Northern Rail Trail (New Hampshire)
Northern Recreational Rail Trail , även känd som Northern Rail Trail , är en 58 mil (93 km) mångsidig järnvägsslinga i västra New Hampshire, USA, som går från Libanon till Boscawen . Den använder höger-av-way av Boston och Maine Railroads tidigare Northern Line , som förvärvades av delstaten New Hampshire 1996. Leden sköts av New Hampshire Bureau of Trails.
Historia
Northern Railroad byggde denna linje från Concord till White River Junction , Vermont , 1847. De Boston -baserade investerarna var en av tre grupper i en kapplöpning för att ansluta till en linje som kommer upp i Connecticut River Valley, och därmed vidare till Quebec . Daniel Webster talade vid bandklippningen i Libanon, "Det är helt nytt. Världen har inte sett något liknande förut." Bland de 1 200 som inte var närvarande vid invigningen av "steam highway" var någon av Shaker- gemenskapen från närliggande Enfield . Shakers hade gjort ett avtal med järnvägen för att flytta sin föreslagna korridor till den motsatta sidan av Mascomasjön från sin koloni, samtidigt som de fick en bro till dess depå. Ett aktieköp och namngivningen av ett lok The Shaker förseglade köpet. 1887 förvärvades företaget av Boston och Maine Railroad .
Trafiken var tung till Quebecs hamnar vid St. Lawrencefloden för både invandrare och gods till Europa. Tåg gick från Boston till White River Junction med fortsatt service norrut in i Kanada, via Central Vermont Railway till Montreal , och B&M till Newport, Vermont varifrån Quebec Central Railway- tåg skulle gå till Sherbrooke och slutligen Quebec City . Ett tåg till Montreal gick fortfarande på 1960-talet.
Passagerartrafiken upphörde 1965 och godstrafiken i början av 1970-talet. Linjen användes av Freedom Train 1975 och en sista gång 1982 när B&M-linjen längs Connecticutfloden blockerades efter en urspårning i Brattleboro . Efter formellt övergivande av B&M köpte staten New Hampshire 59 miles (95 km) av korridoren 1995 från Boscawen till Mile 140.00 i Libanon. Flera år senare förvärvade staten de sista två milen till White River Junction, för att inkludera den stora Westboro Yard.
Efter tretton års arbete färdigställdes 23 miles (37 km) från spårhuvudet i centrala Libanon till länslinjen i Grafton för användning året runt 2009 av Grafton County Friends of the Northern Rail Trail. Volontärerna i Merrimack County började bygga om i Andover ca 2000, och arbetade först västerut och sedan österut år för år. År 2010 förenade ett stort ytprojekt mellan Potter Place-depån och Danburys stadsgarage de två grevskapen och skapade den längsta järnvägsleden i New Hampshire.
Northern Railroad-korridoren var en del av en Boston-Montreal höghastighetstågstudie 2003.