Oder–Havel kanal
| Specifikationer för | |
|---|---|
| Oder-Havel-kanalen | |
| Längd | 82,8 km (51 mi) |
| Historia | |
| Bygget började | 1908 |
| Datum slutfört | 1914 |
| Geografi | |
| Startpunkt | Oderfloden , nära Cedynia , vid gränsen mellan Tyskland och Polen |
| Slutpunkt | Havel , nära Berlin , Tyskland |
Oder -Havel-kanalen är en tysk kanal byggd mellan 1908 och 1914, ursprungligen känd som Hohenzollern-kanalen , som mest ersätter Finow-kanalen . Tillsammans med Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße, Oderhaltung och Schwedter Querfahrt bildar den Havel-Oder-Wasserstraße . Den går från staden Cedynia nära staden Szczecin vid floden Oder mellan Tyskland och Polen till Havel , en biflod till Elbe , nära Berlin . Den är 82,8 kilometer (51,4 mi) lång och 33 meter (36 yd) bred.
1934 byggdes en fartygslift på kanalen, nära Niederfinow . Den vertikala lyften var 36 meter (118 fot). Kassongens mått är 85 x 12 x 2,5 m. Den kunde lyfta fartyg med upp till 1000 ton deplacement.
Historia
Den antagna starten för den faktiska Oder–Havel-kanalen är Oranienburger Havels nuvarande mynning. Den leder genom Lehnitzsee, som tidigare inte tillhörde Havel, och når Lehnitzschleuse. Större delen av kanalen följer den tidigare Malz-kanalen och ersätter sedan den äldre Finow-kanalen fram till dess östra ände. Dess övre del sträcker sig från Lehnitz-slussens huvudvatten till Niederfinows båtlift. Naturresurserna i Havels avrinningsområden och reklamvattnet och, i händelse av torka, vattenvägen Müritz-Havel och Elde används för att förse vattnet till vertexet.
externa länkar
- Federal Statistical Office, Tyskland lista över navigerbara kanaler med en längd på över 80 km - har några grundläggande fakta om Oder-Havel-kanalen.
