navigatör hoppade fallskärm ut ur planet efter att han av misstag trott att planet var i svans. Trots att han var utan sin navigator lyckades han återvända till sitt flygfält. Knappt två månader senare tog han ut åtta fientliga bombplan på marken.

I april 1943 blev han flygbefälhavare i 82:a Guards Bomber Aviation Regiment, som använde Pe-2 dykbombplan; han befordrades senare till ställföreträdande skvadronchef. Under striden om Dnepr fick han en direkt träff på en fiendebro den 21 september 1941, vilket under lång tid inaktiverade fiendens rörelse i området. Senare den 20 oktober 1943 flög han skvadronen som befalldes av general Ivan Polbin ; flygningen bestod av 17 bombplan med 14 jagareskorter. Uppdraget riktade sig till Aleksandriyas järnvägsstation i Kirovohrad , och på grund av det dåliga vädret tvingades de flyga under molnen. Efter att ha träffat sina mål märkte Polbin inkommande fientliga dykbombplan och bestämde sig för att attackera dem och deras flygfält också. De 31 sovjetiska planen tog sig an 46 tyska plan och förstörde 13 av dem, varav sex sköts ner av Pe-2. För sin roll i uppdraget, som inkluderade att skjuta ner en Ju-87 , belönades Plotnikov med Order of the Patriotic War 1:a klass. Senare på våren 1944 tog han ut två fiendekorsningar under en sortie, efter att ha gjort upprepade passeringar vid målet förutom att ha bombat järnvägsområden av militär betydelse. Pe-2: ans maximala räckvidd för att nå långt bort fientligt territorium; uppdraget varade nästan tre timmar. I maj nominerades han till titeln Sovjetunionens hjälte för att ha flugit 225 flygturer och fick titeln i augusti. Nästa månad överfördes han till 81:a Guards Bomber Aviation Regiment som skvadronchef. Där flög han spaningsuppdrag och gick på "frijakt" efter mål utöver standarduppdrag, ofta med kapten Sergey Yashin. Efter att ha överlevt attacken i Breslau den 11 februari 1945 som resulterade i general Ivan Polbins död, fortsatte han att öka sin sorti, och den 6 mars 1945 ledde han en grupp på nio bombplan i attacken på Lamsdorfs flygfält och tog ut en bränsledepå och 16 fientliga flygplan. Senare samma månad nominerades han för att ta emot en andra guldstjärna för totalt 305 sorteringar, och i slutet av kriget nådde han 344 sorteringar – 104 på Tupolev SB , 203 på Pe-2 och 31 på Ar-2 och A-20 Boston, under vilken han sköt ner tre fientliga flygplan.

Efterkrigstiden

Plotnikov lämnade sitt krigsregemente kort efter krigsslutet i juni 1945. Efter examen från Lipetsks högre officersflyg och taktiska skola återvände han till 81:a regementet. Senare tog han examen från Monino Air Force Academy 1951. Därefter till 1955 var han flyginspektör vid ett utbildningsdirektorat, varefter han tjänstgjorde som ställföreträdande befälhavare för 47:e bombplansdivisionen under ett år. 1956 utnämndes han till ställföreträdande flygutbildningsbefälhavare för 52:a Bomber Aviation Division, och 1957 befordrades han till flygutbildningsbefälhavare. År 1960 tog han examen från Military Academy of General Staff , och från dess till 1962 hade han en flygkontrollpost. Han återvände sedan till att arbeta med flygträning och ledde en stridsträningsavdelning innan han blev ställföreträdande befälhavare för en insatsstyrka i Arktis. 1963 blev han ställföreträdande stabschef för 26:e luftarmén, baserad i Vitryssland, och nästa år blev han ställföreträdande flygutbildningsbefälhavare för den 10:e separata flygbrigaden för specialändamål. Han blev befordrad till generalmajor 1966 och flög en mängd olika flygplan i hela Warszawapaktens länder såväl som till Vietnam och Tanzania . Innan han gick i pension 1975 tjänade han som ställföreträdande stabschef för de 36:e och 37:e luftarméerna . Medan han var civil arbetade han på Scientific Research Experimental Institute of Automotive Electrical Equipment and Automotive Devices som ingenjör och senare på ministeriet för gasindustrin . Han dog i Moskva den 14 december 2000 och begravdes på Ivanovskoe-kyrkogården.

Pris och ära

• Två gånger Sovjetunionens hjälte (19 augusti 1944 och 27 juni 1945)
• Hedrad militärpilot i Sovjetunionen (16 augusti 1966)
• Leninorden (19 augusti 1944)
• Three Order of the Red Banner (14 oktober 1942, 6 september 1943 och 22 februari 1955)
• Alexander Nevskijs orden (1 april 1945)
• Two Order of the Patriotic War 1:a klass (13 november 1943 och 11 mars 1985)
• Order of Red Star (30 december 1956)
• kampanj- och jubileumsmedaljer

Bibliografi

•    Simonov, Andrey ; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [ Stridspiloter — två gånger och tre gånger Sovjetunionens hjältar ] (på ryska). Moskva: Russian Knights Foundation och Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .