New York State Route 41A

New York State Route 41A
New York State Route 41A
	Karta över centrala New York med NY 41A markerad i rött
Ruttinformation
	Hjälprutt för NY 41
	Underhålls av NYSDOT
Längd	25,49 mi (41,02 km)
Fanns	1930–nutid
Stora korsningar
Södra änden	NY 41 i Homer
Norra änden	US 20 i Skaneateles
Plats
Land	Förenta staterna
stat	New York
län	Cortland , Cayuga , Onondaga
Motorvägssystem
	New York Highways; Mellanstatlig; USA; stat; Referens; Parkways;

New York State Route 41A ( NY 41A ) är en nord-sydlig motorväg i centrala New York i USA. Den sträcker sig 25,49 miles (41,02 km) från en korsning med NY 41 i Cortland County -staden Homer till en korsning med US Route 20 (US 20) i Onondaga County -byn Skaneateles . Den södra halvan av NY 41A tjänar mestadels landsbygden, medan ruttens norra halva går längs den västra kanten av Skaneateles Lake . NY 41A tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York till flera tidigare onumrerade statliga vägar och en del av pre-1930 NY 26 .

Vägbeskrivning

NY 41A söderut i Homer

NY 41A börjar cirka 2 miles (3,2 km) norr om byn Homer vid en korsning med NY 41 i staden Homer . Den tvåfiliga rutten slingrar sig västerut genom en lantlig, skogbevuxen del av Homer, uppåt i höjdled innan den korsar länslinjen Cortland – Cayuga . Nu i staden Summerhill , korsar NY 41A en korsning med Atwood Road (osignerad County Route 81A eller CR 81A) och Cutler School Road ( CR 81C ) i byn Como. Efter Como böjer rutten nordväst och korsar genom staden Summerhill förbi Comosjön och en korsning med Branch Road ( CR 103 ), där NY 41A svänger norrut.

Rutten börjar slingra sig norrut, korsar genom de lantliga delarna av Summerhill, innan den korsar en korsning med Crofoot Road ( CR 60 ) och in i staden Sempronius . Vägens natur förändras inte mycket genom Sempronius, korsar en korsning med den norra änden av Atwood Road (CR 81A). Ungefär en mil norrut korsar NY 41A in i byn Sempronius, en liten bostadskommun byggd runt korsningen med Phillips Road ( CR 69A ). Strax norr om byn når NY 41A en korsning med Hartnett Road Spur, där den svänger västerut, till Reynolds Road, där den återvänder norrut och korsar en korsning med Sayles Corners Road (CR 63B ) .

Rutten böjer sig nordväst, parallellt med Bear Swamp Creek genom staden Sempronius innan den böjer sig norrut in i staden Niles . Precis efter att ha korsat in i staden Niles, korsar NY 41A in i byn New Hope och korsar en korsning med New Hope Road och North Glen Haven Road ( CR 66A ). Denna korsning fungerar som centrum för New Hope, ett bostadsområde i denna del av Cayuga County. Korsar norrut genom Niles, vänder NY 41A snart nordväst när den närmar sig Skaneateles Lake , en av New Yorks Finger Lakes , som löper längs kustlinjen genom området, med en västlig sväng vid Amerman Road. Vid den norra änden av Old Salt Road ( CR 67 ) upprepar denna process sig själv och korsar in i Onondaga County .

Nu i staden Skaneateles , får NY 41A namnet West Lake Road, som löper längs Skaneateles Lake och korsar den norra ändstationen av NY 359 (Lacy Road) vid byn Mandana vid sjön. Fortsätter norrut längs den västra stranden av sjön, NY 41A korsar Thornton Heights och Winding Ways och passerar Skaneateles Aerodrome . Efter att ha korsat en korsning med Benson Road ( CR 117 ), korsar NY 41A genom Skaneateles Country Club och in i byn Skaneateles . Nu känd som Kane Avenue, betjänar NY 41A flera bostadskvarter innan den slutar i en korsning med US 20 (West Genesee Street).

NY 41A norrgående i Mandana

Historia

Ursprunget till NY 41A går tillbaka till den 29 november 1901, när delstaten New York tilldelade ett kontrakt för att förbättra ett 1-mile (1,6 km) segment av modern NY 41A söder om byn Skaneateles till statlig motorvägsstandard. Den ombyggda vägen lades till det statliga huvudvägssystemet den 23 december 1902, som osignerad State Highway 48 (SH 48). Ett senare kontrakt, utlåtet den 10 juli 1906, rekonstruerade vägmilen direkt söder om SH 48, medan ett annat namngivet den 10 november samma år fokuserade på den 0,5 mil (0,80 km) sträckan som leder söderut från Skaneateles bylinje och vägavsnittet mellan södra slutet av juliprojektets omfattning och Mandana . Huvudvägen som förbättrades av den tidigare accepterades in i det statliga huvudvägsystemet den 8 december 1909, som SH 292; den senare ingick den 13 december 1908 som SH 486.

Den 30 januari 1914 tilldelade staten ett kontrakt för att bygga om två motorvägar som leder bort från SH 486 i Mandana, en på väg i allmänhet sydväst 2,7 km och en annan på väg sydost till Cayuga-Onondaga county line . Båda lades till det statliga motorvägssystemet den 18 juni 1915, som SH 1068. År 1924 blev den sydvästra delen av SH 1068 en del av NY 26 , en Ithaca – Syracuse -rutt som fortsatte norrut till Skaneateles via SH 486, SH 292 och SH 48. Den sydöstra delen av SH 1068 fick inte ett upplagt ruttnummer eftersom det inte ansluter till några statliga vägar vid dess södra ände. Under loppet av de närmaste åren förvandlade staten dock stubben till en anslutande väg genom att 1926 skaffa en motorväg som löper från länslinjen sydost till New Hope och en serie vägar som förbinder New Hope, Sempronius och Como med NY 70 (nu NY 41 ) i Homer 1929.

I 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York , omkonfigurerades flera befintliga rutter och hundratals tidigare osignerade statliga huvudvägar fick postade beteckningar för första gången. NY 26-beteckningen omfördelades till en annan väg i öst-centrala New York, vilket lämnade motorvägens tidigare rutt för att inkluderas i delar av andra rutter. Från Mandana till Skaneateles blev gamla NY 26 den nordligaste delen av NY 41A, en ny motorväg som fortsätter sydost till Homer via den tidigare onumrerade Mandana–Homer statliga motorvägen.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Cortland	Staden Homer	0,00	0,00	NY 41 – Skaneateles , Homer	Södra ändstationen
Onondaga	Staden Skaneateles	19,66	31,64	NY 359 söder (Lacy Road) – Auburn	Northern terminal of NY 359; byn Mandana
Onondaga	Byn Skaneateles	25.49	41,02	US 20 (West Genesee Street) – Auburn , LaFayette , Cazenovia	Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi