Northern Pacific Railroad Completion Site, 1883

Northern Pacific Railroad Completion Site, 1883
USA:s nationella register över historiska platser
Plats	Utanför Interstate 90 Independence Creek, Montana
Koordinater
Område	2,5 tunnland (1,0 ha)
NRHP referensnummer .	83001075
Lades till NRHP	19 augusti 1983

The Northern Pacific Railroad Completion Site är platsen för ceremonin med gyllene spik för fullbordandet av Northern Pacific Railway (NP) 1883. Platsen ligger nära Gold Creek i Powell County , Montana utanför Interstate 90 , cirka 59 miles (95 miles) km) sydost om Missoula och 40 miles (64 km) väster om Helena .

NP, som ägdes 1883 av ett konsortium av "blind pool"-investerare utarbetat av Henry Villard , startades ursprungligen av Jay Cooke . Cooke började bygga en transkontinental järnvägssträcka över norra USA från Minnesota till Stillahavskusten 1870. Besättningar byggda från både östra och västra ändar, på väg mot en ännu obestämd mötesplats någonstans däremellan. De två besättningarna träffades slutligen nära Independence Creek i västra Montana den 22 augusti 1883, som är nära Gold Creek där guld först upptäcktes i Montana. Vid denna punkt kopplades spåret samman, vilket fullbordade den transkontinentala linjen; ceremonin för att fullborda "gyllene spik" skulle dock inte inträffa förrän den 8 september 1883. Fyra tåg transporterade 300 gäster från öster, inklusive Northern Pacifics president, Henry Villard, ordförande för NP:s verkställande kommitté Frederick Billings och besökande dignitärer från Förenta staterna stater, England och Tyskland . Ett femte tåg anlände från västkusten. Banan som hade lagts tidigare revs tillfälligt upp för att läggas om ceremoniellt under evenemanget. Den sista " gyllene spiken " som kördes var faktiskt inte gjord av guld, utan var samma spik som drevs för att påbörja konstruktionen av norra Stilla havet i Carlton, Minnesota , tretton år tidigare. Piggen drevs av Villard, USA:s tidigare president Ulysses S. Grant och Henry C. Davis, som hade hjälpt till att köra den första spiken.

Platsen listades på National Register of Historic Places den 19 augusti 1983. En träskylt uppförd av Northern Pacific som markerar platsen finns fortfarande och kan ses från Interstate 90 nära där Independence Creek rinner in i Clark Fork River . Den 2,5 hektar stora (1,0 ha) platsen inkluderar platsen för den sista spetsen, såväl som platsen där paviljonger byggdes för 1883 års firande.

Se även

• Nationellt register över historiska platser i Powell County, Montana
• Golden Spike National Historical Park

Fotnoter

• "Gold Creek: Historisk kontext" . Montana Department of Environmental Quality . Hämtad 9 augusti 2013 .
• Google (9 augusti 2013). "Goldcreek, Montana" (karta). Google Maps . Google . Hämtad 9 augusti 2013 .
•   Lubetkin, M. John (2006). Jay Cooke's Gamble: The Northern Pacific Railroad, the Sioux, and the Panic of 1873 . University of Oklahoma Press. ISBN 9780806137407 .
• Minnesota Historical Society. "Northern Pacific Railway Company: En inventering av dess register vid Minnesota Historical Society" . Minnesota Historical Society . Hämtad 9 augusti 2013 .
• "Nationella registerinformationssystem" . Nationellt register över historiska platser. National Park Service . 2009-03-13.
• Noan, Ed och Chas. V. Waldron (5 juli 1983). "National Register of Historic Places Inventory Nomination Form: Northern Pacific Railroad Completion Site, 1883" . Nationellt register över historiska platser.
• Northern Pacific Railroad Company (1893). Den officiella Northern Pacific Railroad Guide: För användning av turister och resenärer över linjerna för Northern Pacific Railroad, dess grenar och allierade linjer . VM Riley.