OCFTC
OCFTC ( Office des Chemins de Fer et des Transports en Commun, franska för Railway and Public Transportation Authority ) är den libanesiska statliga myndigheten som driver kollektivtrafik i Libanon.
OCFTC driver för närvarande 12 busslinjer i och runt huvudstaden Beirut med hjälp av en flotta av blå och vita bussar.
Det finns planer på att återställa intercitybussservice [ behövd hänvisning ] ; denna marknad är dock redan välbetjänad av många privata bussbolag som avgår från Cola-området och Charles Helou Station i Beirut till olika destinationer i Libanon och Syrien.
OCFTC:s främsta konkurrent är det privatägda och drivna Lebanese Commuting Company (LCC) som driver en flotta av röda och vita bussar, mestadels minibussar. Dess service och effektivitet anses vara bättre än OCFTC [ citat behövs ] och därför tar den ut något högre priser.
På grund av många problem som har plågat OCFTC, har det förekommit uppmaningar att omvandla det till en reglerande byrå där busssystemet blir helt privatiserat, kanske helt överfört till det libanesiska pendlingsföretaget (LCC). [ citat behövs ] Dessa planer kanske aldrig förverkligas dock.
OCFTC äger också all järnvägsinfrastruktur i landet, men eftersom järnvägssystemet skadades allvarligt under det libanesiska inbördeskriget är inget av järnvägssystemet för närvarande i drift.
Det finns planer på att återuppliva Libanons järnvägssystem . De franska järnvägarna, SNCF , har anlitats för att analysera järnvägsinfrastrukturen i landet för att se vilka åtgärder som bör vidtas för att återuppliva systemet. Ett projekt för att återställa systemet kan fortfarande vara kvar flera år eftersom det skulle bli extremt kostsamt. [ citat behövs ]