Nice Grand Prix 1947
| 1947 Nice Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Race detaljer | |||
| Datum | 20 juli 1947 | ||
| Officiellt namn | VI Grand Prix de Nice | ||
| Plats | Nice , Frankrike | ||
| Kurs | Gatukrets | ||
| Kurslängd | 3,213 kilometer (1,996 miles) | ||
| Distans | 100 varv, 321,3 kilometer (199,6 miles) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Maserati | ||
| Tid | 1:43,3 | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Raymond Sommer
|
Maserati | |
| Tid | 1:44,0 | ||
| Podium | |||
| Först | Maserati | ||
| Andra | Simca Gordini | ||
| Tredje |
|
EPOK | |
Den 6:e Grand Prix de Nice var ett Grand Prix- motorlopp som hölls i Nice i Frankrike den 20 juli 1947. Loppet vanns av Luigi Villoresi , som startade från stolpe, i en Maserati 4CL . Jean-Pierre Wimille blev tvåa i en Simca Gordini Type 15 och Fred Ashmore och Reg Parnell delade tredjeplatsen i en ERA A-Type , Parnells egen bil hade gått i pension med växellådasproblem. Raymond Sommer satte snabbaste varvet i en Maserati 4CL men drog sig tillbaka efter att hans bil fattat eld.
Klassificering
| Pos | Nej | Förare | Bil | Tid/pensionerad | Rutnät |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
 Luigi Villoresi
|
Maserati 4CL | 3:07:07,1 (102,87 km/h) | 1 |
| 2 | 28 |
Jean-Pierre Wimille
|
Simca Gordini Type 15 | +2 varv | 11 |
| 3 | 10 |
 Fred Ashmore Reg Parnell
|
ERA A-Typ | +2 varv | 12 |
| 4 | 14 |
Alberto Ascari
|
Maserati 4CL | +3 varv | 3 |
| 5 | 34 |
Charles Pozzi
|
Delahaye 135 | +5 varv | 15 |
| 6 | 4 |
Louis Rosier
|
Talbot-Lago 150SS | +7 varv | 14 |
| 7 | 8 |
Leslie Brooke
|
ERA B-typ | +13 varv | 20 |
| 8 | 22 |
Eugène Chaboud
|
Delahaye 135S | +33 varv | 6 |
| Röta | 6 |
Reg Parnell
|
Maserati 4CL | 59 varv, väljarstav | 8 |
| Röta | 26 |
Henri Louveau
|
Maserati 4CL | 46 varv, magneto | 13 |
| Röta | 42 |
Pierre Levegh
|
Maserati 4CL | 46 varv, motor | 9 |
| Röta | 24 |
"Raph"
|
Maserati 4CL | 43 varv, avrundat | 7 |
| Röta | 30 |
 Louis Chiron
|
Talbot-Lago T26 | 38 varv, packning | 5 |
| Röta | 38 |
Raymond Sommer
|
Maserati 4CL | 28 varv, eld | 2 |
| Röta | 16 |
 Emmanuel de Graffenried
|
Maserati 4CL | 18 varv, motor | 4 |
| Röta | 18 |
Adolphe Mandirola |
Maserati 8cm | 16 varv, motor | 19 |
| Röta | 2 |
Kenneth Evans |
Maserati 6CM | 8 varv, väljarstav | 16 |
| Röta | 20 |
Fred Meyer |
Maserati 4CL | 5 varv, tändning | 17 |
| Röta | 32 |
Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago 26SS | 5 varv, topplock | 10 |
| DNS | 36 |
Benoit Falchetto |
Bugatti typ 35 | 18 |
Kategorier: