Parris Island Range Lights
Plats | Parris Island, South Carolina , USA |
---|---|
Koordinattornet | |
_ | |
Konstruerad | 1881 |
Parris Island frontljus | |
Konstruktion | virke |
Höjd | 45 fot (14 m) |
Form | fyrkant |
Först tänd | 1881 |
Inaktiverad | 1912 |
Parris Island bakljus | |
Konstruktion | järn |
Höjd | 132 fot (40 m) |
Form | triangel |
Först tänd | 1881 |
Inaktiverad | 1912 |
Brännvidd | 120 fot (37 m) |
Lins | Steamer lins |
Parris Island Range Lights var intervallljus på den södra änden av Parris Island i Beaufort County , South Carolina . Parris Range Lights tändes första gången 1881. De avaktiverades 1912. Endast linshuset för bakljuset finns kvar, vilket är den äldsta byggnaden på Parris Island.
Parris Island ligger på Port Royal Sound söder om huvuddelen av staden Port Royal . Det är mest känt som hemmet för Marine Corps Recruit Depot Parris Island . Rangen lyser på rekrytdepån söder om flygfältet.
Range Lights
År 1878 godkände den amerikanska kongressen räckviddsljus på Parris Island. Dessa skulle användas med Hilton Head Range Lights för att vägleda fartyg som kom in i Port Royal Sound.
Front Range Light var ett 45 fot (14 m) högt trätorn med fyrkantigt tvärsnitt och fyra ben. Vaktrummet under lyktan var instängt. För att kompensera för eventuella förskjutningar i kanalen kunde frontljuset flyttas.
Frontljuset led av erosion och stormskador. Dess grund ersattes 1892. År 1900 och 1902 US Lighthouse Boards årsrapport att den skulle behöva flyttas tillbaka. Det är möjligt att frontljuset flyttades bakåt innan avaktiveringen.
Bakljuset var ett 132 fot (40 m) högt triangulärt, järnskeletttorn, tillverkat av Cooper Manufacturing i Mount Vernon, Ohio . John Michael Doyle, som var anställd hos tillverkaren, övervakade uppförandet av tornet på ett betongfundament. Doyle övervakade senare uppförandet av den kortare Bloody Point Rear Range Light . Han blev också den första ljusvakten på Bloody Point. Ett lamphus i tegel, som också kallades linshus, byggdes vid tornets fot för att hysa lampan under dagen. På natten höjdes lok- eller ångbåtslampan med parabolisk reflektor på skenor till en höjd av 120 fot (37 m). Parris Island Range Lights tändes 1881.
En gångväg i trä byggdes för att koppla ihop ljusen. Målvaktens hus byggdes ungefär mitt emellan fram- och bakljuset.