Pacific Improvement Company
Typ | Holdingbolag |
---|---|
Industri | Land utveckling |
Grundad | 4 november 1878 |
Grundare | Charles Crocker |
Nedlagd | 27 februari 1919 |
Öde | Förvärvad |
Huvudkontor |
, USA
|
Område som betjänas |
Monterey halvön |
Produkter | Hotell, mark |
Ägare | Southern Pacific Railroad |
Pacific Improvement Company (PIC) var ett stort holdingbolag i Kalifornien och ett dotterbolag till Southern Pacific Railroad . Det bildades 1878 av de fyra stora , som var inflytelserika affärsmän, filantroper och järnvägsmagnater som finansierade Central Pacific Railroad (CPRR). Dessa män var: Leland Stanford (1824–1893), Collis Potter Huntington (1821–1900), Mark Hopkins (1813–1878) och Charles Crocker (1822–1888). De var kontrollerande aktieägare och styrelseledamöter i företaget. Arkiverade register är från 1869 till 1931.
Företaget har identifierats med många ansträngningar, inklusive att bygga Hotel Del Monte 1880, ett stort resorthotell i Monterey, Kalifornien . På 1880-talet var Pacific Improvement Company ett av de största företagen i västra USA . Företaget kontrollerade dussintals dotterbolag, som bedrev sjöfart, gruvdrift, publicering, markutveckling, resorthotell, elektriska spårvagnar och vattensystem. Även om det kritiserades som ett holdingbolag för att utvinna vinster, hade PIC en viktig inverkan på Kaliforniens historia.
Historia
Pacific Improvement Company (PIC) inkorporerades i San Francisco , Kalifornien den 4 november 1878. En kopia av bolagsordningen inlämnades till County Clerks kontor i mars 1879. Det var efterträdaren till Western Development Company. Företaget skapades för "syfte att engagera och bedriva konstruktion, tillverkning, gruvdrift, merkantil bankverksamhet och kommersiell verksamhet i alla dess filialer." Den huvudsakliga verksamheten var i San Francisco. Kapitalstocken var $5 000 000; uppdelad i 5 000 aktier à 100 $ vardera. Regissörer var JH Strobridge, FS Douty, Authur Brown, BR Crocker och WE Brown.
Charles Crocker , en av Kaliforniens fyra stora järnvägsbaroner, finansierade Southern Pacific Railroads egendomsavdelning av PIC.
färdigställdes grenlinjen för Southern Pacific Railroad mellan Castroville och Monterey, Kalifornien . Den kallades Del Monte Express . Charles Crocker valde Monterey som plats för ett nytt lyxhotell vid havet, som skulle kallas Hotel Del Monte . Över 7 000 hektar (2 833 ha) ranchmark köptes av entreprenören David Jacks av PIC för 35 000 dollar. Marken inkluderade platsen för hotellet i Monterey, två av de största spanska markanslagen , Rancho Punta de Pinos och El Pascadero , som idag inkluderar Del Monte-skogen , Pebble Beach och Pacfic Grove .
PIC och Southern Pacific Railroad hjälpte till att bygga staden Pacific Grove. Företaget bidrog med 10 000 till byggkostnaden för att bygga Methodist Episcopal Church. Chautauqua Hall byggdes 1881 av Pacific Improvement Company för Pacific Grove Methodist-Episcopal Camp Retreat. Hallen finns kvar än idag och ligger i sydvästra hörnet av 16th Street och Central Avenue. Den kallades en "Hall in the Grove" och blev senare känd som Chautauqua Hall.
1882 köpte PIC Rancho Los Laureles , som låg i Carmel Valley, Kalifornien . Gäster från hotellet kan besöka lodgen på fastigheten för att rida, jaga och utforska stigarna. Pacific Improvement Company byggde Carmel River Dam 1883 för att leverera vatten till Monterey. 700 kinesiska arbetare byggde dammen genom att lägga gjutjärnsrör för att få ut vatten ur Carmel Valley. Pacific Improvement Company anlitade William Hatton för att sköta en dagbok och ranchverksamhet i Los Laureles.
köpte företaget 2 000 tunnland (809 ha) tunnland av Thomas Hopes änka för 250 000 dollar, för att säkra en förrätt väster om Santa Barbara, Kalifornien . På 1900-talet sålde företaget "villor" från 2 acres (1 ha) eller 50 acres (20 ha) acres i storlek.
PIC byggde El Carmelo Hotel , som öppnade för gäster den 20 maj 1887. Det var Pacific Groves första hotell och kallas ibland systern till Hotel Del Monte . Den låg på Lighthouse Avenue mellan Fountain och Grand Avenues, Pacific Grove. 1907 ändrades namnet på hotellet till Pacific Grove Hotel. 1917 beslutade PIC att demontera det och använda virket i rekonstruktionen av The Lodge at Pebble Beach som hade brunnit ner den 17 december 1917. Det tomma blocket såldes till WR Holman 1919 för att öppna Holman Department Store.
Del Monte fastigheter
År 1899 hade alla de ursprungliga ägarna av PIC dött. Deras arvingar ville upplösa bolaget och gå skilda vägar. Dess tillgångar likviderades dock inte förrän efter 1916, då fastighetsutvecklaren Samuel Finley Brown Morse blev chef för Pacific Improvement Company, med ansvar för att likvidera alla tillgångar.
Den 27 februari 1919, finansierat av Herbert Fleishhacker , bildade Morse Del Monte Properties (DMP) och förvärvade PIC:s innehav på 10 000 acres (4 047 ha) i Monterey County, inklusive Del Monte Forest , Del Monte Lodge, Hotel Del Monte, Pacific Grove, Pebble Beach och Rancho Los Laureles , nu Carmel Valley Village, Kalifornien , och Monterey County Water Works, för 1,3 miljoner dollar. Morse planerade att använda denna mark för att utveckla ett samhälle i skogen centrerad kring Del Monte Lodge och hade många planer för resten av området, inklusive mark för en golfbana. 1921 bytte Morse ut Carmel River Dam med San Clemente Dam för att förse den växande befolkningen på Montereyhalvön med kommunalt vatten .
1923 delade Del Monte Properties marken i elva skiften. Två paket gick till golfmästaren Marion Hollins (2 000 acres (809 ha)) och Byington Ford (utvecklade Camrel Valley Village och Vitange Airfield), ett till Gordon Armsby (byggt Holman Ranch ) och ett till Helen Crocker Russell (byggt Double H Ranch) ). Morse höll 1 000 hektar (405 ha) runt San Clemente Dam och vattenrättigheterna för Monterey Water Works.