O'Shea och Bennetts Siding
O'Shea och Bennetts Siding | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allmän information | ||||||||||||||||
| Rader) | Walhalla | |||||||||||||||
| Plattformar | 0 | |||||||||||||||
| Spår | 3 | |||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||
| Status | Stängd | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Öppnad | 26 april 1921 | |||||||||||||||
| Stängd | 24 juni 1941 | |||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
O'Shea och Bennetts Siding var ett järnvägsspår på Walhallas smalspåriga linje i Gippsland , Victoria , Australien , uppkallad efter det lokala sågverksföretaget William O'Shea och David Bennett. Sidan öppnade 1921. Beläget i den nedre änden i en återvändsgränd var White Rock Lime Companys ursprungliga sidospår, senare flyttad till Platina. Det stängde 1941 under namnet Ezard's Siding, namnet hade ändrats efter köpet av O'Shea och Bennetts sågverk av James Ezard 1931.
Stationen var belägen i den nedre änden av en djup skärning under Boola Rd (Walhalla-Tyers Rd), intill korsningen med huvudvägen Walhalla Rd. Efter stängningen av järnvägen 1954 användes skärningen som deponi för ortens soptipp.
Walhalla Goldfields Railway planerar på lång sikt att bygga om från Thomson till Erica, men eftersom skärningen skulle behöva grävas om är den nuvarande planen att en mellanstation ska byggas på platsen för O'Shea och Bennett's Siding .