Nr 106 tändrör

Tidig modell nr 106 Mk II, utan säkerhetslucka, 1917
Senare nr. 106 E Mk IV med säkerhetsslutare, som visar före användning, före avfyring, under flygning och vid kollisionen, och verkan av tejp och slutare
Omonterat 18-punds skal, 106 Mk II tändrör och säkerhetslock
Komplett runda för 18-punds fältpistol , med 106 Mk II tändrör med säkerhetslock på

Nummer 106 tändröret var det första brittiska ögonblicksartilleriets slagverk , testades först i aktion i slutet av 1916 och utplacerade i volym i början av 1917.

Bakgrund

Storbritannien gick in i första världskriget med en policy att använda granatsplitter för sina fältgevär ( 13-pund och 18-pund ), avsedda att brista över huvudhöjd för anti-personell användning. Brittiskt tungt artilleri förväntades attackera befästningar, vilket krävde högexplosiva granater för att penetrera målet i viss utsträckning innan de exploderade. Därför optimerades brittiska artilleritändar för dessa funktioner. Erfarenheter av skyttegravskrigföring på västfronten 1914–1916 indikerade att brittiskt artilleri inte på ett tillförlitligt sätt kunde förstöra taggtrådsbarrikader, vilket krävde granaten att explodera omedelbart vid kontakt med tråden eller markytan: brittiska högexplosiva granater skulle penetrera marken innan de exploderar, vilket gör dem oanvändbara för att förstöra ytmål.

Brittiska nr 100 och senare nr 101, 102 och 103 nos "graze" tändrör tillgängliga i fältet från augusti 1915 och framåt kunde explodera ett högexplosivt granat mycket snabbt när de upplevde en större förändring i riktning eller hastighet, men var inte "omedelbar" ": det fanns fortfarande en viss fördröjning i aktiveringen och begränsad känslighet: de kunde inte upptäcka kontakt med ett bräckligt föremål som taggtråd eller mjuk markyta. Därför skulle de penetrera föremål eller jorda något innan de detonerade, istället för på markytan som krävs för trådskärning. Dessa betes- och stöttändningar fortsatte att användas som avsett för medelstora och tunga artilleri högexplosiva granater.

Fram till och med slaget vid Somme 1916 förlitade sig brittiska styrkor på granatsplitter avfyrade av 18-punds fältgevär och sfäriska högexplosiva bomber avfyrade av 2-tums "plommonpudding"-mortlar för att klippa taggtrådsförsvar. Nackdelen med splitter för detta ändamål var att den förlitade sig på extrem noggrannhet när det gällde att ställa in tändningstimingen för att spränga skalet nära marken precis framför tråden: om granaten sprack för kort eller för länge kunde den inte skära av tråden , och även de sfäriska splitterkulorna hade inte en optimal form för att skära trådar. Medan 2-tums mortelbomberna kapade tråd effektivt, begränsade deras maximala räckvidd på 570 yards (520 m) deras användbarhet.

Design

Detonationsmekanism

Nummer 106 tändröret byggde på fransk teknologi för att tillhandahålla en mekanism för att tillförlitligt detonera ett högexplosivt granat omedelbart när näsan fick fysisk kontakt med det minsta föremål som en taggtrådssträng eller markytan. Därför var det en "direkt verkan" snarare än en "beta" tändrör: enkel retardation eller riktningsändring skulle inte aktivera den, bara direkt fysisk kontakt mellan hammaren som sticker ut från nosen och ett externt föremål. Den grundläggande mekanismen var en stålhammare på änden av en spindel som skjuter fram från tändrörets nos. Den minsta rörelse inåt av denna spindel fick tändröret att detonera och därmed explodera granaten innan den trängde in i marken.

Stålhammaren hade en mjukare aluminiumkåpa som absorberade kraften från ett blickande slag och hindrade spindeln från att böjas eller gå sönder, vilket minskade risken för feltändning.

Armering och säkerhetsfunktioner

Den första säkerhetsmekanismen var en längd av mässingstejp lindad runt spindeln mellan tändrörskroppen och hammarhuvudet, vilket hindrade spindeln från att röra sig inåt. Vid avfyring fick hammarens tröghet den att "falla tillbaka" fraktionellt, dvs den motstod acceleration, och följaktligen tvingade den accelererande tändrörskroppen bandet lindad runt spindeln mot undersidan av hammarhuvudet, vilket hindrade tejpen från att lindas upp. När accelerationen upphörde kort efter att granaten lämnade pistolpipan, färdades hammaren och tändrörskroppen med samma hastighet och hammaren upphörde att "sätta tillbaka", vilket frigjorde tejpen. Skalets rotation fick sedan en tyngd på änden av tejpen att linda upp tejpen genom centrifugalkraft , vilket aktiverade tändröret. På grund av detta kännetecknades användningen av detta tändrör i aktion av att brittiska trupper i frontlinjerna märkte de fallande banden lossnade från tändrören när de reste över huvudet mot fiendens linjer.

Efter att tejpen lossnat under flygningen förhindrades hammaren från att tvingas inåt av luftmotståndet av en tunn "klipptråd" som gick genom hammarspindeln, som lätt bröts av att hammaren stötte på något fysiskt motstånd. Spindeln förhindrades från att rotera i förhållande till tändrörskroppen under flygning, och följaktligen från att snäppa av klipptråden, av en styrtapp som passerade genom ett urtag i spindeln.

Senare versioner (betecknade "E") inkorporerade en extra säkerhetsmekanism: en inre "slutare", även aktiverad genom rotation av granaten efter avfyrning, som stängde kanalen mellan anfallaren i nosen och krutmagasinet i basen tills den var fri från pistolen som avfyrade den. Vid avfyring motstod slutaren acceleration ("bakslag") och den accelererande skalkroppen tryckte mot den, vilket hindrade slutaren från att röra sig. När accelerationen upphörde kort efter att granaten lämnade pistolpipan, slutade slutaren att "sätta sig tillbaka" och var fri att snurra utåt, vilket aktiverade tändröret.

Använd i aktion

Tändröret användes först experimentellt i aktion i de senare faserna av slaget vid Somme i slutet av 1916, och togs i tjänst i början av 1917. Från och med då hade brittiska styrkor ett pålitligt sätt att detonera högexplosiva granater på markytan utan att bara gräva hål som de hade tidigare.

Händelsekedjan som var nödvändig för att tillåta tändröret att aktivera ett skal var:

  1. Gunner tar bort tändrörets säkerhetslock innan lastning
  2. Fuze accelererar våldsamt vid avfyrning: hammarens bakslag förhindrar att tejpen rullas upp medan den fortfarande är i eller nära pistolpipan
  3. Rifling i pistolpipan gör att granaten och därmed tändröret snurrar snabbt
  4. Fuze lämnar pistolpipan och upphör att accelerera: hammaren upphör att sjunka och frigör tejp
  5. Fuze fortsätter att snurra mellan 1 300 och 1 700 varv per minut: säkerhetsslutaren snurrar ut ("E"-modeller från 1917 och framåt)
  6. Centrifugalkraft av vikt på änden av tejpen gör att tejpen lindas upp och lossnar från hammarspindeln
  7. Hammaren stöter på fysiskt motstånd (t.ex. jord, stenar, tråd) och bromsar in, vilket gör att tändrörets rörelsemängd knäpper av klipptråden och tvingar detonatorn på den spetsiga änden av hammarspindeln
  8. Sprängkapseln exploderar och skickar en låga genom mitten av tändröret till CE-magasinet (sammansättningsexploderande) i tändrörets bas
  9. CE-magasinet detonerar och sänder en låga in i granatnäsan
  10. Flame aktiverar skalfunktion, vanligtvis högexplosiv eller rök

västfronten 1917 och 1918 användes tändrör nr. 106 vanligtvis på högexplosiva granater för att skära taggtråd, avfyrade av 18-punds fältvapen på kort till medelhög räckvidd och av Mk VII och Mk XIX 6-tums fältgevär på långt håll. Dess omedelbara verkan gjorde den också användbar för eld mot batterier: högexplosiva granater avfyrade med 60-punds och sex-tums fältvapen riktades mot fiendens artilleri, och genom att brista ovan jord kunde de orsaka maximal skada på fiendens artilleri, monteringar och besättning. . Det godkändes också som det primära tändröret för högexplosiva granater för QF 4,5-tums haubits från augusti 1916 och framåt.

Detta tändrör användes också för att spränga rökskal.

Det fanns många versioner av nr 106 och den förblev i tjänst i form av sin strömlinjeformade variant, nr 115, fram till andra världskriget.

Anteckningar och referenser

Bibliografi

  •   General Sir Martin Farndale , History of the Royal Regiment of Artillery. Västfronten 1914–18. London: Royal Artillery Institution, 1986. ISBN 1-870114-00-0
  •   Ammunitionsministeriets officiella historia, 1922. Band X: Försörjningen av krigsmateriel. Faksimiltryck av Imperial War Museum och Naval & Military Press ISBN 1-84734-884-X

externa länkar

Krigskontor. "Chapperton Down Artillery School [film]" . film.iwmcollections.org.uk . Imperial War Museum. 10:05:25:00 . Hämtad 1 november 2013 .