Nissan EM motor
Nissan EM är ett märke av elmotorer från Nissan . Den första EM-motorn, EM61, debuterade 2010 som en del av första generationens Nissan Leaf . EM-serien av motorer har sedan dess använts i olika hybrid- och helelektriska Nissan-fordon.
 | |
| Nissan EM motor | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Nissan |
| Produktion | 2010-nutid |
| Layout | |
| Konfiguration | Vattenkyld , 3-fas AC synkron |
| Blockmaterial _ | Aluminium |
| RPM-intervall | |
| Röd tråd | 10 390 - 11 330 rpm (beroende på årsmodell) |
| Produktion | |
| Uteffekt | Från 80 kW (107 hk) till 160 kW (215 hk) |
| Vridmomentutgång | Från 250 N⋅m (184 lb⋅ft) till 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
| Mått | |
| Torrvikt | 58 kg |
| Utsläpp | |
| Utsläppsmål standard | Noll utsläpp |
EM61
EM61 gjorde sin debut 2010. Den användes endast i den första generationen Nissan Leaf (ZE0 2010-2012). EM61 genererar ett toppvridmoment på 280Nm och har ett maxvarv per minut på 10 390.
EM57
EM57 är en förbättring jämfört med den första generationen. Den släpptes först med 'AZE0' Nissan Leaf-uppdateringen 2013. Denna motor har ett mindre fotavtryck jämfört med EM61, vilket möjliggör 11,7 kg viktbesparing i växelriktaren/motorpaketet. Motorn byter också ut ett visst toppvridmoment för ett mer effektivt effektområde. Den når en topp på 250 Nm i vridmoment och har ett max varvtal på 10 500.
Den används i följande elfordon:
- Nissan Leaf (AZE0 2013–2017)
- Nissan e-NV200 (2014–nuvarande)
- Nissan Leaf (ZE1 40kWh, 2018–nuvarande)
- Nissan Leaf (ZE1 e+ 62kWh, 2019–nuvarande)
Det används också i följande hybrider:
- Nissan Note e-Power (2017–2020)
- Nissan Serena e-Power (2018–nuvarande)
- Nissan Kicks e-Power (2020–nutid)
EM57 uppdatering
2018 fick EM57-motorn en uppdatering med introduktionen av ZE1 Nissan LEAF. Beroende på vilken växelriktare som var monterad på motorn höjdes effektnivåerna till 110kW (320Nm) och på e+-modellen höjdes den ytterligare till 160kW (340Nm). Varvtalsområdet ökas också till 11 330 på e+ LEAF. Motorn fick tre justeringar:
- Lite reduktion av permanentmagnetmaterial
- L-format kylvätskeinlopp
- Smärre gjutjusteringar på främre och bakre omslaget
EM47
EM47-motorn släpptes 2020 med den förnyade Nissan Note. Den används endast i Nissans e-POWER-sortiment. Den matchas med en växelriktare som har 40 % storleksreduktion och 30 % viktminskning. EM47 har en maxhastighet på 10 500 rpm och producerar 254Nm vridmoment.
Det används i följande hybrider:
- Nissan Note e-Power (2020–nuvarande)
- Nissan Kicks e-Power (2022–nutid; Thailand)