Pacific D-8
| D-8 | |
|---|---|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Pacific Aircraft Company |
| Designer | Ken Coward |
| Första flyget | maj 1964 |
| Introduktion | 1963 |
| Status | Inte längre tillgänglig |
| Antal byggt | 5 |
Pacific D-8 är ett amerikanskt , enkelsitsigt, högvingat segelflygplan , som designades av Ken Coward och gjordes tillgängligt som planer för amatörkonstruktion .
Design och utveckling
D-8 var tänkt av Coward som ett lättbyggt och billigt segelflygplan i aluminium med bra prestanda, som kunde flygas med eller utan kapell. Senare flygtest av en färdig D-8 visade att den förväntade prestandan inte uppnåddes eftersom glidförhållandet uppmättes till bara 17:1 utan någon kapell.
Coward designade D-8 och sålde planer, men byggde aldrig en prototyp. Den första D-8:an byggdes av Klaus Hill och Bruno Hauffe som köpte planer 1963. Virl Kimber gjorde den första flygningen med flygplanet i maj 1964. Tidiga flygplan som byggdes visade att skevroder och roder var för små och att vingen var inställd vid en för hög infallsvinkel för säkerhet och de flesta modifierades därefter. Planerna ändrades för att införliva större skevroder. Vingen helt i metall är en enhet i ett stycke med en spännvidd på 32 fot (9,8 m) och en vikt på 125 lb (57 kg), vilket visade sig vara en utmaning att designa en trailer att bära.
Minst fem färdigställdes, inklusive en byggd av medlemmar i Lockhaven Glider Club i Pennsylvania . Samma flygplan användes för omfattande flygtester av en efterföljande ägare för att exakt mäta dess prestanda. Den ena byggdes som ett motordrivet glidflygplan .
Specifikationer (D-8)
Data från Sailplane Directory och Soaring
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 9,65 m (31 fot 8 tum)
- Vingarea: 100 sq ft (9,3 m 2 )
- Flygplan : Modifierad NASA 4418
- Tomvikt: 253 lb (115 kg)
- Bruttovikt: 460 lb (209 kg)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 17:1 (uppmätt, ingen kapell)
- Sjunkhastighet: 252 fot/min (1,28 m/s) (uppmätt, ingen kapell)
- Vingbelastning: 4,6 lb/sq ft (22 kg/m 2 )
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era