Niccolò Antonelli
| Niccolò Antonelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Antonelli 2019
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nationalitet | italienska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Född |
23 februari 1996 Cattolica , Italien |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuvarande lag | Team MMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cykelnummer | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niccolò Antonelli (född 23 februari 1996) är en italiensk Grand Prix motorcykelförare , som senast tävlade i 2022 Moto2 World Championship, som körde för Mooney VR46 Racing Team . Antonelli vann det italienska 125GP-mästerskapet 2011.
Karriär
Juniorkarriär
2010 tävlade Antonelli i Red Bull MotoGP Rookies Cup 2010, slutade 8:e totalt med 56 poäng och tog poäng i alla omgångar utom det första racet i Tyskland. 2011 blev Antonelli vinnare av det italienska mästerskapet i 125GP, endast 15 år gammal.
Moto3 världsmästerskap
San Carlo Gresini Moto3 (2012)
Debutsäsongen för Antonelli i Grand Prix-racing kom 2012 och körde för San Carlo Gresini Racing- teamet. Han visade fart och viss konsekvens direkt, med två fjärdeplatser i Frankrike och Tyskland som årets bästa resultat. Antonelli avslutade sin rookiesäsong 14:e i mästerskapet med 77 poäng.
Juniorlag GO&FUN Moto3 (2013–2014)
Antonelli startade 2013 års Moto3 World Championship med högre förväntningar, men pressade för hårt och kraschade för ofta. Han började säsongen med 4 raka krascher och DNFs, avslutade säsongen med 6 totalt och gjorde bara 47 poäng, tillräckligt för 16:e plats i slutställningen.
Genom att stanna hos Gresini Racing var Moto3 World Championship 2014 mycket av detsamma, ännu en krockfylld säsong för Antonelli, med totalt 6 krascher och DNF:er. Hans säsongs bästa avslutning var 5:a i Assen, med en pole position som kom senast i Valencia , men slutade bara på 14:e plats i slutligan, med 68 poäng.
Ongetta-Rivacold (2015–2016)
Efter nedslående säsonger skildes Gresini och Antonelli åt. Racing för det nya Rivacold Honda-teamet, 2015 var återhämtningsåret för Antonelli. Efter att ha tagit sin första pole position året innan tog han sin första Moto3-podium och seger i Tjeckiens Grand Prix 2015 . Antonelli, som startade loppet från pole position, sjönk till sjätte i det inledande varvet men arbetade sig upp i ordningen för att återta ledningen på det näst sista varvet och höll fast vid segern före Enea Bastianini och Brad Binder . Han tog två tredjeplatser i de följande loppen i Storbritannien och San Marino, och lade till en andra vinst senare under säsongen på Motegi . Antonelli hade totalt 4 pallplatser under säsongen och slutade 5:a i slutställningen med 174 poäng, framför ryttare som Brad Binder , Fabio Quartararo , Francesco Bagnaia och Jorge Martín .
Till världsmästerskapet i Moto3 2016 ansågs Antonelli vara en av titelfavoriterna, och startade säsongen därefter och vann säsongsöppningen i Qatar. Han skulle dock kämpa under resten av säsongen och avsluta säsongen utan andra pallplatser, och två stora krascher, varav en bröt hans ben i Tyskland, vilket fick honom att missa ett lopp. Han slutade året som elfte i ställningen, med bara 91 poäng.
Red Bull KTM Ajo (2017)
lämnade Rivacold Honda-teamet för Red Bull KTM Ajo Motorsport och samarbetades med Bo Bendsneyder för 2017 års Moto3 World Championship . Båda ryttarna kämpade, Antonelli avslutade säsongen med bara en pallplats, en andraplats i Japan, vilket uppgick till mer än hälften av hans 38 poäng för året.
Sic58 Squadra Corse (2018–2020)
Efter att ha blivit släppt av Ajo-teamet skrev Antonelli på med Sic58 Squadra Corse för 2018 Moto3 World Championship, tillsammans med Tatsuki Suzuki . Trots att han inte tog några pallplatser, hade Antonelli ett bättre år, gjorde 71 poäng och slutade på 15:e plats.
Genom att stanna hos Squadra Corse säsongen 2019 tog Antonelli sin fjärde och sista seger i Moto3-klassen i Jerez, och det var hans enda pallplats för säsongen. Efter en krasch i San Marinos Grand Prix missade Antonelli de kommande två loppen i Aragón och Thailand, innan han återvände till Japan där han tog pole position, men slutade först på 12:e plats. Efter att ha blivit matematiskt eliminerad från mästerskapsstriden, satte Antonelli ut de två sista loppen för säsongen i Australien och Valencia, för att fokusera på rehab. Trots att han missat fyra lopp, lyckades han ändå sluta 7:a i ställningen, med 128 poäng, fyra poäng före lagkamraten Tatsuki Suzuki .
Antonelli stannade hos Squadra Corse under sitt sista kontraktsår och fick återigen ett partnerskap med Tatsuki Suzki under säsongen 2020 . Förmögenheter skulle dock vändas, med Antonelli som hade ett bedrövligt år, inga pallplatser och bara 40 poäng under hela säsongen, medan Suzuki gjorde tre pole positions i de tre första tävlingarna, vann ett lopp i Jerez och kom på tredje plats i San Marino .
Avintia Esponsorama Moto3 (2021)
Efter att ha lämnat Sic58 Squadra Corse och Tatsuki Suzuki skulle Antonelli byta till Avintia Esponsorama Racing för säsongen 2021 . Antonelli började säsongen bra och slutade trea i säsongens andra race i Doha. I mitten av säsongen slutade han ständigt i poäng, innan hans årliga återkommande stora krasch i Österrike fick honom att missa två lopp, där han ersattes av Elia Bartolini. Han återvände i Silverstone som tvåa, innan han slutade femma i Aragón, och ytterligare en andraplats i Rimini, vilket var hans tionde pallplats i Moto3-kategorin. Han avslutade året bra, med en pole position som blev 6:e plats i Misano, en tredjeplats på pallen i Portimao och en nionde plats i Valencia. Antonelli avslutade sitt sista år i Moto3 på sjätte plats i mästerskapet, med 152 poäng, hans bästa resultat sedan 2015.
Moto2 världsmästerskap
Mooney VR46 Racing Team (2022)
I november 2021, efter Marco Bezzecchis befordran till MotoGP, tillkännagav Pablo Nieto att Antonelli kommer att befordras till att tävla i 2022 Moto2 World Championship, för Mooney VR46 Racing Team , tillsammans med Celestino Vietti .
Året möttes av svårigheter och han avslutade säsongen som den enda heltidsryttaren utan att ta en poäng, och avslutade året på 36:e plats av 43 ryttare. Hans bästa lopp var på Spielberg. Kvalificerade P25, många fall höjde honom till 16:e plats, bara 6 sekunder från hans första poäng. Han var tänkt att stanna med laget (nu omdöpt till Fantic Motor) för 2023, men ersattes oväntat under vintern för Borja Gomez. Antonelli kommer att tävla på European Moto2 Championship 2023.
Karriärstatistik
Grand Prix motorcykelracing
Efter säsong
| Säsong | Klass | Motorcykel | Team | siffra | Lopp | Vinna | Podium | Pol | Flaxa | Pts | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Moto3 | Honda | San Carlo Gresini Moto3 | 23 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 77 | 14:e |
| FTR Honda | |||||||||||
| 2013 | Moto3 | FTR Honda | GO&FUN Gresini Moto3 | 23 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 16:e |
| 2014 | Moto3 | KTM | Juniorlag GO&FUN Moto3 | 23 | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 68 | 14:e |
| 2015 | Moto3 | Honda | Ongetta-Rivacold | 23 | 18 | 2 | 4 | 2 | 2 | 174 | 5:a |
| 2016 | Moto3 | Honda | Ongetta-Rivacold | 23 | 17 | 1 | 1 | 1 | 0 | 91 | 11:e |
| 2017 | Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 23 | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 38 | 18:e |
| 2018 | Moto3 | Honda | Sic58 Squadra Corse | 23 | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 71 | 15:e |
| 2019 | Moto3 | Honda | Sic58 Squadra Corse | 23 | 15 | 1 | 1 | 3 | 2 | 128 | 7:a |
| 2020 | Moto3 | Honda | Sic58 Squadra Corse | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 19:e |
| 2021 | Moto3 | KTM | Avintia Esponsorama Moto3 | 23 | 16 | 0 | 4 | 1 | 0 | 152 | 6:a |
| 2022 | Moto2 | Kalex | Mooney VR46 Racing Team | 28 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36:e |
| Total | 183 | 4 | 11 | 9 | 4 | 886 |
Klassvis
| Klass | Årstider | 1:a GP | 1:a Pod | 1:a vinsten | Lopp | Vinna | Podier | Pol | Flaxa | Pts | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moto3 | 2012–2021 | 2012 Qatar | 2015 Tjeckien | 2015 Tjeckien | 163 | 4 | 11 | 9 | 4 | 886 | 0 |
| Moto2 | 2022 | 2022 Qatar | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Total | 2012–2022 | 183 | 4 | 11 | 9 | 4 | 886 | 0 | |||
Tävlingar efter år
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position, lopp i kursiv stil anger snabbaste varv)
| År | Klass | Cykel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Moto3 | Honda |
QAT 17 |
14:e | 77 | |||||||||||||||||||
| FTR Honda |
SPA 8 |
POR 6 |
FRA 4 |
KATT 12 |
GBR 13 |
NED Ret |
GER 12 |
ITA 4 |
IND Ret |
CZE 23 |
RSM 8 |
ARA 10 |
JPN 12 |
MAL 15 |
AUS DNS |
VAL 13 |
||||||||
| 2013 | Moto3 | FTR Honda |
QAT Ret |
AME Ret |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 7 |
CAT Ret |
NED 13 |
GER 15 |
IND 16 |
CZE 10 |
GBR 13 |
RSM 8 |
ARA 14 |
MAL Ret |
AUS 8 |
JPN 9 |
VAL 27 |
16:e | 47 | |||
| 2014 | Moto3 | KTM |
QAT 9 |
AME Ret |
ARG 25 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED 5 |
GER Ret |
IND 18 |
CZE 13 |
GBR 7 |
RSM 16 |
ARA 9 |
JPN 9 |
AUS 10 |
MAL 7 |
VAL 7 |
14:e | 68 | ||
| 2015 | Moto3 | Honda |
QAT 8 |
AME 23 |
ARG Ret |
SPA Ret |
FRA 5 |
ITA 6 |
KATT 4 |
NED 9 |
GER 5 |
IND 7 |
CZE 1 |
GBR 3 |
RSM 3 |
ARA 6 |
JPN 1 |
AUS 17 |
MAL 4 |
VAL Ret |
5:a | 174 | ||
| 2016 | Moto3 | Honda |
QAT 1 |
ARG 10 |
AME Ret |
SPA Ret |
FRA 8 |
ITA 4 |
KATT 20 |
NED 5 |
GER DNS |
AUT 18 |
CZE 5 |
GBR DSQ |
RSM 11 |
ARA 14 |
JPN 10 |
AUS Ret |
MAL 12 |
VAL 16 |
11:e | 91 | ||
| 2017 | Moto3 | KTM |
QAT 7 |
ARG Ret |
AME 14 |
SPA 22 |
FRA Ret |
ITA 16 |
KATT 11 |
NED DNS |
GER |
AUT 24 |
CZE Ret |
GBR 16 |
RSM Ret |
ARA 18 |
JPN 2 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 14 |
18:e | 38 | ||
| 2018 | Moto3 | Honda |
QAT 4 |
ARG 8 |
AME 24 |
SPA 11 |
FRA 5 |
ITA 9 |
CAT DNS |
NED 15 |
GER 16 |
CZE 11 |
AUT 22 |
GBR C |
RSM 10 |
ARA Ret |
THA Ret |
JPN Ret |
AUS |
MAL 10 |
VAL 7 |
15:e | 71 | |
| 2019 | Moto3 | Honda |
QAT 8 |
ARG 4 |
AME 5 |
SPA 1 |
FRA Ret |
ITA 4 |
KATT 11 |
NED 8 |
GER 12 |
CZE 5 |
AUT 9 |
GBR 4 |
RSM Ret |
ARA | THA |
JPN 12 |
AUS DNS |
MAL 10 |
VAL DNS |
7:a | 128 | |
| 2020 | Moto3 | Honda | QAT |
SPA 9 |
ANC 15 |
CZE 4 |
AUT 19 |
STY 16 |
RSM 11 |
EMI 18 |
KATT 9 |
FRA Ret |
ARA 18 |
TER 22 |
EUR Ret |
VAL 14 |
POR 11 |
19:e | 40 | |||||
| 2021 | Moto3 | KTM |
QAT 6 |
DOH 3 |
POR 6 |
SPA 8 |
FRA Ret |
ITA 13 |
KATT 8 |
GER 6 |
NED 14 |
STY DNS |
AUT |
GBR 2 |
ARA 5 |
RSM 2 |
AME 15 |
EMI 6 |
ALR 3 |
VAL 9 |
6:a | 152 | ||
| 2022 | Moto2 | Kalex |
QAT 26 |
INA 25 |
ARG Ret |
AME Ret |
POR Ret |
SPA 23 |
FRA Ret |
ITA 18 |
KATT 19 |
GER Ret |
NED Ret |
GBR 19 |
AUT 16 |
RSM Ret |
ARA 20 |
JPN Ret |
THA 22 |
AUS Ret |
MAL 21 |
VAL Ret |
36:e | 0 |
externa länkar
- Niccolò Antonelli på MotoGP.com
- Niccolò Antonelli på CONI hedrade atletwebbplats (på italienska)
- Niccolò Antonelli på AS.com (på spanska)