Opalchenska tunnelbanestation
Opalchenska
Опълченска
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| Allmän information | ||||||||||||||||
| Plats | 1000 Sofia Center, Sofia | |||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
| Ägd av | Sofia kommun | |||||||||||||||
| Rader) | 1 4 | |||||||||||||||
| Plattformar | ö | |||||||||||||||
| Spår | 2 | |||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||
| Strukturtyp | under ytan | |||||||||||||||
| Plattformsnivåer | 2 | |||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||
| Stationskod | 3011; 3012 | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Öppnad | 17 september 1999 | |||||||||||||||
| Passagerare | ||||||||||||||||
| 2020 | 405 000 | |||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||
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| Plats | ||||||||||||||||
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M1-linje |
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| Alla stationer är rullstolsanpassade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Opalchenskas tunnelbanestation ( bulgariska : Метростанция „Опълченска“ ) är en station på Sofias tunnelbana i Bulgarien . Det öppnade den 17 september 1999.
Plats
Tunnelbanestationen ligger under Todor Alexandrov Boulevard mellan Opalchenska Street och Hristo Botev Boulevard. Den västra vestibulen har 4 ingångar i korsningen mellan Todor Alexandrov Boulevard och Opalchenska Street och den östra vestibulen har 2 ingångar i korsningen mellan Todor Alexandrov Boulevard och Strandzha Street.
Arkitektur
Plattformen och hallen har en modern design. Plattformen är en icke-kolumntyp. Golven är klädda med keramiska paneler i brun-beige och grön färg som motsvarar takets utsikt. Taket vid plattformen är gjord av vertikala aluminiumramar, som bildar figurer med färgränder vid kanterna, placerade ovanför lamporna längs stationens axel. Runt lamporna placeras grupper av rostfria bänkar. Sluttande metallpaneler inramade med blå och gröna ränder sätts på plattformens väggar. Huvudbelysningsarmaturen är installerad i lutande mjölkvita paneler, placerade i båda ändarna av plattformen. I hallen monteras den i undertaken. Hallarna är klädda med granit- och aluminiumplåtar, medan gångtunnelerna är utförda med mineralmurverk, som bildar geometriska former. Undertaken är vita, gjorda av 30 cm komponenter av Hunter Douglas-typ, längsgående arrangerade med färgade ränder. Entréerna är fodrade med beige marmor och polykarbonat bågformade beläggningar.
Den arkitektoniska layouten är skapad av arkitekterna I. Stanishev och Kr. Andreev. Ett utkast, skapat av samma författare och lagt upp till konkurrensutsättning, fungerar som bas för den slutliga designen.
Automatisk plattformsskärmdörr (APSD)
I september 2020 började automatiska plattformsskärmdörrar att fungera vid Opalchenska tunnelbanestation efter en månad som sådana barriärer lanserades vid tunnelbanestationen Vasil Levski Stadium på Sofia tunnelbana . År 2022 kommer detta RSD-system (Rope-type Screen Door) att implementeras på de 12 mest trafikerade stationerna på linje 1 och linje 2 i Sofias tunnelbana .
APSD-galleri
Byte med annan kollektivtrafik
- Spårvägstrafik : 3, 8, 10, 20, 22
- Trallbusstrafik : 1, 3, 5,7
- Busstrafik : 60, 74
externa länkar
Media relaterade till Opalchenska Metro Station på Wikimedia Commons