Operation Grasshopper

Kabalebo

Kayser

Oelemari

Sipaliwini

Vincent Fayks

Tafelberg

Coeroenie

class=notpageimage|

De sju nya landningsbanorna

Operation Grasshopper var ett projekt för att leta efter naturresurser i Surinam från luften. För detta projekt byggdes sju landningsbanor i det inre av Surinam från 1959 och framåt.

Projektet var idén från Surinams utvecklingsminister vid den tiden, Frank Essed . För att påskynda processen att kartlägga landets naturresurser – enligt den metod som användes vid den tidpunkten skulle det åtminstone ta ytterligare några decennier innan hela landet kartlades – förutsåg planen utforskningen av landet genom att flyga över den använder plan med magnetometrar och scintillometrar ombord. För att kunna göra detta behövdes sju landningsbanor i det inre av Surinam. De 7 landningsbanorna byggdes för att göra inredningen tillgänglig för prospekteringsaktiviteter.

Under byggandet av en flygplats nära Paloemeu kraschade ett flygplan med byggmaterial i närheten. Piloten och andrapiloten, Vincent Fajks och Ronald Kappel omkom i kraschen. Flygplatsen fick senare sitt namn efter Fajks . Flygbanan vid Tafelberg fick sitt namn efter herr Kappel.

Ett resultat av Operation Grasshopper var upptäckten av bauxit i Bakhuisbergen . Detta ledde till utarbetandet av Västsurinamplanen .

Flygplatser som byggdes under Operation Grasshopper

• Kabalebo Airstrip
• Coeroeni Airstrip
• Kayser Airstrip
• Oelemari Airstrip
• Sipaliwini Airstrip
• Tafelbergs flygfält
• Vincent Fayks flygplats

• Bruijning, CFA en J. Voorhoeve (red.): Encyclopedie van Suriname , Amsterdam en Brussel 1977, Uitgeversmaatschappij Argus Elsevier, s. 227–229.