Panos Prevedouros

Panos D. Prevedouros
Prevedouros 2008
Född	( 1961-10-02 ) 2 oktober 1961 Patras , Grekland
Nationalitet	grekisk amerikan
Utbildning	Northwestern University (Ph.D., 1990; AB, 1987)
Yrke(n)	Professor i trafik- och transportteknik

Panos D. Prevedouros (född 2 oktober 1961), är professor i civilingenjör vid University of Hawaii i Manoa , ordförande i underkommittén för Transportation Research Board (en enhet i National Academy of Engineering ), medförfattare till läroboken Transportation Engineering and Planning , publicerad av Prentice Hall 1993 och 2001. Han var en två gånger misslyckad kandidat till borgmästare i staden och länet Honolulu, och körde på ett program av absolut motstånd mot masstransport.

Liv

Prevedouros föddes i Patras , Grekland , den 2 oktober 1961 och erhöll en ingenjörsexamen (5-årigt program) i landmäteri från Aristoteles universitet i Thessaloniki, Grekland 1985. Han tog magister- och doktorsexamen i civilingenjör (1987) och 1990, respektive) från Northwestern Universitys McCormick School of Engineering och dess Transportation Center i Evanston, Illinois . Han flyttade till Hawaii i juli 1990 som biträdande professor vid avdelningen för civilingenjör vid University of Hawaii i Manoa och blev professor 2004. Han var doktorandprogramordförande vid avdelningen för civil- och miljöteknik från 1998 till 2003.

Akademisk karriär

Prevedouros är författare till ett flertal tekniska rapporter och vetenskapliga tidskriftsartiklar. Han publicerar sina åsikter om infrastruktur, energi, hållbarhet och policyfrågor på en blogg som heter " Fix Oahu! ".

Han är en registrerad professionell ingenjör i Europeiska unionen och en domstolskvalificerad trafik- och transportteknikexpert i delstaten Hawaii. Hans professionella expertis är inom förvaltning av stadsvägnät, inklusive motorvägs- och korridorhantering, incidenthantering, trafikflödesanalys och simulering, trafiksignaloptimering, trafiksensorer och intelligenta transportsystem, efterfrågeprognoser, utvärdering av transportalternativ, hållbar infrastruktur och transportsystem, policyer och förordningar.

Prevedouros hjälpte både Hawaii Department of Transportation och Attica Tollway ( Attiki Odos ) med att bygga för att minska effekterna av flaskhalsar , såsom Lunalilo-ramphanteringen, Liliha-Pali-kupletten av ramper, de planerade Middle Street-förbättringarna och PM-dragkedjan utplaceringar på Oahu ; och omdirigeringen av Peripheral Freeway-anslutningen till Attica Tollway samt en ny växling mellan Attica Tollway och Greek National Road 1 i Aten .

Prevedouros fick utmärkelsen Best Paper Award on Transportation Noise, Transportation Research Board of National Academy of Sciences 1995, Outstanding Faculty Award från American Society of Civil Engineers –Hawaii 1996, Van Wagoner Award for Urban Underpasses från Institute of Transportation Ingenjörer 2005 och Freeway Operations Service Award från Transportation Research Board of the National Academies 2009.

Prevedouros är ordförande för underkommittén för motorvägssimulering, Transportation Research Board , National Academies sedan 2005. Han var medordförande för det första internationella symposiet för motorvägs- och betalvägsverksamhet i Aten , Grekland , från 4 till 7 juni 2006. Han tjänstgjorde också som ordförande för det andra internationella symposiet för motorvägs- och vägtullar i Honolulu , Hawaii , från 21 till 24 juni 2009.

Politisk karriär

Prevedouros var kandidat för borgmästare i staden och länet Honolulu i primärvalet i september 2008, mot den sittande borgmästaren Mufi Hannemann och kommunfullmäktigeledamoten Ann Kobayashi . Han fick 17,2 % av rösterna. Våren 2010 avgick borgmästare Hannemann för att kandidera till guvernörsposten och förlorade i det demokratiska primärvalet mot den amerikanska kongressledamoten Neil Abercrombie som valdes till guvernör i november 2010. Prevedouros var en av fyra huvudkandidater i det särskilda valet till borgmästare under de återstående två åren av termin. Han ställde upp mot veteranstadsåklagaren Peter Carlisle (som vann loppet med 39 % av rösterna), stadschefen och tillförordnade borgmästaren Kirk Caldwell och den tidsbegränsade rådsmedlemmen Rod Tam. Prevedouros kom trea efter att ha fått 18,5 % av rösterna i primärvalet 2010. Prevedouros fick nästan 10 000 röster över sina 28 792 2008, till 38 408 2010, men ökade bara sin andel av rösterna med 1,3%. I båda valen var hans program centrerat på beslutsamt motstånd mot kollektivtrafik.

Prevedouros tjänstgjorde i den tekniska rådgivande kommittén för Oahu Metropolitan Planning Organisation från 2003 till 2004, var medlem i Transit Advisory Task Force för Honolulu High-Capacity Transit Corridor Project 2006, och var rådsordförandens utsedd i expertpanelen för val av fast styrningsteknik för Honolulu 2008. Från 2006 till 2008 var han president för Hawaii Highway Users Alliance. Han utsågs till en av de "50 personer som rockade Hawaii" av Hawaii Reporter 2003, en av "Tio personer som gjorde en skillnad på Hawaii" 2008 av Honolulu Star-Bulletin , och en av Hawaiis sju "superhjältar" av Hawaii Reporter 2009.

externa länkar

• Personlig officiell webbsida vid University of Hawaii
• Oahu Metropolitan Planning Organisation
• Hawai'i Highway Users Alliance
• "Panos Prevedouros" . Panos för borgmästarkampanjannons . Kaimiki community-webbplats . Hämtad 2 mars 2011 .