Parshallburg Bridge

Parshallburg Bridge
USA:s nationella register över historiska platser
närmsta stad	Oakley, Michigan
Koordinater
Område	mindre än ett tunnland
Byggd	1889 ( 1889 )
Byggd av	Smidesjärnsbroföretag
Arkitektonisk stil	Thacher genom fackverk
Rivs	1999
NRHP referensnummer .	94001168
Lades till NRHP	12 oktober 1994

Parshallburg Bridge , även känd som Ditch Road Bridge , var en bro som ursprungligen bar Ditch Road över Shiawassee River nära Oakley, Michigan . Det var listat på National Register of Historic Places 1994. Det var den enda kända Thacher genom truss bridge i Michigan, och en av endast ett fåtal kvar i nationen. 1999 flyttades bron till en ny plats och 2008 spolades den av sina pirer och förstördes.

Historia

År 1855 dämde Israel Parshall upp Shiawassee-floden på denna plats och byggde såg- och gristkvarnar på motsatta stränder. En by växte upp runt kvarnarna, som ursprungligen hette Havanna men senare känd som Parshallville eller Parshallburg. Det är troligt att den första bron på denna plats byggdes strax efter bruken och att den ursprungliga bron ersattes vid ett senare tillfälle, kanske på 1870-talet. En utgåva från 1889 av Chesaning Argus beskriver denna andra bro som en "järnbro som sattes upp på högar för bara några år sedan." Men 1889 hade denna bro blivit farlig, och den lokala vägkommissionen beslutade att ersätta den. De avtalade med Wrought Iron Bridge Company i Canton, Ohio för att bygga en ny järnbro. Nya landfästen byggdes sommaren 1889 och monteringen av bron började strax därefter.

Bron förblev i tjänst fram till 1980-talet. 1986 identifierades den som kritiskt i behov av utbyte, och 1992 stängdes den för trafik. 1999 flyttades bron till Chesaning, Michigan . Dock var bryggorna på den nya platsen för låga för omgivningen och i slutet av 2008 spolades bron bort från sina pirer av översvämning och is och förstördes helt.

Beskrivning

Parshallburg-bron var en enspännande Thacher-metallgenomgångsbro, troligen gjord av smide och gjutjärn. The Thacher through truss uppfanns 1883 av Edwin Thacher, som då var chefsingenjör för Keystone Bridge Company i Pittsburgh . Thacher beskrev fackverksdesignen som en "kombination av de triangulära [Pratt/Warren]- och upphängningssystemen [Bollman/Fink]" och designades för att eliminera påfrestningar (och efterföljande underhållsproblem) på grund av temperaturförändringar.

Parshallburg-bron var en struktur med åtta paneler med en längd av 140 fot (43 m) och en däcksbredd på 17,8 fot (5,4 m) och satt på fältstensstöd i spillror. Brons änd- och övre korda är konstruerade av parallella kanaler nitade till täckplåtar ovanför och gallerstänger under. De vertikala stolparna och strävorna är konstruerade från två nitade vinklar förbundna med gallerstänger. Mittbanden, lutande hängslen och de nedre strängarna är gjorda av ögonstång. Den övre sidostöden är gjord av dragstänger med spännskruvar. På varje ände av bron fanns en gjutjärnsplatta med orden "WROUGHT IRON BRIDGE CO., BUILDERS, CANTON, OHIO."

Se även

• Lista över broar dokumenterade av Historic American Engineering Record i Michigan

externa länkar

• Historic American Engineering Record (HAER) nr. MI-127, " Parshallburg Bridge, Spanning Shiawassee River, Chesaning, Saginaw County, MI ", 25 foton, 5 datasidor, 3 bildtextsidor
• Bilder på bron från HistoricBridges.org