Parker variabel vinge

Parker Variable wing

Parkers variabla vinge är en vingkonfiguration i tvåplans- eller triplansflygplan designad av HF Parker 1920. Hans design tillåter ett tillägg av lyft vid landning eller start. Systemet är avbildat i figuren. Figuren visar biplanskonfigurationen. Den nedre bärytan är styv. Den övre bärytan är flexibel. Vid hög anfallsvinkel kommer flödet över den nedre bärytan att få luftflödet att böjas upp och skapa en uppåtriktad kraft vid den nedre ytan av den övre bärytan. Denna uppåtriktade kraft gör att den flexibla sektionen skjuts uppåt. Den flexibla vingsektionen hålls vid punkterna A och B. Bakkanten är styv och kan rotera kring punkt B. På grund av denna effekt ökas vridningen av vingprofilen, och därmed ökas lyftet som den skapar.

Se även

  1. ^ H. F Parker " Parkers variabla Camber Wing ", NACA-rapport 77 (PDF), 1920. Nationell rådgivande kommitté för flygteknik. Hämtad 7 april 2016